Чугуно-меднолитейный завод Лагензипен и К - кирпичный
ул. Трефолева, 2
прежний адрес - Школьный пер., 5
Завод "Знамя Октября" -
ОАО "Армалит-1"
Лит. Н - 1877 (Росреестр)
1878 - cозданы Бронзоволитейные и механические мастерские Р. К. Гроша.
(Этот год считается годом основания предприятия, ныне носящего название ОАО "Армалит-1")
1887 - чугуномеднолитейный завод Лагензипен и К
1917 - "Акционерное общество механических заводов для производства арматуры, машин и предметов снабжения армии и флота"
1921 - завод "Знамя труда" №2
1939 - завод № 346 Наркомата судостроительной промышленности
1944 - завод № 457 (п/я 604) им. Молотова
1964 - Ленинградское ПО "Ленарматура" им. Лепсе
1966 - завод "Знамя Октября"
1973 - ПО "Знамя Октября"
1993 - АООТ "АРМАЛИТ"
1999 - ОАО "Армалит-1"
Корпуса завода:
В 1878 г. на . СПб немецким промышленником Р. К. Грошем был основан литейно-механический завод. В 1887 г. новый владелец завода - торговый дом «Лагензиппен и К» наладил производство насосов, труб, пожарных кранов. К 1895 г. на предприятии работало более 650 человек. В целях расширения предприятия, за Нарвской заставой были приобретены часть корпусов и земельный участок. На новых площадях и мощностях был создан завод с литейными и механическими мастерскими по выпуску литых заготовок и арматуры. С 1914 г. завод работал на оборону государства. Был открыт «казенный» цех, в котором изготавливались зарядные ящики, огнеметы, пороховые пеналы, снаряды, корпуса морских мин.
Проходная завода "Знамя Октября" 1966-1973 гг. pastvu.com
1977 г.pastvu.com
12 ноября 1911 г. на базе завода было организовано «Акционерное общество механических заводов для производства арматуры, машин и предметов снабжения армии и флота». В 1918 г. заводы акционерного общества были национализированы, из-за отсутствия сырья, топлива, энергоносителей производство продукции было прекращено. В 1921 г. было вновь запущено производство медного и чугунного литья деталей. С 1922 г. завод стал называться «Знамя Труда» № 2 - филиал «Знамя Труда» №1. Продукция - водопроводные краны, гильзы, пожарные насосы, тройники и другая продукция. Численность работающих была около 30 человек. С начала первой пятилетки завод развивался, строились сталелитейный, чугунолитейный, арматурный, модельный цех, лаборатория. Осуществлялся выпуск стального литья и арматуры, задвижек, карбюраторов, чугунного литья для тракторов, крупной арматуры для новых строек - Магнитогорска, Кузнецка, Днепростроя, московского метро, а также фонтанная арматура для нефтяников, задвижки, захлопки, арматура для крекинг-процессов и химической промышленности, многостворчатые клапана и другие типы арматуры.
В 1931 г. завод получил название - «Завод им. Молотова». На предприятии в это время работало около 3 тыс. человек. В марте 1939 г. завод был передан в систему судостроительной промышленности СССР, где стал главным поставщиком судовой арматуры.
В 1946 г. была принята послевоенная производственная программа по выпуску серийной арматуры для трубопроводов воды, масла, нефтепродуктов, пара, воздуха. Завод специализировался на выпуске запорных клапанов, задвижек, кранов условным проходом от 6 до 250 мм, условным давлением от 0,5 до 40 атм. при температуре до 3000 градусов Цельсия. При проектировании всех процессов и оснастки в основу были положены принципы унификации, типизации, взаимозаменяемости изделий.
В феврале 1964 г. на базе завода, как головного, было образовано Ленинградское объединение арматурных заводов «Ленарматура», куда вошли также «Завод им. Лепса», «Знамя труда», «Литейно-механический завод» и «ЦКБ арматуры». Объединение обеспечивало выпуск арматуры, штамповок и поковок, стальное товаров народного потребления, изделий и запчастей для сельского хозяйства, производилось чугунное, стальное и цветное лите для нужд промышленных предприятий.
