Товарищество механического производства обуви "Скороход"

Фото - ОляК  2010 г.

"Товарищество С.-Пб механического  производства  обуви" 

1885-1905 гг. - техник  Анастасий  Иванович   Рейнбольдт

Товарищества механического производства обуви "Скороход" .

Производственные здания  (двор)

1910-1914 гг. - арх. Эрих Александрович Густавсон

1911-1913 гг. - арх. Оскар Рудольфович Мунц

"Товарищество   С.-Петербургского механического  производства  обуви"  было  основано  в 1882 г.  немцем  Г. Криштеном  и первоначально находилось на Обводном  канале, 130.

В  1885 г. для   него  по  проекту  арх.  А.  И.   Рейнбольдта  стали   строить производственные  корпуса (сейчас территория  Московского  пр.,  109). Строительство продолжалось до  1905 г., но уже  в 1898 г. "Товарищество" переехало  на Забалканский проспект.

Корпуса Объединения "Скороход"

Моск., 107  Корпус 2

Моск., 107  Корпус 3

Моск., 107  Корпус 4

Моск., 107  Корпус 5

Моск., 107  Корпус 6

Московский пр., 109

Моск., 109  Корпус 2

Моск., 109  Корпус 3

Московский пр., 111

В конце XIX в. происходил дальнейший территори­альный рост предприятия: в 1892 г. был построен новый корпус для дубления кож, 7 апреля 1898 г. было освя­щено новое здание обувной фабрики на Заставской ул., 15. Для него Товарище­ство приобрело в Стокгольме паровую турбину в 150 л. с., а у петербургской фирмы «А. Коппель» - фабричную котельную. Территория фабрики бла­гоустраивалась: по ней был проложен рельсовый путь, двора заасфальтиро­ваны.
С 1886 по 1889 г. число рабочих, занятых на производстве обуви, увели­чилось почти в 2,5 раза, количество выпущенной обуви - более чем в 4 раза и составило 705 тыс. пар в год; выработка на одного рабочего выросла в 1,5 раза.

К кон­цу 1890-х гг. закупленные Товарищест­вом новые машины для отделки обуви и взятое в аренду у американской фирмы оборудование, позволявшее применить рантовый способ крепления подошвы, давали возможность полностью устра­нить ручной труд на определенных участках. Впервые в тогда еще Российской Империи был использован конвейерный метод производства обуви. Это было сделано еще до использования конвейеров Генри Фордом.

В 1896 г. на Нижегородской ярмарке Товарищество получило право на изо­бражение в фирменном знаке Государ­ственного герба. Обувь Товарищества неоднократно экспонировалась и на международных ярмарках - в Чика­го (1893), Амстердаме (1894), Париже (1900). В конце 1890-х она продавалась в Германии, выдерживая конкуренцию с моделями местных производителей.

Ещё в 1884 г. обувная фабрика Товари­щества начала производить популяр­ную обувь марки «Реформа» - лёгкие летние туфли на низком каблуке, ти­снённые на носке до подъёма узором «ёлочка». Их прозвали «скороходами». В 1891 г. была запущена в производство новая модель «Реформы», сделанная по австрийскому образцу; она оказалась очень выгодна, и в 1894 г. для её пошива был создан специальный «скороход­ный» цех. А с 1910 г. слово «Скороход» появилось в официальном названии фирмы, на вывесках фирменных ма­газинов Товарищества, на подошвах производимой им обуви в виде клей­ма. Попытки кустарей, а также других фабрикантов подделать это клеймо неоднократно приводили к судебным разбирательствам.

Для продажи дорогой модельной обуви Товарищество открывало специ­альные магазины в Санкт-Петербурге (Невский пр., 54 и 98; Забалканский пр., 89; Петергофский пр., 19; Б. Сампсони­евский пр., 64; Гостиный двор, № 33; Б. Морская ул., 18 и 26; Большой пр. П. С., 25 и 55) и других городах, в пер­вую очередь на юге России.
В 1910-е гг. их сеть охватывала Москву, Саратов, Екатеринославль, Кишинёв, Никола­ев, Киев, Ростов-на-Дону, Севастополь, Одессу.

В 1914 объем производства превысил 2,8 млн. пар обуви в год. Во время 1-й мировой войны 1914-18 предприятие выпускало армейские сапоги.

После революции 1917 г. предприятие сохраняло корпоративную форму соб­ственности до национализации в 1919 г.  В 1918-22 фабрика работала с перебоями, затем была восстановлена и реконструирована; к 1921 г. «Скороход» был первым и единственным в стране механическим обувным предприятием, оборудованным по последнему слову техники.

В годы войны скороходовцы стали доблестными бойцами, героическими защитниками Родины. Бомбежки и обстрелы разрушили многие цехи, кожевенный завод, склад. Осенью 1941 года прекратилась подача электроэнергии, и пришлось приостановить производство. Однако скороходовцы, как и все ленинградцы, выстояли, и уже в мае 1942 г. в экспериментальном цехе лаборатории началось производство армейской обуви.

В 1962 г. предприятие стало головным в составе Ленинградского обувного объединения «Скороход» (в состав объединения также вошли обувные фабрики «Пролетарская победа», 1-я и 2-я, «Восход», «Заря», фабрика спортивной обуви, а также Выборгская, Гатчинская, Лужская, Невельская и Череповецкая обувные фабрики).
Фабрика «Скороход», как ключевое предприятие обувной отрасли, вкладывалось в подготовку специалистов-обувщиков для всей России. На базе предприятия работал ВТУЗ, при содействии фабрики были созданы Колледж и Лицей. Эти образовательные учреждения стали колыбелью для огромного числа специалистов-обувщиков, создававших обувную отрасль России.

