|
Публикация
Станция метрополитена "Чкаловская"Фото - , 06.2017. Станция метрополитена "Чкаловская" Большая Зеленина ул., 12 1997 - арх-ры Волонсевич В. С., Константинов А. С.
Бюст Чкалова ск-ры Чаркин А. С., Свешников В. Д.
Станция открыта 15 сентября 1997 г. Подземный вестибюль располагается на глубине около 60 м. Тематика оформления вестибюля посвящена авиации.
* - Фото 1933 г. - С правой стороны - сквер, на участке которого в 1997 г. построена станция метро "Чкаловская". Сквер огражден забором, в 1960-х гг. (или раньше) вместо забора появилась металлическая ограда, через которую можно было перешагнуть. (из моих воспоминаний, .) (Улицы и здания Санкт-Петербурга на страницах периодической печати. Электронное издание Центральной городской публичной библиотеки им. В.В.Маяковского. СПб., 2006.)
Чкаловская - стация 5-й линии метро (фиолетовой). Станция расположена на углу Большой Зелениной ул. и Чкаловского пр., по которому и названа. Проспект именуется в честь легендарного советского летчика Героя Советского Союза Валерия Чкалова, жившего рядом (ул. Всеволода Вишневского).
Название обусловило и тему оформления метровокзала - авиация.
У главного фасада наземного опавильона на ступенях установлен бюст В. П. Чкалова работы В. Свешникова. Он поставлен к юбилею перелета самолета АНТ-25 по маршруту Москва - Северный полюс - Ванкувер. Другой аналогичный бюст установлен в американском Ванкувере.
Павильон имеет сложную форму, его фасады остеклены. Здание стоит на высоком стилобате.
Перрон подземного зала построен в виде взлетно-посадочной полосы с соответствующей разметкой. Светильники напоминают лопасти вертолета и крылья самолета одновременно, как и световые приборы в эскалаторном тоннеле. Они предстают в виде пропеллеров и прикреплены к кольцам наклонного хода. Торец перронного зала украшает оригинальная мозаика. (сайт , Mary)
 32 комментария 6326 просмотровДобавил: Mary, 12 Ноября 2008, 23:39
Редактировано: 7 Апреля 2026, 09:37
Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации Добавить фотографии в публикацию
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house2482.html' target='_blank'>Станция метрополитена "Чкаловская" на Citywalls.ru</a>
Всего 32 комментария
Зарегистрируйтесь,
чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
|
Категории
Поддержка сайта
Вы можете поддержать сайт - это поможет оплатить хостинг,
позволит сайту развиваться и не загромождать страницы рекламой.
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 33001
Готовится: 105
Улицы: 2748
Архитекторы: 4231
Посетители
Участников: 25
Гостей: 1644
Зарегистрировано: 15475
Всего сегодня: 70817
|
Не надо с цифрами так вольно... Разница в 0.5 га - это все-таки 5000 кв. метров (примерно 70х70 метров). Вообще весь спор "пустой" - законы "дикого" капитализма неизменны и век назад и сейчас. Если это принесет барыш, "Вишневый сад" вырубит и "купчина" и современный чиновник. На радость sperling-у.
Liz права! Это просто банальное и бессмысленное колебание воздуха..
«Еще в первые годы существования Петербурга при многочисленных дворцах и усадьбах были заложены обширные сады и парки, композиционно не связанные с общей планировкой города. Так возникли сады Летний, Михайловский, бывш. Екатерингофский, бывш. Юсуповский, Таврический и многие другие.
С развитием капитализма в России в середине XIX столетия территория города начала интенсивно застраиваться. В связи с этим значительно возросла стоимость земельных участков, большинство приусадебных садов и парков было распродано по частям и безжалостно вырублено.
Жилые кварталы оказались лишенными внутриквартального озеленения, а пригородную зеленую зону от города отрезало кольцо промышленных предприятий. Работы по озеленению города в это время почти прекратились. К началу XX столетия площадь всех открытых для населения садов в Петербурге составляла всего лишь 50 га, Многие части города, такие, например, как нынешний Фрунзенский, Ленинский, Василеостровский и другие районы, были совсем лишены зелени, а по общей обеспеченности населения зелеными насаждениями город занимал одно из последних мест в России.»
. О. А. ИВАНОВА Кандидат архитектуры
,