Невское проектно-конструкторское бюро

Фото - snegir, 22.05.2022.

Невское проектно-конструкторское бюро

 Галерный проезд, 3, лит. А

1988 (rosreestr.gov.ru) - арх. Тихомиров Владимир Иванович - мастерская № 4 ЛенНИИпроекта  (ИБН)

1980-е годы («Василеостровский район. Энциклопедия улиц Санкт-Петербурга» (Справочное издание). Составители Г.Ю. Никитенко, В.Д. Соболь. Изд. «Белое и черное». С.-Пб 2002 г., C. 89)

"Предприятие образовано в 1931 году (с 1995 года преобразовано в открытое акционерное общество), является старейшим в России конструкторским бюро надводного кораблестроения и специализируется на проектировании авианесущих и десантных кораблей, а также корабельных авиатехнических средств и учебно-тренировочных комплексов корабельной авиации.
По проектам Невского ПКБ построено около 300 кораблей, среди которых крейсеры типа «Свердлов», авианесущие крейсеры типов «Москва», «Киев», «Адмирал Кузнецов», десантные корабли типов «Воронежский комсомолец », «Иван Рогов»".   (инф. сайта, дата обращения - 08.12.2014)

Исторически Невское ПКБ тесно связано с Кировским (бывшим Путиловским) заводом, одним из старейших в России крупных металлургических и машиностроительных предприятий и Путиловской верфью. С получением крупных заказов Морского министерства на строительство военных кораблей Общество Путиловских заводов построило в 1910 1912 гг. новую Путиловскую верфь акционерного Общества Путиловских заводов с открытым эллингом, стапелями и двумя техническими конторами (по судостроению и машиностроению).

В 1927 г. из двух технических контор было образовано единое техническое бюро Северной судостроительной верфи. В 1930 г. из технического бюро Северной верфи было выделено Бюро специального проектирования судов, на которое возложили проектирование боевых кораблей и катеров для Военно-Морских Сил РККА. В бюро специального проектирования «Судопроверфи» и находятся истоки первого проектно-конструкторского бюро надводного судостроения, которое 18 января 1931 г. получило наименование «Центральное конструкторское бюро спецсудостроения», но вскоре  было переименовано в ЦКБС № I (Центральное конструкторское бюро спецсудостроения № I), а затем еще дважды переименовывалось:  в 1936 г. в Центральное конструкторское бюро № 17 (ЦКБ17);   в 1966 г. в Невское проектно-конструкторское бюро (НПКБ).

В послевоенные годы в связи с бурным развитием военного кораблестроения Невское проектно-конструкторское бюро стало основой для организации других КБ отрасли. Во исполнение приказа народного комиссара Судостроительной промышленности № 1/с от 15 февраля 1946 г. был создан филиал Невского проектно-конструкторского бюро (в то время - ЦКБ-17), на заводе № 190 (ныне ПАО СЗ «Северная верфь») для обеспечения строительства миноносцев и сторожевых кораблей, куда была переведена на постоянную работу значительная часть инженернотехнических и руководящих работников во главе с главным инженером. 22 апреля 1946 г. этот филиал был преобразован в Центральное конструкторское бюро № 53 (в дальнейшем Северное проектно-конструкторское бюро).

В том же 1946 г. для усиления работ по проектам тральщиков на Балтийский завод перевели часть инженерно-технических работников во главе с главным конструктором. В дальнейшем для проектирования морских паровых котлов для кораблей и судов всех классов и назначений было образовано Специальное конструкторское бюро котлостроения (СКБК), ядро которого составили специалисты из Невского ПКБ. Для строительства тяжелых крейсеров было создано Центральное конструкторское бюро № 16 (в настоящее время АО «СПМБМ «Малахит»), куда перевели около 50 % наиболее квалифицированных инженерно-технических и руководящих кадров из НПКБ.

Вновь организованные проектные бюро с первых же дней своего существования становились полноценными и работоспособными.  <…>

В настоящее время АО «Невское ПКБ» является головным проектантом тяжелых авианесущих крейсеров и больших десантных кораблей, а также наземных испытательных и учебно-тренировочных комплексов корабельной авиации.

По проектам бюро построено свыше 300 кораблей и судов различных типов и назначений.  <…>

В 1960-е гг.  бюро создало уникальные по тем временам по свои качествам вертолетоносцы проекта 1123. Тогда же бюро было поручено создание советского «космического флота». Один из представителей этой плеяды кораблей   знаменитый «Космонавт Владимир Комаров».

1970-1980е гг. для бюро - эпоха напряженной работы сразу по трем направлениям - авианосцы, большие десантные корабли и суда специального назначения.  <…>

Бюро создало первый в мире опытовый корабль - носитель высокоэнергетического оружия «Диксон».

Сегодня АО «Невское ПКБ» - высокотехнологичная, динамично развивающаяся инвестиционно-привлекательная компания, успешно реализующая корпоративные принципы ведения бизнеса и социального партнерства.

(Плоткин Э. И. «АО "Невское ПКБ" - 90 лет!» «Судостроение № 1 2021 г. С. 72-74  Наталия)

Сведения об объекте. Адрес: г. Санкт-Петербург, Галерный проезд, дом 3, литера А. Площадь: 36680.8 кв. м Назначение: Нежилое. Количество этажей: 11 (?) (включая 1 подземный). Количество подземных этажей: 1. Материал наружных стен: Кирпичные. Год завершения строительства: 1988. (rosreestr.gov.ru, V_Malyj)