К концу 1970-х гг. на Скороходе состоялось внедрение новой техники и технологии – первых в обувной промышленности полуавтоматической линии литьевой обуви (АЛ), затем клеевой (ПЛК-О), агрегатов для литья ПВХ под давлением, высокопроизводительных заготовочных и сборочных потоков.

На «Скороходе» впервые в мире был использован метод горячей вулканизации при изготовлении подошвы. Этот метод используется сейчас во всем мире.
Также впервые в мире был использован  автоматизированный комплекс производства обуви - сборка и затяжка обуви.

В 1990-х годах фабрика «Скороход» как и  большинство предприятий страны, оказалась в сложной экономической ситуации. Восстановление производства, восстановление утраченных позиций на рынке это непростая работа, которая потребовала много сил и времени.
Но уже 1998 г., организованная на базе «Скорохода» - Фабрика детской обуви «Скороход» стала специализироваться на производстве обуви для самых маленьких. 

(Сайт фабрики "Детский скороход"  fdo-skorohod.ru 08.09.2020)

Государственное тпредприятие Санкт-Петербурга обувная фабрика "Скороход" им. Я. А. Калинина Российской государственной ассоциацииЛегкой промышленности. 1917–1992 Историческая справка.                     ЦГА СПб. Фонд Р-1776

Основано в 1882 г. как «Товарищество С-Петербургского механического производства обуви», с 1910 г. кожевенный завод и фабрика обуви «Скороход» Акционерного общества «Скороход», национализировано постановлением ЦСПХ от 31 октября 1918 г. , в 1919 г. переименвана в 1-ую государственную фабрику механической обуви губернского комитета кожевенной промышленности «Губкожа», в 1920 г. - в 1-ую государственную фабрику обуви и кожевенный завод ПСНХ, в 1923 г. - в фабрику механического производства обуви «Скороход» им. Я. А Калинина Петрокожтреста (с 1924 г. - Ленинградкожтреста), в 1931 г. - в кожевенно-обувное предприятие «Скороход» им. Я. А. Калинина, в 1933 г. - в фабрику механического производства обуви «Скороход» им. Я. Калинина Главного управления кожевенно-обувной промышленности НК лёгкой промышленности СССР, в 1940 г. переименована в Государственную Ордена Ленина обувную фабрику «Скороход» им. Я. А. Калинина «Главобувь» НК (с 1946 г. - Министерства) лёгкой промышленности СССР, в 1957 г. перешла в ведение Управления кожевенно-обувной и меховой промышленности ЛСНХ. 2 октября 1962 г. фабрика стала головным предприятием Ленинградского обувного объединения «Скороход» им. Я. А Калинина (постановление ЛСНХ от 2 октября 1962 г.), в которое вошло 13 специализированных предприятий Ленинграда и других городов страны. Дальнейшая ведомственность: с 7 января 1966 г. - «Росглавобувь» Министерства лёгкой промышленности РСФСР (приказ Министерства от 7 января 1966 г.), с 1975 г. - Главного управления «Рособувьпром». Существует в настоящее время.

Кожевенный завод и фабрика обуви основаны в 1882 г. Товариществом Санкт - Петербургского механического производства обуви,  с 1910 г. принадлежали Акционерному обществу «Скороход», национализированы постановлением Президиума ВСНХ от 29 октября 1918 г. , в феврале 1919 г. фабрика обуви «Скороход» передана в ведение Петроградского комитета Губкожи (ф. Р- 1831) и переименована в 1-ую государственную фабрику механической обуви, в 1920 г. - в 1-ую государственную фабрику обуви и кожевенный завод, в конце 1921 г. вошли в состав предприятий Петрокожтреста, с 1924 г. - Ленкожтреста (ф. Р- 2061) и переименована в 1-ую государственную обувную фабрику, в 1923 г. - в фабрику механического производства обуви «Скороход» им. Я. А Калинина, в 1931 г. - в кожевенно - обувное предприятие «Скороход» им. Я. А. Калинина. В 1933 г. передано в ведение Главного управления кожевенно - обувной промышленности (Главобувь) Наркомата (с марта 1946 г. - Министерства) лёгкой (1953 г. лёгкой и пищевой) промышленности СССР (1953 - 1955 гг. - Министерства промышленных товаров широкого потребления СССР) и переименовано в Ленинградскую государственную фабрику механического производства обуви «Скороход» им. Я. А. Калинина, в 1940 г. - в государственную Ордена Ленина обувную фабрику «Скороход» им. Я. А. Калинина, в 1947 г. награждена Орденом Трудового Красного Знамени. С июня 1957 г. в ведение Управления кожевенно - обувной и меховой промышленности ЛСНХ, постановлением ЛСНХ от 2 октября 1962 г. фабрика стала головным предприятием Ленинградского обувного объединения «Скороход» им. Я. А Калинина, в которое вошло 13 специализированных предприятий Ленинграда и других городов страны. Дальнейшая подведомственность: приказом Министерства лёгкой промышленности СССР от 7 января 1966 г. подчинена Главному управлению обувной промышленности (Росглавобувь) Министерства лёгкой промышленности РСФСР. на 1975 г. полное название объединения - Ленинградское обувное объединение «Скороход» им. Я. А. Калинина Главного управления обувной промышленности (Росглавобувь) Министерства лёгкой промышленности РСФСР.

1973: Производственные объединения (фирмы) «Скороход» им. Я. А. Калинина (Мин. легкой пром-сти  РСФСР) -

         Заставская ул., 33                                                                                                                                                                ([211]. С.195)