Дом княгини А. П. Львовой

На плане Шуберта 1828 года видно, хотя в данном случае и не очень хорошо, что третий после Мариинской площади участок, выходящий и на Мойку, и на Б. Морскую, имел номер 146 (в 1-й Адмиралтейской части). Позднее на месте участков 144 и 145 построили здание Министерства государственных имуществ. Когда до этого было еще очень далеко, в 1809 году, в адресной книге Реймерса (№ 123) было зафиксировано, что этот (современного дома 46) участок имел № 162 и принадлежал парукмахеру (так) Шварцу. Эта часть Большой Морской называлась тогда Старой Исаакиевской улицей.

В "Указателе жилищ и зданий в С.-Петербурге" С. Аллера (1822; № 121) участок, уже № 146, показан принадлежащим наследникам (наследнику ?) мастера Рейхеля.

В том же издании Аллера есть раздел, который называется "О дилижансах или Почтовых колясках". Завершается этот раздел словами: "Контора Дилижансов находится 1 Адм. Ч. по большой Морской, в доме Рейхеля, № 146" (названия улиц подобного рода так действительно и писались тогда - первое слово с маленькой буквы).

Содержание же самого раздела было следующее:

"Московский отправляется в Москву и обратно по вторникам, четвергам и субботам в 9 часов утра.

Царскосельский, до Царского Села и Павловского, с мая по октябрь месяц ежедневно два раза, как туда, так и обратно, по утру и в вечеру.

Рижский, в Ригу и обратно, по средам в 9 часов утра. ...

Сверх того ходит Дилижанс летом между Стрельною, Петергофом и Ораниенбаумом.

Общие правила.

Почтовая коляска опоздавших не дожидается и в домы за пассажирами не заезжает.Паспорты и свидетельства от Полиции на свободный выезд  из города должно приносить накануне дня отъезда. В числе поклажи ящики не принимаются. Кто сам ехать не может, имеет право передать место свое другому; но если не передаст, теряет деньги.

Есть ли поклажа удобна в укладке, то позволяется брать оной весом и более 50 фунтов.

Едущие в Дилижансе в Царское Село и вообще в окрестности Санктпетербургане представляют паспортов и видов от Полиции".

История дома неплохо изложена здесь , вероятно  списано с [33].

Как-то они обошлись без Рейхеля.

Зато Серебренниковы появились.

Да и позднейшая история...

Да хороший текст, конечно. Я-то взялась, потому что в загадках была картинка с дилижансом и принятым ответом, что в Москву ездили на сидейках. Примерно, как под картинкой с пиджаком написать "спинжак".

Наличие книги об улице никак не препятствует собственным поискам. Да и Рейхель появился))

Слово сидейка есть в словаре Ефремовой.

И на сайте коневодство.су

Сидейка. Большой диаметр колес, упругие рессоры в какой-то степени избавляли пассажиров от тряски и грязи дорожной

"А 12-го декабря [1834 года] стали отправляться из Петербурга в Москву сидейки экипажи, о которых в №293 "С.-Петербургских Ведомостей" сообщалось следующее: "В 1833 году отставной штабъ-капитан Панков исходатайствовал привилегию на заведение по тракту между С.-Петербургом и Москвою лёгких одноконных крытых экипажей, под скромным названием "сидеек". Экипажи эти, долженствовавшие выходить из обеих столиц по два раза в день и совершать путь свой в 6 дней, могли помещать в себя не более 5-ти пассажиров и, по умеренности взимаемой платы, назначались преимущественно для недостаточных классов публики. <...> Сидейки отправлялись из дома у Обухова моста купчихи Пентишиной". ([153], том II, стр. 413-414). И при чём тут "спинжак"?

Место дома купчихи Пентешиной на Обуховской площади - Фонтанка, 111 - Московский, 13-15 - http://www.citywalls.ru/house2402.html

Вид того дома на старой открытке (не знаю, в том ли виде, что был в 1830-х) в публикации - http://www.citywalls.ru/house2373.html

Спинжак, может быть, и не при чем, но, согласитесь, что и экипаж на картинке не на пять человек и 16 ног для одного коня многовато.

