Публикация

Завод Радиоприбор НПО Ленинец . Корпус (левая часть)

Здание на карте
фото
Архитекторы:
Год постройки:
Стиль:

Фото - Mary, 03.2014.

Завод Радиоприбор НПО Ленинец . Корпус

ул. Коли Томчака, 25 (левая часть)

 

  • фото

    ул. Коли Томчака.
    Фото - Mary, 03.2014.

  • фото
7 комментариев
799 просмотров
Добавил: Mary, 31 Марта 2014, 20:08
Редактировано: 31 Марта 2014, 20:23
Оцените:
(8 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house24964.html' target='_blank'>Завод Радиоприбор НПО Ленинец . Корпус (левая часть) на Citywalls.ru</a>
Всего 7 комментариев
  • 9 Июня 2021, 20:48

    Мне описали нечто в кирпичном стиле, прямо на терр. в глубине.

    Владимир, публикацию сделаете?

  • 9 Июня 2021, 20:57
    Ответ на "Мне описали нечто в кирпичном стиле, прямо на терр" от Виктор М

     По адресу литера А именно это здание. Сделаю публикацию.

  • 9 Июня 2021, 21:10

    Спасибо.

    Подозреваю, что на терр. реально есть что-то еще старое, но юридически советское

  • 9 Июня 2021, 21:30
    Ответ на "Спасибо. Подозреваю, что на терр. реально есть что" от Виктор М

     Та похоже очень много перестраивали.

  • 9 Июня 2021, 21:33

    Санкт-Петербургский завод «Радиоприбор», ведет свою историю с 1895 года. Уже более 70-ти лет основной специализацией предприятия является выпуск и разработка вертолетных и самолетных доплеровских измерителей скорости и сноса, активных головок самонаведения авиационных ракет и приемо-передающих устройств самолетных РЛС.

    Приборами и устройствами, изготовленными на заводе, оборудованы самолеты: МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-31, Су-24, Су-27, Cу-30, Ту-16, Ту-22, Ту-95, Ту-142, Ту-160, Ил-76, Ан-124 и вертолеты: Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ми-24, Ми-26, Ми-28, Ка-27, Ка-31, Ка-32, Ка-50, Ка-52.

    В настоящее время ПАО «Завод «Радиоприбор» - современное, технологически самодостаточное предприятие, с полным циклом изготовления РЛ-оборудования (от деталей и узлов до настройки и испытаний сложнейших электронных систем).

    На предприятии активно ведутся работы по разработке новых изделий.

    В стадии завершения находятся опытно-конструкторские работы по разработке доплеровских измерителей скорости и сноса для самолетов – ДИСС Д001 и ДИСС Д002, а также активной головки самонаведения для ракеты Х-31АД.

    https://zrp.ru/

     

    1895 – 1918 
    Засс Анна Федоровна
    вдова, основательница и владелица «Ящичной фабрики «Засс А.Ф.»
    (ул. Волковская 23, на месте нынешнего АО «Завод «Радиоприбор»).
    - Изготовление деревянной тары, соломенных колпаков для упаковки и хранения бутылок, банок, снарядов, бомб.
    - В 1915 году фабрика входила в список промышленных предприятий Петрограда, изготовляющих предметы государственной обороны; на ней работали 130 сотрудников.

    Ланцкий Евгений Евгеньевич
    инженер, второй владелец  «Ящичной фабрики «Засс А.Ф.» с 1909 г., затем  переименована в «Фабрику ящиков и воздушных винтов «Засс А.Ф.», а затем в «Самолётостроительный завод «Андреев-Ланцкий» (бывшей «Ящичной фабрики «Засс А.Ф.»).
    - Изготовление воздушных винтов к отечественным и построенным по иностранным лицензиям аэропланам. В период 1914-1917 гг. изготовлено 1132 винта к аэропланам: Альбатрос, Анатра, Вуазен, Илья Муромец, Моран-Парасол, Ньюпор, Сикорский, Спад.

