Гутуевский мост

Гутуевский мост.  

                                                                                                                                                                                                                р. Екатерингофка

1828 - наплавной  плашкоутный мост

сер. 1830-х  инж.  Готман  А. Д. ,  Мальте  А. И.

1977 – 1980 – перестройка -  инж. Евдонин А. С., Ладышкин  И. П.,  арх. Синица Ю. И.

Гутуевский  мост через реку  Екатерингофку  соединяет наб. Обводного канала с Двинской ул.

В  середине 1830-х гг. по проекту инженеров А. Д. Готмана и А. И. Мальте на этом месте построили  постоянный семипролетный ригельно-подкосный мост с двукрылым разводным пролетом и быками в виде чугунных колонн.

В 1949 г. по проекту инженера В. В. Блажевича деревянные балки моста заменили металлическими, мост стал девятипролетным, с разводным пролетом в середине. 

В середине 1970-х гг. конструкции Гутуевского моста, не ремонтировавшиеся с момента постройки, пришли аварийное состояние.  Мост было решено  перестроить, что и  было сделано в 1977-1980 гг. по проекту  инженеров А. С. Евдонина, И. П. Ладышкина и арх. Ю. И. Синицы. Перестроенный мост стал железобетонным трехпролетным , с нижним поясом криволинейного очертания. Опоры нового Гутуевского моста выполнили из железобетона и облицевали гранитом, металлическую  ограду  простого рисунка  установили между гранитными тумбами.

Длина моста -  95,7 м, ширина - 27,6 м.

В 2013 г. завершена реконструкция набережной реки Екатерингофки  в районе  Гутуевского моста, которая стала  новым  въездом на ЗСД.

(по материалам  - В.К.Дмитриев "Санкт-Петербург. Реки,каналы, мосты, набережные, острова" СПБ Корона принт 2009)

Постройка нового Гутуевского (Сельдяного) моста в настоящее время уже закончена. Общая ширина его - 7 саж. - позволяет уложить два пути трамвая с междупутьем в 7 футов; пять средних пролетов рассчитаны на нагрузку, удовлетворяющую условиям движения тяжелых вагонов-электродвигателей. Проектируя этот мост, город рассчитывал, что расходы по постройке, составлявшие по смете 67.822 р., будут, покрыты из средств портового сбора, но городское присутствие по портовым делам с этим не согласилось. Поэтому расход отнесен временно на облигационный 30-милліонный заем на переустройство и расширение сети городских конножелезных дорог. Указывая в своем докладе в думу на будущий, 8-й по счету, городской заем, как на источник для окончательного покрытия расхода по постройке Гутуевского моста, управа в то же время высказывается за возбуждение ходатайства о принятии этого расхода на счет портовых сборов.    («Зодчий», 1910, Вып. 8, С. 78; добавил: miraru1)

Рядом с мостом находится Церковь Богоявления Господня на Гутуевском острове