Продолжу цитату из Божерянова: "Впоследствии г. Панков передал привилегию свою л.-гв. Преображенского полка подпоручику Загряжскому, который, с разрешения начальства, сделал следующие изменения: 1) устроил сидейки не на 5, а на 10 чел., для чего запрягал их двумя, а по мере надобности и тремя лошадьми; 2) экипажи выходили из столиц лишь по разу в день." И под обсуждаемым рисунком, взятом из указ. книги подпись: "Сидейка" (через "ять").

На картинке, кстати, четверка лошадей.

Вероятно, Вы, snegir, имеете в виду Толково-словообразовательный словарь русского языка Т. Ф. Ефремовой (М., 2000), но я бы в данном случае положилась на Даля.

Дилижанс -  м. франц. переиначен в належанец и в лежанку; общественная почтовая или частной промышлености карета, или иного рода повозка (http://www.slova.ru/article/6399.html).

Сидейка, сиделка, хожалая, хожалка при больном.
|| Дилижанс или повозка, которая ходит в урочный час и по известному пути, забирая путников. Сидейки хаживали из Москвы в Сергиевскую Лавру, до железной дороги
|| Сиделка, лавка, скамейка, стул (http://www.slova.ru/article/33422.html).

Омнибус -  м. лат. карета, линейка или иного рода большая повозка, для общей, попутной езды в городе; что дилижанс для езды почтовой; можно бы назвать: общинка, сидейка, попутница (http://www.slova.ru/article/22057.html).

Не знаю, почему Божерянову приглянулось именно слово "сидейка". Давайте сойдемся на том, следом за Далем, что это синонимы. Но все же мы видим, что Даль основным вариантом считал слово "дилижанс".

Позволю себе отвлечься, раз уж офтоп пошел:

"Замолаживает, однако!" - сказал ямщик и указал кнутом на хмурое небо.
Поручик Владимир Иванович Даль сильнее закутался в тулуп, достал записную книжку и записал в нее: "Замолаживает - быстро холодает". Так родился первый толковый словарь русского языка.
- Замолаживает, - повторил ямщик и добавил, - надо бы потолопиться, балин. Холошо бы до вечела доблаться. Hо-о-о!

Ну хоть поделитесь, кто со свечкой бежал за экипажем. Или это Даль кому-то рассказывал?

Это старый филологический анекдот. Известно, что примерно 30% слов у Даля вызывают большие сомнения.

https://vivaldi.nlr.ru/bx000011479/view#page=15

"Весь Петербург" на 1900 год

Фото - 06.2017

Январь 2021. Фото - Яна Нарович Отреставрированная входная дверь.

 В парадной 6 или 7 жилых квартир, внутрь не попасть.

Очень культурно выведен домофон на стену рядом, не портит дверь.

Жительница квартиры № 14 - Пето Ольга Ричардовна (1900) - б/п, врач скорой помощи. 20.12.1943 награждена медалью "За оборону Ленинграда". 

1. Пето Ольга Ричардовна, Вальтер Тамара Карловна, врачи.

   Записи нескольких выездов 9-й станции «Скорой помощи». 1944 г. Автокопия 1977 г., Ленинград. 27 л.

   Пето О. Р. Дети блокады: Записи дневникового характера ( 1942– 1943). 1944 г. Автокопия 1970-х гг., Ленинград. 16 л.

   1. Пето О. Р. Розыск пропавших в блокадном Ленинграде: Записи дневникового характера ( 1942– 1943). 1944 г. Автокопия 1976 г., Ленинград. 136 л.

   2. Ф. 1273 (Собр. материалов о Великой Отечественной войне).

   // http://expositions.nlr.ru/proriv_blokada/dnevnik.php

В мае 2021 года я в эту парадную попала, но меня выгнала взашей жутко злая консьержка (((( Пару кадров успела сделать на телефон.... 

Ответ на "В мае 2021 года я в эту парадную попала, но меня в" от Ольгуня

 А где фото?

Ответ на "А где фото?" от vladimir-2013

 Фото дома уже посмотрела, что они получились мутные, я их удалила, так как консьержка махала руками, грозясь вызвать полицию. А так в парадной при входе я мало что успела разглядеть, но вроде ничего особенного.... Просто тяжело что то успеть рассмотреть, когда на тебя набрасываются с кулаками... Ещё говорят, Петербург интеллигентный... (((

Не дом княгини Львовой, а Доходный дом А.П. Львовой. А уж в теле публикации рассказываем о титулах и истории дома.