Публикация

Большой Крестовский мост

Здание на карте
фото
Архитекторы: Носков Л. А.
Андреевский П. В.
Год постройки: 1950-1952
Стиль:

Большой Крестовский мост

Малая Невка р., 3

1950-1952 - арх. Носков Л. А., инж. Андреевский П. В.

  • фото

    «Вечерний Ленинград»
    от 25.05.1949 г.
    (добавил - lenarch)

  • фото

    Павильон у
    Крестовского моста.
    Фото до 1951 г.
    (добавил Liz .)

  • фото

    1957-1961 гг.
    С сайта pastvu.com
    (добавил Vladimir-2013 )

  • фото

    Вид на устье Карповки
    с Крестовского моста.
    Около 1965 г.
    С сайта pastvu.com

Мост, перекинутый через Малую Невку, соединяет Большую Зеленину ул. на Петроградском острове с Петроградской ул. Крестовского острова.
С 1850 г. здесь находился 11-пролетный деревянный балочный мост, который неоднократно ремонтировали и перестраивали.
В период 1950-1952 гг. вместо деревянного моста был построен новый металлический пятипролетный цельносварной мост с двукрылым разводным пролетом в средней части. Авторы проекта нового моста - инж. П.В.Андреевский и архитектор - Л.А.Носков. Береговые устои моста изготовили из железобетона, но на деревянном свайном основании, речные опоры - полностью из железобетона. Проезжая часть представляла собой железобетонную плиту с асфальтобетонным покрытием. Перильные ограждения и фонари оформлены в готическом стиле. Решетка в виде перекрещивающихся арок напоминает решетку набережной Зимней канавки.
В 1993 г. проводился ремонт моста , а в 1996 г. - его разводного пролета.
Мост разводят по особым заявкам лишь несколько раз в году.
Длина моста 149 м, ширина 25,5 м.
(Дмитриев В. К. Санкт-Петербург.Реки, каналы, мосты, набережные, острова. СПб. Корона принт. 2009)
  • фото

    Фото - Влада, 09.2017.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото -Влада, 06.2012.

  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Влада, 06.2012.

"Мост был деревянный, разводной, очень горбатый - правда, разведенным я его видел лишь один раз. У моста рядом с садиком (примыкавшим к домам Колобовых - Б. Зеленина, 41 и 43) была караульня, и около нее почти всегда суетился полицейский в черном мундире, у которого была большая деревянная кобура для пистолета и свисающие красные ленты подтяжек.

Но особое оживление мосту придавала конка, которая через регулярные промежутки времени, сильно дребезжа, проезжала на Крестовский остров и обратно. Две лошади ленивой трусцой тащили маленький вагон с сидениями внутри и на крыше. У моста впрягали третью лошадь, кучер изо всех сил звонил в колокол, грозно кричал, бич свистел в воздухе, хлестал лошадей, и вагон взлетал на вершину моста. Там он на минутку останавливался, будто раздумывая, и, смешно покачнувшись, катился, притормаживая, вниз.

В момент, когда вагон замирал на вершине моста, в животе чувствовалось приятное покалывание. И когда я сидел дома у окна и глядел сквозь пеларгонии матери, как трамвай покачивается на вершине моста, один вид этого вызывал почти таакое же ощущение".

(Тито Коллиандер. Петербургское детство: главы из воспоминаний // Невский архив: историко-краеведческий сборник: II. - М.; СПб., 1995. С. 8).

Тито Коллиандер - в будущем очень известный финский писатель, жил в детстве с семьей - отец состоял в русской службе - в доме Колобовых на Б. Зелениной, 41.  

(добавил Liz)

  • фото

    Новый павильон
    по Росреестру 1951 г,
    Фото - Vladimir-2013, 04.2016.

3 комментария
1634 просмотра
Добавил: Влада, 14 Июня 2012, 20:43
Редактировано: 28 Декабря 2020, 18:24
Оцените:
(7 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house22291.html' target='_blank'>Большой Крестовский мост на Citywalls.ru</a>
Всего 3 комментария
  • 28 Сентября 2012, 22:42

    С 1850 г. здесь находился 11-пролетный деревянный балочный мост, который неоднократно ремонтировали и перестраивали.

    Имеется ввиду капитально ремонтировали? Ведь регулярная окраска решетки, напр., тоже входит в понятие ремонт.

  • 28 Сентября 2012, 23:13

    "Мост был деревянный, разводной, очень горбатый - правда, разведенным я его видел лишь один раз. У моста рядом с садиком [примыкавшим к домам Колобовых - Б. Зеленина, 41 и 43 - http://www.citywalls.ru/house3128.html  и  http://www.citywalls.ru/house1613.html] была караульня, и около нее почти всегда суетился полицейский в черном мундире, у которого была большая деревянная кобура для пистолета и свисающие красные ленты подтяжек.

    Но особое оживление мосту придавала конка, которая через регулярные промежутки времени, сильно дребезжа, проезжала на Крестовский остров и обратно. Две лошади ленивой трусцой тащили маленький вагон с сидениями внутри и на крыше. У моста впрягали третью лошадь, кучер изо всех сил звонил в колокол, грозно кричал, бич свистел в воздухе, хлестал лошадей, и вагон взлетал на вершину моста. Там он на минутку останавливался, будто раздумывая, и, смешно покачнувшись, катился, притормаживая, вниз.

    ... В момент, когда вагон замирал на вершине моста, в животе чувствовалось приятное покалывание. И когда я сидел дома у окна и глядел сквозь пеларгонии матери, как трамвай покачивается на вершине моста, один вид этого вызывал почти таакое же ощущение" (Тито Коллиандер. Петербургское детство: главы из воспоминаний // Невский архив: историко-краеведческий сборник: II. - М.; СПб., 1995. С. 8).

    Тито Коллиандер - в будущем очень известный финский писатель, жил в детстве с семьей - отец состоял в русской службе - в доме Колобовых на Б. Зелениной, 41 (http://www.citywalls.ru/house3128.html ).

  • 27 Декабря 2020, 13:31

    «Вечерний Ленинград» от 25.05.1949 г.:

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31750
Готовится: 74
Посетители
Гостей: 24248
Всего сегодня: 2661