Жилой комплекс "Классика" . Корпус 1

Литейно-механический завод (Жилищного упр. Ленгорисполкома)

Жилой комплекс

А в таком виде как понять при наличии в титуле: Жилой комплекс ?

Публ. без ссылок.

Здравствуйте!

Этот Литейно-Механический Завод на ул.Глухая Зеленина,4 уже весь мозг мне вынес.

Можете мне помочь по нему разобраться?

До национализации я всё нашёл

После национализации:

Весь Петроград 1923 год
"ДЮМО" было тогда уже ликвидировано 
Пудлинговый и Железопрокатный Заводы были перименованы
в Петроградский Железопрокатный Завод

Далее никакой инфы по нему не найти с 1924 по 1973год,как будто корабль призрак

и только в справочнике 1973 года появился Литейно-Механический Завод (Глухая Зеленина,4)

В справочнике 1968 года его нет

Когда он хоть был переименован-то в Литейно-Механический Завод,в каком году?

Вообщем очень прошу,кто сможет помочь мне с историей этого завода с 1924 до 1973 года

А то забуксовал по этой теме:

https://santechniki.com/viewtopic.php?t=29040

Что было в этом периметре Малая Зеленина,5-7 Резная,2 Глухая Зеленина,2-4

более 140 лет назад

Устав Общества С.-Петербургских Железопрокатного и Проволочного Заводов
Год издания 1890
Железопрокатный Завод "Г.В.Мертен и Ко" (Малая Зеленина,5)
объединился с С.-Петербургским Проволочным и Гвоздильным Заводами 
АО "Вестфальский Унион" (В.О.25-я линия,8)
И стало АО "Общество С.-Петербургских Железопрокатного и Проволочного Заводов"
Учредители Общества:
Прусские подданные:Генрих Германович Камин и Фердинанд Фердинандович Габриель
С.-Петербургские подданные:купец 1-й гильдии Генрих Васильевич Мертен
и купец 1-й гильдии Густав Андреевич Мёнтинг

http://нэб.рф/catalog/000199_000009_003658560/viewer/

(В 1877 году на Малая Зеленина,5 был построен Железопрокатный завод
компанией "Г.В.Мертен и Ко",так же есть -Открытое письмо (13 мая 1879 год) направлено в Петербург 
господам Г.В.Мертен и Ко 
Железопрокатный завод Малая Зеленина,5)

Позже был построен Пудлинговый завод там же в этом периметре и стало:

Пудлинговый и Железопрокатный Заводы (Малая Зеленина,7)

В начале 1900х годов стало:

С.-Петербургские Железопрокатный и Проволочный Заводы
Донецко-Юрьевского Металлургического Общества (ДЮМО)

Пудлинговый и Железнопрокатный Заводы располагались там же в периметре (Малая,Зеленина,7)

Управление находилось в конце 1800 годов сперва на Малая Зеленина,16 затем

на Малая Зеленина,6 

В справочниках ВП 1894-1916 показаны эти заводы и управление

В каком году появился Литейно-Механический завод в этом периметре

Глухая Зеленина,4 я к сожалению не знаю

У меня есть дома справочники Ленинград 1968 года и его там нет,

и Ленинград 1973 года,вот в нём есть Литейно-Механический Завод (Глухая Зеленина,4)

В справочнике Ленинград 1957 года вообще нет раздела "Заводы"

Вот и хочется узнать,в каком году впервые упоминается Литейно-Механический Завод в этом периметре

Архивы тоже ничего не дали по этому вопросу,фигурирует Литейно-Механический Завод,но без адреса,

а их в Ленинграде Литейно-Механических было не мало в разных ведомствах

Нужный Литейно-Механический Завод Ленжилуправления нашёл в одном архиве,но опять же

ни тебе его года основания,ни тебе его адреса

https://spbarchives.ru/infres/-/archive/cga/R-1008

Поиск как первичные партийные организации и т.д и т.п в архивах тоже ничего не дали,

будь-то Ленжилснаб,Ленжилуправление,Литейно-Механический Завод и т.д и т.п,

либо что-то не правильно делаю в архивных поисках

Чугунные кран,вентиль,крышку люка уже показал,какие производил Литейно-Механический Завод

на Глухая Зеленина,4 до распада СССР,а вот основание этого завода никак не могу найти

Рем Николаевич Уланов (1924-2005) изобретатель и конструктор
В 1955 году он был командирован из Москвы 
на Лениградский Литейно-Механический Завод Ленжилуправления (Глухая Зеленина,4)
С 1957 года Главный конструктор Ленинградского Литейно-Механического Завода Ленжилуправления 
Как писал при жизни про этот период сам Рем Николаевич:
Ленинградский Литейно-Механический Завод Ленжилуправления 
в 1955 году изготовлял:лифтовые лебёдки,деревообрабатывающие станки,
водоразборную и канализиционную арматуру
В 1955 году начали изготовлять мото-тачки ВНИОМС-55 
В 1957 году транспортно-уборочные машины (ТУМ-57)

Издательство "Техника молодёжи" 1960 год
Вот здесь тоже пишется о Главном Конструкторе Р.Н.Уланове
Ленинградского Литейно-Механического Завода Ленжилуправления (Глухая Зеленина,4) и сконструированной им вышки Ш2СВ-14 взамен металлических лесов и так же о ТУМ-57 которые производились на этом же 

Ленинградском Литейно-Механическом Заводе Ленжилуправления 

(Теперь уже следует искать следы этого завода ранее 1955 года)