В январе 1966 г. завод вошел в состав Министерства судостроительной промышленности СССР, под названием: «Завод «Знамя Октября». В эти годы началось освоение и серийный выпуск арматуры и автоматических дистанционно-управляемых исполнительных механизмов (АДУИМ) для комплектования новых поколений кораблей ВМФ и атомного флота. Наряду с этим продолжалось производство арматуры и литья для народнохозяйственных объектов страны.
(Инф. сайта завода armalit1.ru 22.10.2014)
Фото 16.03.2022.
Фото - Виктор М, 04.05.2014
ул. Трефолева, дом 2, литера Н
ул. Трефолева, дом 2, литера АП 1974 (Росреестр) Здание проходной №1
Фото - Виктор М, 17.10.2010.
ул. Трефолева, дом 2, корпус 8, литера Ц 1877 (Росреестр) Фото 2014, Soulfly
Фото Ксении Самариной, 13.12.2018.
Декретом СНК от 28 июня 1918 г. чугуно-медно-литейный завод АО механических заводов "Лангензиппен и Ко", основанный в 1878 г., национализирован и передан в ведение Секции по металлу СНХ Северного района В 1920 г. он был передан Районному правлению заводов массового производства ПСНХ. Мая 1919-декабрь 1921 гг. законсервирован. Переименования: октябрь 1922 г. Петроградский государственный механический завод паропроводной арматуры и насосов "Знамя труда" объединения петроградских государственных заводов паропроводной арматуры и насосов, 1923 г. механический завод "Знамя труда", 1925 г. завод паропроводной арматуры и насосов "Знамя труда" треста "Знамя труда" (см. ф. Р-1245), 1927г. завод № 1 "Знамя труда" того же треста. Дальнейшая подведомственность: 1930 г. Республиканский арматурный трест (с 1931 г. РОСАО) ВСНХ РСФСР (с 1932 г. Наркомата тяжелой промышленности СССР), 1935 г. Главное управление арматурно-литейной промышленности Наркомата тяжелой промышленности (с 1937г. Наркомата машиностроения, с 1939 г. Наркомата общего машиностроения) СССР, апрель 1941-май 1944 гг. филиал Кировского завода, 1944 г. Главармалит Наркомата миномётного вооружения СССР (с 1946 г. Министерство машиностроения и приборостроения СССР), 1957-1965 гг. Управление общего машиностроения (с 1960 г. Управление машиностроения) ЛСНХ. Постановлением ЛСНХ от 10 февраля 1964 г. завод реорганизован в производство № 3 Объединения арматурных заводов "Ленарматура" им. И.И. Лепсе. Постановлением Совета Министров СССР от 12 ноября 1965 г. производство передано в подчинение Главного управления промышленной арматуры Министерства химического и нефтяного машиностроения СССР. Приказом министра от 26 августа 1966 г. завод в 1968 г. реорганизован в Опытный завод арматуростроения "Знамя труда" при Центральном конструкторском бюро арматуростроения Министерства химического и нефтяного машиностроения СССР.
При постройке заводского клуба существовал рабочий комитет № 144 профсоюза промышленного и коммунально-жилищного строительства. (spbarchives.ru 04.01.2018)
Литейный цех
Заливка форм
Участок приготовления форм по HOT-BOX процессу — изготовлению литейных стержней из песчано-смоляных смесей по горячей модельной оснастке, температура которой 200-250 °С
Один из механообрабатывающих цехов
Рядом с каждым станком установлены стенды со стандартами работы оборудования и организации рабочего места
Новейший цех в здании XIX века, отремонтированном после пожара. Тут производятся эксцентрики
Тут вкалывают роботы, которые осуществляют наплавку — наносят износостойкий материал на уплотнительную поверхность (там, где будут происходить запирания)
Обработка корпусных деталей требует высокой точности и повторяемости геометрических размеров. Поэтому все детали, которые идут на сборку, проходят проверку на координатно-измерительной машине
Колдуют над эксцентриками
Исследовательские стенды, использующиеся также для приемо- сдаточных испытаний. Климатическая камера, в которой изделия испытываются на устойчивость к температурам. Перед ней — соврем. привод
Следующий участок — сборочный
Рабочие места, стандартизированные под конкретные изделия
Говорят, что рабочие с закрытыми глазами могут протянуть руку и взять нужный инструмент
Собранные изделия
Автоматизированный склад деталей Фото Ксении Самариной, 13.12.2018.
