Дорожно-автомобильный исследовательский техникум -
СПБГУАП . Юридический и экономический факультеты

Ленинградский дорожно-автомобильный исследовательский техникум

  ул. Ленсовета, 14 - Авиационная ул., 21

1932-1935 - старый корпус

1959-1967 - новый корпус

Санкт-Петербургский государственный университет авиакосмического приборостроения .

Юридический и экономический факультеты

Бывший техникум авиационного приборостроения.

Создан в 1930 г. как Ленинградский дорожно-автомобильный исследовательский техникум (ДАИТ). В 1932 г. техникум приступил к строительству своего учебного корпуса на южной окраине города. Недалеко находился Автодорожный институт, расположенный в здании Чесменского монастыря (в будущем - институт авиаприборостроения, в настоящем - университет аэрокосмического приборостроения). В 1935 г. строительство было завершено.

В феврале 1941 г. ДАИТ преобразован в Ленинградский авиационный техникум.

В 1967 г. на старом месте вместо деревянного корпуса был построен каменный - площадью 14,5 тыс. кв. м.

Строительная эпопея продлилась 8 лет. (т.е. здание было заложено в 1959 г.).

В 1991 г. техникум был преобразован в Ленинградский колледж авиационного приборостроения и автоматики.

В 2008 г., вместе с Электротехническим колледжем, преобразован в факультет среднего проф. образования (ФСПО) ГУАПа и переехал в другое здание.

(по материалам юбилейного выпуска газеты ФСПО, добавил snegir)

Дорожно-механический техникум Главного управления шоссейных дорог НКВД СССР (1930-1941)

Образован в 1930 г. и назывался автомобильно-дорожным исследовательским, в 1931-1936 гг. автодорожным, в 1936-1941 гг. дорожно-механическим. В 1941 г. реорганизован в авиационный техникум.     ([100]. Т. 2. С. 123.? алекс)

1965: Техникум авиационного приборостроения и автоматики   - ул. Ленсовета, 14

         Общежитие                                                                    - Московский пр., 149-В   ([108]. С. 174.)