    1918 - 1945
        Декретом №230 от 12(25) января 1918 г. Совета Народных Комиссаров, «Самолётостроительный завод «Андреев-Ланцкий» был национализирован, о чем свидетельствует мраморная мемориальная доска на стене проходной завода. После многочисленных переименований завод стал именоваться в 1931-1940гг. «Судостроительный завод имени Каракозова №4».
    - Выпускались морские и речные катера, боты, шлюпки, спортинвентарь, а с середины 30-х годов добавилось изготовление понтонов, волокуш, самолётных лыж и винтов, впервые в стране освоено производство катеров «Охотник».
    - К 1940 г. завод начал специализироваться также на металлообработке и ремонте самолётов, моторов.
    - В 1940г. завод перешёл в подчинение Наркомата авиационной промышленности  с переименованием в «Завод №387», объединивший в своём составе «Завод имени Каракозова №4», «Завод «Лентекстильмаш», «Завод ПВО №2». Директором «Завода №387» был назначен Федин И.В.   

    - Во время ВОВ завод частично эвакуировался в г. Казань и эта часть завода  явилась основой для образования Казанского вертолётного завода, где во время войны выпускались самолёты ПО-2. Оставшаяся в Ленинграде часть завода являлась базой по ремонту самолётов и танков.

    - По приказу №72 от 21.01.1945 г. Наркомата отрасли зарегистрирован устав завода с его переименованием в «Завод № 794» (п/я104). Под руководством назначенного директора Петрова А.П. началось послевоенное восстановление, комплектование кадрового состава завода, переориентированного на разработку и выпуск коммутационных изделий и комплектующих радиодеталей на основе керамики. 

    945 - 1959
    Петров Алексей Петрович 
    руководитель предприятия в 1945 - 1959 гг. 

    Главные инженеры: Медведев В.В.(1945-1948), Русецкий М.Л.(1948-1954), Зубов А.П.(1954-1959)

    В этот период выпускались товары народного потребления: электроплитки на керамической основе, дверные замки и одновременно обеспечены:
    - Разработка, освоение и выпуск комплектующих радиодеталей (галетные переключатели, остеклованные сопротивления, штепсельные разъёмы, термореле времени и др.).
    - С 1948 года по указанию министерства завод меняет специализацию на выпуск авиационной и ракетной радиоаппаратуры и к 1955 году передаёт на другие предприятия разработку и выпуск радиодеталей.
    - Освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры:самолётной («Вольфрам», ДИСС-1, «Изумруд», « Кобальт», СРД-1), ракетной («Аргон», « Комета», МС-2, НБ).
    - Освоение, выпуск и совершенствование товаров народного потребления (радиола «Аврора», радиоприёмник высшего класса «Ленинград» - в дальнейшем «Фестиваль»).   

    1959 - 1967
    Зубов Андрей Прокопьевич           

    руководитель предприятия в 1959 – 1963 гг.                        Бедняков Владимир Тимофеевич     
    руководитель предприятия в 1963 – 1967 гг.

    Главные инженеры: Бедняков В.Т. (1959-1963), Бураков О.Ф. (1963-1972) 
      
    Наряду с поддержанием номенклатуры и достигнутого объёма выпуска продукции, обеспечено:
    - Освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры: самолётной («Беркут», «Сапфир», «Смерч», «Тайфун»), вертолётной (ДИВ-1), ракетной («Антей», ВСК-Н и КПА к ней, ЕС-1, ЕС-2 и КПА ЕК-100 и ЕК-100А к ним, ПГ, ПМГ).
    - Разработка, освоение и выпуск автоматизированной КПА (ПАК-ДИ) для самолётной аппаратуры ДИСС-1, КПА («Рулон») для ракетной аппаратуры «Рубикон».
    - Освоение, выпуск и совершенствование товаров народного потребления (телевизоры «Атлант», «Балтика», «Нева», «Сигнал»)

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    1967 - 1972
    Мошенков Юрий Никитович                                                    
    руководитель предприятия в 1967 – 1972 гг.,  
    с 10.01.72 – генеральный директор  «ЛПО им. Козицкого» 