13 комментариев 10041 просмотр
Добавил: Виктор М, 24 Октября 2010, 19:54 Редактировано: 16 Марта 2022, 21:52
<a href='https://www.citywalls.ru/house14680.html' target='_blank'>Чугуно-меднолитейный завод Лагензипен и К - Завод "Знамя Октября" - ОАО "Армалит-1" на Citywalls.ru</a>
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОПЫТНЫЙ ЗАВОД АРМАТУРОСТРОЕНИЯ "ЗНАМЯ ТРУДА" МИНИСТЕРСТВА ХИМИЧЕСКОГО И НЕФТЯНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СССР (1918-1968 гг.)
Декретом СНК от 28 июня 1918 г. чугуно-медно-литейный завод АО механических заводов "Лангензиппен и Ко", основанный в 1878 г., национализирован и передан в ведение Секции по металлу СНХ Северного района В 1920 г. он был передан Районному правлению заводов массового производства ПСНХ. Мая 1919-декабрь 1921 гг. законсервирован. Переименования: октябрь 1922 г. Петроградский государственный механический завод паропроводной арматуры и насосов "Знамя труда" объединения петроградских государственных заводов паропроводной арматуры и насосов, 1923 г. механический завод "Знамя труда", 1925 г. завод паропроводной арматуры и насосов "Знамя труда" треста "Знамя труда" (см. ф. Р-1245), 1927г. завод № 1 "Знамя труда" того же треста. Дальнейшая подведомственность: 1930 г. Республиканский арматурный трест (с 1931 г. РОСАО) ВСНХ РСФСР (с 1932 г. Наркомата тяжелой промышленности СССР), 1935 г. Главное управление арматурно-литейной промышленности Наркомата тяжелой промышленности (с 1937г. Наркомата машиностроения, с 1939 г. Наркомата общего машиностроения) СССР, апрель 1941-май 1944 гг. филиал Кировского завода, 1944 г. Главармалит Наркомата миномётного вооружения СССР (с 1946 г. Министерство машиностроения и приборостроения СССР), 1957-1965 гг. Управление общего машиностроения (с 1960 г. Управление машиностроения) ЛСНХ. Постановлением ЛСНХ от 10 февраля 1964 г. завод реорганизован в производство № 3 Объединения арматурных заводов "Ленарматура" им. И.И. Лепсе. Постановлением Совета Министров СССР от 12 ноября 1965 г. производство передано в подчинение Главного управления промышленной арматуры Министерства химического и нефтяного машиностроения СССР. Приказом министра от 26 августа 1966 г. завод в 1968 г. реорганизован в Опытный завод арматуростроения "Знамя труда" при Центральном конструкторском бюро арматуростроения Министерства химического и нефтяного машиностроения СССР.
При постройке заводского клуба существовал рабочий комитет № 144 профсоюза промышленного и коммунально-жилищного строительства.
