Публикация

Краснофлотский мост

Здание на карте
фото
Мойка р., 3
Крюкова наб.к., 2хх
Архитекторы: Куликов А. А.
Носков Л. А.
Год постройки: 1959-1960
Стиль:

Краснофлотский мост

р.Мойка, 3 - наб. Крюкова кан., 2хх

1959-1960  - инж. Куликов А. А. , арх. Носков Л. А.

 

 

С конца XIX в. на этом месте существовал металлический мост на металлических винтовых сваях, который назывался Старо-Коночный. Был разобран в 1930-х гг.

 

Существующий ныне мост был построен в 1959-1960 гг. для переброски теплофикационных труб через реку Мойку. Мост-теплопровод пешеходный, однопролётный, металлический, с криволинейным очертанием спаренных балок пролётного строения. Он выполнен по проекту инж. А. А. Куликова и арх. Л. А. Носкова. На устоях моста установлены четыре гранитные тумбы с металлическими торшерами фонарей художественного литья. Автор проекта фонарей - инж. И. Борисов. Железобетонные опоры облицованы гранитом.

  • фото

    Мойка у Старо-Коночного моста
    1876-1900 pastvu.com
    (добавил Ладада)

  • фото

    Приложение
    к Топ-плану 2004
    Добавил - IVa

  • фото

    Приложение
    к Топ-плану 2004
    Добавил - IVa

Первая переправа в этом месте была перекинута через реку Мойку в 1876 г. при прокладке линии конной железной дороги (конки). Мост был металлическим, пролетные строения представляли собой двутавровые балки, а опорами служили металлические винтовые сваи, перила металлические, настил проезжей части - деревянный. Пешеходное движение по мосту было запрещено, пешеходы и экипажи пользовались соседним Поцелуевым мостом. В XIX в. мост был безымянным, в справочниках начала XX в. упоминаются названия Понтонный и Старо-Коночный. В 1910-х гг. после прокладки линии трамвая по Поцелуеву мосту, расположенному рядом, мост потерял транспортное значение и в 1930-х был разобран. В 1950-х гг. возникла необходимость прокладки теплопровода через водоток, для чего по заказу теплосети Ленэнерго был составлен проект на строительство моста-теплопровода, авторами которого были инженер А.А. Куликов и архитектор Л.А. Носков. В 1960 г. здесь открылся однопролетный пешеходный железобетонный мост. Его назвали Краснофлотским по расположенным рядом казармам Флотского экипажа (Крюковским казармам).

(mostotrest-spb.ru 08.06.2020; добавил: Риэлтор)

  • фото
  • фото
8 комментариев
918 просмотров
Добавил: Blackadder, 23 Июля 2010, 20:47
Редактировано: 9 Июня 2020, 23:17
Оцените:
(6 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house15790.html' target='_blank'>Краснофлотский мост на Citywalls.ru</a>
Всего 8 комментариев
  • 10 Июня 2020, 00:04

    Это снимали с Тюремного моста. На набережной фонарей не было, этот был, как и сейчас, на устое моста. только вопрос был, кк я понимаю, не об этом, а о сооружении на другом берегу. Ларь какой-то.

     

  • 10 Июня 2020, 00:58
    Ответ на "Это снимали с Тюремного моста. На набережной фонар" от Liz

     Ну да лево право у мня в проблемах были, еще когда водить училась.  Часовен вроде там не числилось, да и креста не видно, хотя в ИСС заглянуть надо. Но ведь у каждого моста было что-то вроде караула?

    А для торговли не слишком ли крутое место?

  • 10 Июня 2020, 01:12

    Почему-то помнится, что нечто похожее было на фото или рисунке наб. Фонтанки у Гороховой, впрочем, все фото смешались так в голове, что даже не могу найти это изображение.

  • 10 Июня 2020, 02:44
    Ответ на "Почему-то помнится, что нечто похожее было на фото" от Kirill0908

     Нет, у Гороховой совсем другая постройка была, причем еще после войны стояла. Вот не совсем то, но, думаю, тоже в этом роде - торговля - https://pastvu.com/p/115486

  • 10 Июня 2020, 03:33

    Посмотрела лари в ВПб на 1894 и 1900 г. - у мостов часто есть, торгуют разным, но ничего подходящего к этому месту к сожалению найти не удалось.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 28710
Готовится: 316
Посетители
Гостей: 202
Всего сегодня: 1210