    Бураков Олег Федорович                
    главный инженер в 1963 –1972 гг.
    лауреат  Государственной премии, кавалер Ордена Ленина

    Наряду с поддержанием номенклатуры и достигнутого объёма выпуска продукции, обеспечено:
    - Освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры: самолётной («Беркут», ВНПК-154, «Купол», «Рубин», «Смерч-А»), вертолётной (ДИСС-15), ракетной («Дельта» и КПА ДНМ к ней, «Зенит», ПСИ, ВСК-Н).
    - Освоение, выпуск и совершенствование товаров народного потребления (новые модификации телевизоров «Атлант», «Балтика», «Сигнал»; радиоприемники «Соната»). В 1970 году с конвейера сошёл миллионный телевизор. 

    В соответствии с приказом МРП СССР от 29.10.1971 г. № 602 создано ЛПТО «Новатор» в составе: производство №1 (бывший завод «Новатор»), производство №2 (бывший завод «Радиоприбор»). При объединении заводы утратили самостоятельность, как юридические лица, так же как и свои наименования.

    1973 - 1982
    Михеев Леонид Тихонович            
    руководитель предприятия в 1973 – 1976 гг.                      
     
    Сазанов Алексей Павлович         
    руководитель предприятия в 1976 – 1982 гг.

    Главные инженеры: Колобашкин Г.В. (1978-1981), Мартиросов К.А. (1981-1985)

    Продолжился выпуск ранее освоенной продукции и обеспечено: 
    - Освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры: самолётной  (А325 - А330, «Купол», «Гроза-76М»,  «Заслон»,  Н-003,   Н-005,   «Коршун»,    «Обзор») и ракетной  (КПА ПСИ-100, ПСИ-100А).

    1982 - 1985 
    Румянцев Борис Константинович 
    руководитель предприятия в 1982 – 1985 гг.  
      
    Мартиросов Карен Арменович 
    главный инженер  в 1981 – 1985 гг.

    Наряду с поддержанием номенклатуры и достигнутого объёма выпуска продукции, обеспечено: 
    - Освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры: самолётной (А-820 и КПА к ней, «Нить-С»), ледокольной («Нить-Л»), ракетной (У-505).   

    1985 – 1991
    Фавстов Константин Георгиевич
    руководитель предприятия в 1985 – 1986 гг.

    Иванов Анатолий Павлович 
    руководитель предприятия в 1986 – 1991 гг.

    Главный инженер Румянцев Б.К. (1985-2010) 


    В этот последний предкризисный период, наряду с поддержанием номенклатуры и достигнутого объёма выпуска продукции, обеспечено:
    - Освоение, выпуск и совершенствование новой аппаратуры: самолётной («Заслон», Ш-140), вертолётной (ДИСС-32-90).
    - Разработка, освоение и выпуск  продукции  народнохозяйственного назначения: тиристорно-импульсных систем управления (ТИСУ) для трамваев, 
    - Разработка товаров медицинского назначения: прибора для диагностики желудка (реогастрограф РГГ9-01).

    1991 - 2018
    Бураков   Андрей Олегович              
    руководитель предприятия в 1991 – 2018 гг.                       
     
    Главные инженеры: Румянцев Борис Константинович (1985-2010), Акуленок Павел Николаевич (с 2010 г.)   