Школьный переулок,5 (за Нарвской Заставой) Во второй половине XVIII века-первой половине XIX века на этом месте находился парк при усадьбе Нарышкиных «Красная мыза» Школьный переулок проложен по бывшей центральной аллее парка в 1896 году Постановлением от 16 января 1964 года Школьный переулок был упразднён
Здесь не нужно разделять Трефолева-2 на различные строения и вот почему:
В 1904 году Эвальд Тильманс построил свой Механический и Котельный Завод
в Школьном пер.5
В 1906 году на базе этого завода образовалось
АО "Северного Механического и Котельного Завода"
Контрольный пакет акций был у семьи Тильманс
Лангензипену дали под зад коленкой на Каменноостровском,11 с его дымоходами от литейки
И он в июне 1912 года у Тильманса приобрёл несколько сооружений и перевёз свою
литейку с Каменноостровского пр.11 в Школьный пер.5
При этом механические мастерские и склады остались на Каменноостровском пр.11
В Школьном пер.5 в итоге стало:
Завод Тильманса и литейка Лангензипена
Была одна проходная,через которую шли Тильмансовцы и Лангензипеновцы
Они дружно потом и в стачках участовали вместе на террирории Школьный пер.5
После революции и национализации там недолго был Завод им.Каменева (быв.Тильманса)
и литейный завод "Знамя Труда" (бывш.литейка Лангензипена),в 1927 году переименован
в Завод Знамя Труда N2 (N1 был на Каменноостровском,11)
С 1931 года в Школьном пер.5 стал только Арматурный Литейно-Механический Завод им.Молотова
На котором работали как бывшие рабочие Тильманса так и литеек Лангензипена
История этого Школьного пер.5 до революции,после до ВОВ-1941 года,во время блокады,
когда всё основное было эвакуировано,но этот завод продолжал всю войну работать в Ленинграде,
как погибали люди во время бомбёжек на этом заводе у станков
Как в 1944 году начали восстанавливать завод после блокады
Как получили трофейное оборудование из завода Германии
Читать всю историю Школьного пер.5 очень интересно
У меня есть книга Знамя Октября (И.Г.Томкевич) 1972 года о истории этого завода в Школьном пер.5
затем Трефолева.2
Потом у меня было негодование к Заводу Армалит-1 о чём я им написал:
Полное безобразие с вашей стороны так отнестись к истории своего Завода
Не сохранили музей Завода и т.д,нет истории Завода на сайте (то что у вас на сайте,это не история)
Как сказал М.В Ломоносов:
Народ,не знающий своего прошлого,не имеет будущего
(К Лангензипену какие только можно заводы приписали в нашем городе,когда он даже
в те времена практически не был как в Петербурге,так и Петрограде,потом приехал,
по быстрому всё продал и обратно смотал)
Прежде чем что-то писать.нужно очень много истории читать
Что смогли собрать, то и написали. Вы можете кратко изложить историю по этой книге, поместим в публикацию. Или отсканировать какие-то части. Истории заводов советского времени чаще всего приходится писать по подобным книгам. А они, как правило, часто и в продаже не были - выпускались по заказу предприятия. Кстати, а каковы полные выходные данные книги - издательство?
Фотография из книги И.Г.Томкевича - "Рабочие завода на строительстве новых цехов" - как иллюстрация к тексту о строительстве новых цехов в 1927-1928 (сталелитейного, механосборочного и чугунолитейного) и приведении в порядок старых цехов. Стр. 70-73:
"Меднолитейный цех состоял из нескольких помещений, соединенных между собой проемами в стенах. По узкоколейке в вагонетках отвозили отливки на обрубку, подвозили шихту к печам и вывозили горелую землю. По внутризаводской узкоколейке вручную передвигали вагонетки с литьем из цеха в цех и на склад. С помощью подвесной кран-балки отвозили заформованные опоки в сушило, а оттуда на участок. И все вручную. Вдоль стены стояли пять парных формовочных станков, работа велась здесь круглосуточно.
В цехе отливали водопроводные краны, гильзы, пожарные насосы, крестовины, цилиндры, тройники и другие мелкие детали. Для увеличения бронзового литья не хватало металла, и нередко на переплавку доставлялись вагоны с церковными колоколами. Их разбивали и использовали как шихту.
Завозили и двуглавые орлы - символ царского самодержавия. На заводском дворе валялась бронзовая голова Александра III, отколотая от какого-то памятника, и ее пустили в дело, в переплавку шли и царские медные монеты.
Для восстановления старых предприятий и строительства новых требовалась стальная арматура. Для этого решили в конце 1927 года создать на заводе сталелитейный цех. Здание цеха было выстроено Ленстройтрестом.
