Здание электростанции, Кронштадт Петровская ул., 6

Ответ на "Это НЕ здание электростанции и НЕ памятник архитек" от miraru1

Проходная Морского завода другое здание и в другом месте.

На титульном фото изображена все-таки проходная электростанции.

На здании табличка ВОЕНЭНЕРГО. Знал бы, что вопрос спорный сфотографировал бы. :)

Вот что пишут про этот объект:

Дом № 6
Это здание стоит в одном ряду с домами на Петровской улице и выглядит примерно так же: красный кирпич, белый — «кружевом». Но это не жилой дом. Это здание бывшей Портовой электростанции. А ныне здесь располагается «47-я Электросеть». Сюда приходят горожане улаживать свои вопросы, связанные с использованием электроэнергии.
Бывшая Портовая электростанция не используется по своему назначению: законсервирована. А электричество Кронштадт получает от Волховской гидроэлектростанции.
Кронштадт раньше, чем другие города России, стал пользоваться электричеством. Но первые его электростанции были маломощными и принадлежали, в основном, Военному ведомству. В 1901 году Кронштадтским военным портом была построена более мощная электростанция, работающая на угле. Её мощности хватало и для кораблей, и для всех предприятий и учреждений Кронштадтского военного порта, и для города (позднее, в 1913 году, город тоже обзавелся своей собственной электростанцией).
Портовая электростанция представляла собою прекрасно отлаженное производство и обладала высокой степенью надежности. Это сыграло огромную роль в суровые годы Великой Отечественной войны, особенно в то время, когда возникли трудности в снабжении Ленинграда электроэнергией. В самый критический момент выяснилось, что Кронштадтская портовая электростанция достаточно снабжена углем и может давать ток Ленинграду!
Таким образом, ток подавался в цеха Кировского завода, шел на другие промышленные предприятия, в госпитали, в военные учреждения, вплоть до служебных кабинетов Смольного, где находился штаб обороны Ленинграда. Враги, конечно, знали, что это за объект, и непрерывно обстреливали здание Портовой электростанции. Были и прямые попадания дальнобойных фашистских снарядов, гибли люди на своих постах, но коллектив электростанции держался героически, и электростанция работала бесперебойно. Ни один агрегат не был выведен из строя! Портовая электростанция служила Кронштадту до тех пор, пока не вступила в строй Волховская ГЭС.

http://www.kronstadt.ru/books/reports/l_tokareva_2004_24.htm#2

Конечно, важно обратить внимание, что с вводом в действие Волховской ГЭС в конце 1920-х гг. Портовая электростанция стала резервной, т.е. не работающей в режиме подачи напряжения. Основным источником электроснабжения Кронштадта стал кабель из Ленинграда, по которому подавался ток от Волховской ГЭС.