Бизнес-центр "Лиговский 200"

 Фото 28.10.2012. 

Особняк Ф. Н. Кувыгина  (перестроен)

1880, 1885 -  

Бизнес-центр "Лиговский 200"

Лиговский пр. 200, лит. А

2009-2012 - реконструкция с надстройкой двух этажей

Застройщик: ООО "Автострой-95" 

Разрешение на строительство № 78-17005021-2009 от 23.08.2012 - до 30.09.2012 

Разрешение на ввод в эксплуатацию № 78-1817в-2012 от 13.12.2012 

ООО "Автодорстрой-95" приступает к строительству здания под офисные помещения по адресу: Лиговский пр., д. 200, лит. А. Здание будет 5-этажным. (Новости строительства / Деловой Петербург. 01.12.2004, dp.ru) 

Компания "Автострой-95" была образована 20.08.1998 г., хотя в названии содержатся другие цифры. Данных о компании "Автодорстрой-95" не обнаружено, также как и записей о возможной смене наименования.

(добавил  peterburzhets)

   см. история участка  - Лиговский пр., 200

Бизнес-центр Лиговский 200

Построен в пределах габаритов площади застройки и периметра наружных стен бывшего дома владельца гончарного завода купца Фёдора Наумовича Кувыгина, Надстроен двумя этажами, лицевой корпус полностью построен заново с частичным использованием наружных стен в качестве ограждающей конструкции.

Немного странное архитектурное решение лицевого фасада с огромным стеклянным эркером посередине. 

Реконструкция выполнялась в 2 этапа.

Сначала произвели надстройку дворового флигеля на 2 этажа. Стены надстройки из легкого пенобетона, перекрытия из железобетона. 

Затем были выполнены работы по лицевой части дома: снесли внутри все стены кроме наружных, снесли лестницу со ступенями из естественого камня, сделали новые фундаменты и смонтировали внутренний металлический каркас на высоту 4-х этажей, так, что наружные исторические стены стали ограждающей конструкцией нового здания. ,Дом надстроили с монолитными железобетонными перекрытиями с несъемной опалубкой из стального профилированного настила. Стены надстройки выполнены из легкого пенобетона. Добавили широкий эркер посреди фасада.

 Такую очередность действий по реконструкции можно объяснить двумя причинами:

- конструкция дворового флигеля проста - несущие кирпичные стены с перекрытиями, а лицевой корпус напротив требовал больших усилий (снос стен, устройство фундаментов, возведение каркаса)

- согласование надстройки дворового флигеля не вызывало больших затруднений в соответствующих инстанциях; лицевой корпус вызывал более пристальное внимание.  

        (ligovskiy200.ru 10.08.2014)