    Этот 27-летний период был самым длительным периодом руководства заводом за все время существования предприятия и изобиловал многими положительными и отрицательными моментами, связанными с нестабильной ситуацией в стране. Несмотря на сложности, в 1991г. продолжился выпуск ранее освоенной продукции и обеспечено:
    - Изготовление спецтехники (ДИСС-15, ДИСС-32-90, У-505, «Заслон», «Купол», «Коршун», А822, ПМГ, Ш-141, У-502), систем ТИСУ при неуклонном ежегодном падении спроса, достигшего своего минимума в 1995-1999 гг. Это был самый сложный в истории завода (как и страны) период, когда практически полностью прекратился выпуск спецтехники, составлявшей основу деятельности завода. В связи с этим предприятие с 1993 по 2000 г.г. было на 7 лет вынужденно переведено на четырехдневную рабочую неделю.
    - Лишь заблаговременно принятые меры по разработке и освоению продукции гражданского назначения, реорганизации структуры и оптимизации численности предприятия позволили уберечь завод от банкротства.
    - Проведение приватизации, утверждение 20.09.1993г. новой организационно-правовой формы и наименования предприятия: АООТ «Завод «Радиоприбор», а с 12.08.1996 г. - ОАО "Завод "Радиоприбор».
    - Из выпускавшейся в этот период продукции следует отметить: ТИСУ «МЭРА-1 – МЭРА-5», мини АТС «Анитра», бытовой дозиметр «Невский», реогастрограф РГГ9-01, электронный стетоскоп ЭС-1Р, эхотомоскоп «Дуэт», прибор контроля дыхания «Ритм».
    - В феврале 1998г. предприятие выиграло тендер проведенный Мировым Банком Реконструкции и Развития по модернизации городского электротранспорта. Заявленная нами на тендер ТИСУ МЭРА-1, при равенстве технических параметров с аналогичной аппаратурой, представленной на тендере Германией, Латвией, Чехией, изготавливалась из отечественных комплектующих и имела преимущество в цене. Особенностью  заключенных контрактов явилось то, что валютой платежа являлся доллар США, а в августе 1998г. произошел дефолт и курс доллара в течение 3-х месяцев вырос более чем в три раза. Всего в течение 1998-1999 гг. в Екатеринбург и Нижний Новгород было поставлено 53 комплекта изделий МЭРА-1 на сумму более  миллиона долларов, что значительно улучшило финансовое положение предприятия. Уже в 1998 г. удалось погасить все накопившиеся долги по выплате заработной платы и начать вкладывать средства в развитие предприятия.
    - В феврале 2001 г. были введены в действие Положения о порядке присвоения званий  «Заслуженный…» и «Почетный ветеран ОАО «Завод» Радиоприбор» предусматривающее пожизненное ежеквартальное денежное вознаграждение.
    - С 2001 г. постепенно растут спрос и объемы выпуска спецтехники, а выпуск      продукции гражданского назначения к 2003г. практически прекращается.
    - Возобновился выпуск изделий: ДИСС-15, ДИСС-32, ДИСС-32-28, ДИСС-32-90, У-505 (с освоением производства антенны).
    - Одновременно был выполнен большой объем работ по модернизации выпускаемых изделий, проводимой специально созданным отделом разработки и модернизации. Самые значимые работы, обеспечившие весомое снижение трудоемкости и себестоимости вертолетных ДИСС: 
      - переработка КД блока ВЧ изделий ряда ДИСС-32 с трехканального на одноканальный вариант;
      - переработка КД и освоение производства блоков, приборов и изделий предприятия ООО "Петросет"   (г. Петрозаводск)  в связи с прекращением его деятельности;
      - разработка КД и освоение производства изделий ДИСС-32-28 моноблочного исполнения.
        Проводились  ОКР по  разработке новых моноблочных самолетных ДИСС. По состоянию на сентябрь 2018г. работы находятся на   следующих этапах:
      - проводятся государственные испытания самолета Ил-76МД-М с установленным на  нем ДИСС Д001;
      - завершены межведомственные испытания самолетного ДИСС Д002, разрабатываемого в рамках ОКР с ПАО «Туполев».
    Модернизация затронула и ракетную технику.  В рамках ОКР   с АО «КТРВ» проводятся работы по созданию Активной радиолокационной головки самонаведения (АРГСН) У505МЭ для авиационной высокоскоростной противокорабельной ракеты Х-31АД.
    - Интенсивная компьютеризация завода с созданием развитой локальной вычислительной сетью предприятия. Внедрение автоматизированной       системы управления производством – IPS «РЕСУРС».
    - Перео

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31881
Готовится: 67
Посетители
Гостей: 2277
Всего сегодня: 2003