Публикация

Водокачальня Центральная электрической станции городского трамвая

Здание на карте
фото
Архитекторы: Зазерский А. И.
Горенберг Л. Б.
Год постройки: 1906-1907
Стиль: Модерн

Водокачальня Центральной электрической станции городского трамвая              модерн

 

наб.Обводного кан., 21

Пам. арх.(регион.)

1906-1907 - арх.Зазерский Алексей Иванович, инж. Горенберг Леонид Борисович

 

см.  Центральная электрическая станция городского трамвая, Атаманская ул., 3/6

  • фото

    Фрагмент карты 1913 г.

  • фото

    Чертежи здания
    (Отчёт по сооружению СПб
    городского электрического
    трамвая. 1905-1908.
    - СПб., 1909. - Т. 3)
    Фото - Wagon

  • фото

    1908 г.* pastvu.com
    (добавил Nika_Artemyeva)

  • фото

    1992 г. Монастырка. Водокачальня
    центральной трамвайной
    электростанции.
    Фото А.С. Волкова
    (добавил Nika_Artemyeva)

*  Из отчёта по сооружению Санкт-Петербургского городского электрического трамвая. 1905 - 1908. - СПб., 1909. - Т. 2.

 

 

Сооружение электростанции требует устройства насосной технической воды из проточного водоёма поблизости, либо создания градирен, охлаждающих бассейнов, т. о. при создании электростанции  должна была быть построена и насосная.

По словам бывшего сотрудника  ЦКТИ с 1960-х и до недавнего времени, это здание – береговая насосная ТЭЦ ЦКТИ, и построена была сразу в таком качестве для ТЭЦ (тогда трамвайной). Насосная действующая, в ней располагаются насосы и фильтры.

 

Что касается её расположения по отношению к ТЭЦ: трубопроводы проложены под Атаманской улицей.  По-другому их проложить было невозможно, так как участок ТЭЦ не имел выхода к воде, а между ним и  р. Монастыркой было другое землевладение. Прямо в створе Атаманской ул. станцию тоже было поставить нельзя.Тут дело в теплотехнике: вода попадает в насосной в трубопроводы, по ним поступает в конденсаторы, где конденсирует пар, отработавший в турбине, а затем, снова сливается в реку. Естественно, что эта вода уже подогрета, и её не имеет смысла снова засасывать. Для этого между сбросом и забором воды должно быть определённое расстояние. А сброс происходит как раз в створе Атаманской ул., почти под пешеходным мостом. Из-за этого необходимого расстояния насосная и расположена в стороне от станции.                                                                                                                                      (добавил:almak)

 

 

Здание включено в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения  [7801590000].

29 комментариев
4359 просмотров
Добавил: Наталия, 24 Июля 2008, 21:47
Редактировано: 11 Января 2022, 18:01
Оцените:
(9 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house2168.html' target='_blank'>Водокачальня Центральная электрической станции городского трамвая на Citywalls.ru</a>
Всего 29 комментариев
  • 9 Декабря 2010, 23:48

    Просто была возможность спросить знающего человека, вот я ей и воспользовался. Описать технологию тоже было не сложно, моя специальность - котлостроение 😀

    Что касается неточностей в "Перечне..." то они действительно встречаются. А с такими темпами, с какими сейчас КГИОП ведёт уточнение, нескоро эти ошибки будут полностью устранены.

  • 11 Декабря 2010, 12:40

    добавлю сюда тему Форума

    http://www.citywalls.ru/forum/topic68.html

  • 12 Декабря 2010, 20:04

    Решение ленисполкома № 963 от 05.12.1988

    Красного Электрика ул.

  • 16 Февраля 2013, 20:57

    По карте РГИС -  набережная Обводного канала, дом 19а, литера А.

  • 27 Июля 2021, 14:51

    По состоянию на июль 2021 года - адрес, указанный на самом здании: "набережная Обводного канала 19а литер А".

     

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31793
Готовится: 66
Посетители
Гостей: 8738
Всего сегодня: 654