АТП Транспортная компания

Снимки - слева направо.

Что имеется ввиду - там нет подписей?

До 1940-х данный участок Тосиной ул. относился к Виндавской ул.

А ссылочка?

№ 108. С. 2.

Автоколонна № 1101 Ленпромтранс - ул. Тосина [так в оригинале - А.], 3.

Во двор не пустили?  Там на дворовом фасаде  2-х этажки - широкие окна, как будто конструктивизм. 

На лицевом эти же окна разбиты на 2 шт. узким импостом. Т.е. явно автор старался архаиировать вид здания с улицы, а во дворе позволил себе "оттянуться по полной" в духе модернизма. :) 

Ответ на "Во двор не пустили?  Там на дворовом фасаде &" от sperling

 Пустили. И на лестницу вход свободный, потому что там столовая.

По стилистике фасада сомнительно, что здание построено в 1935 году. Фото 1-7.

да, в 1935 -ом  скорее всего только перестроено здание примерно 1903 года постройки.

Вот воспроизведение страницы из издания 1905 года "Альбом гражданских сооружений общества Московско-Виндаво-Рыбинской жд", мастерские в Великих Луках

декорацию фасажа плохо видно, но сходство композиций  угадывается

http://kanoner.com/2017/10/04/157108/

А здесь вообще написано, что по ПИБовским документам лицевое здание - 1972 год. В одноэтажной части, где отвалилась штукатурка, кирпич явно позднесоветский, и лестница на 1972 год похожа. А что на космоснимке 1966 года видно?

Ответ на "http://kanoner.com/2017/10/04/157108/ А здесь вооб" от Виктор М

 Его видно и в 1942 и в 1966 г.

1942

1966

да , я забыл, и никто не упомянул, что здания находятся на территории Товарной станции Московско-Виндаво-Рыбинской жд, законченной строительством в 1904 году по проекту С.Бржозовского и С.Минаша

http://www.citywalls.ru/house14088.html

( сецессионная декорация фасада зданий скорее всего руки последнего).

Скорее всего эти здания позже серъезно  перестраивались, по-видимому в 1935 и 1972 годах