Певческий мост

Желтый мост

Певческий мост

1840 - инж. Адам Е. А.

* - Бунатян Г. Г. "...Оград узор чугунный". Альбом. Лениздат, 1990

В 1834 г. для прохода войск через Мойку на Дворцовую площадь (они участвовали в церемонии открытия Александровской колонны) по проекту арх. О. Р. Монферрана был сооружен деревянный мост. Его стали называть Желтым по цвету перил.

Через пять лет, в 1840 г., когда ансамбль Дворцовой площади сформировался окончательно, деревянный мост разобрали. На его месте по проекту инж. Е. А. Адама построили однопролетный чугунный арочный мост на каменных устоях, облицованных гранитом. Его пролетное строение было выполнено из 329 чугунных ящиков клиновидной формы, скрепленных болтами(именно эти болтовые соединения впоследствии оказались самыми уязвимыми, через год эксплуатации моста было обнаружено хищение 50 болтов и 27 гаек, которые жители свинчивали для использования в личных целях).

Мост оградили чугунными ажурными решетками. Тротуары выложили гранитной брусчаткой. Новый мост назвали Певческим по расположенной рядом Певческой капелле. Его торжественное открытие состоялось 24 ноября 1840 г. Первым по нему проехал экипаж с императором Николаем I.

В 1937 г. проезжую часть моста покрыли асфальтом.

В 2004 г. проводилась первая реконструкция моста.

Певческий мост соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова через реку Мойку.

Длина моста 24 м, ширина - 72 м. Это четвертый по ширине мост в Петербурге.

(В. К. Дмитриев. Санкт-Петербург. .Реки, каналы, мосты, набережные, острова. СПб, 2009)