Вначале электропечь в новом цехе возводили американские специалисты, приглашенные Советским правительством. Но они не были заинтересованы в выполнении сроков договора. Их медлительность настораживала руководство завода и партийную организацию.
Директор завода Заварин, секретарь парткома Крутов и председатель завкома Миронов заявили американским специалистам: - Завод ваши условия выполняет, платит каждому из вас по 25 рублей золотом в день, а вы своих условий по договору не выполняете. Договор с американскими специалистами был расторгнут. На их место пригласили немецких. Они работали добросовестнее, уложились в срок и выполнили все условия договора.
И вот начались горячие дни подготовки к монтажу электропечи. Решили монтаж произвести своими силами, чтобы не тратить валюту на оплату иностранных специалистов.
После установки второй электродной колонны печь вдруг начала опрокидываться. Оказалось, что фирма "Сименс" "забыла" об уравновешивающем грузе. И только своевременное вмешательство инженера М.А.Кремера и механика И.И.Ронка, руководивших монтажом электрической части электропечи, предупредило крупную аварию.
Перед самым пуском электропечи вызвали представителя немецкой фирмы. Он придирчиво проверил монтажную работу заводских умельцев и нашел лишь одно отступление от проекта, которое тут же было устранено. Электропечь вступила в строй.
1 октября 1928 года была получена первая сталь и изготовлены стальные отливки.. В ноябре 1928 года ..на заводе шло капитальное строительство двух новых цехов - механосборочного и чугунолитейного, приводились в порядок старые запущенные цеха".
13 комментариев
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОПЫТНЫЙ ЗАВОД АРМАТУРОСТРОЕНИЯ "ЗНАМЯ ТРУДА" МИНИСТЕРСТВА ХИМИЧЕСКОГО И НЕФТЯНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ СССР (1918-1968 гг.)
Декретом СНК от 28 июня 1918 г. чугуно-медно-литейный завод АО механических заводов "Лангензиппен и Ко", основанный в 1878 г., национализирован и передан в ведение Секции по металлу СНХ Северного района В 1920 г. он был передан Районному правлению заводов массового производства ПСНХ. Мая 1919-декабрь
1921 гг. законсервирован. Переименования: октябрь 1922 г. Петроградский государственный механический завод паропроводной арматуры и насосов "Знамя труда" объединения петроградских государственных заводов паропроводной арматуры и насосов, 1923 г. механический завод "Знамя труда", 1925 г. завод паропроводной арматуры и насосов "Знамя труда" треста "Знамя труда" (см. ф. Р-1245), 1927г. завод № 1 "Знамя труда" того же треста. Дальнейшая подведомственность: 1930 г. Республиканский арматурный трест (с 1931 г. РОСАО) ВСНХ РСФСР (с 1932 г. Наркомата тяжелой промышленности СССР), 1935 г. Главное управление арматурно-литейной промышленности Наркомата тяжелой промышленности (с 1937г. Наркомата машиностроения, с 1939 г. Наркомата общего машиностроения) СССР, апрель 1941-май 1944 гг. филиал Кировского завода, 1944 г. Главармалит Наркомата миномётного вооружения СССР (с 1946 г. Министерство машиностроения и приборостроения СССР), 1957-1965 гг. Управление общего машиностроения (с 1960 г. Управление машиностроения) ЛСНХ. Постановлением ЛСНХ от 10 февраля 1964 г. завод реорганизован в производство № 3 Объединения арматурных заводов "Ленарматура" им. И.И. Лепсе. Постановлением Совета Министров СССР от 12 ноября 1965 г. производство передано в подчинение Главного управления промышленной арматуры Министерства химического и нефтяного машиностроения СССР. Приказом министра от 26 августа 1966 г. завод в 1968 г. реорганизован в Опытный завод арматуростроения "Знамя труда" при Центральном конструкторском бюро арматуростроения Министерства химического и нефтяного машиностроения СССР.
При постройке заводского клуба существовал рабочий комитет № 144 профсоюза промышленного и коммунально-жилищного строительства.
№ 100. Т. 1. С. уточню в печ. версии.