Первые одноэтажные каменные строения на этом участке появились в 1790-х гг.
В начале XIX века их занимал водочный (винокуренный - прим.) завод, принадлежавший известному ученому, горному инженеру Андрею Фёдоровичу Дерябину. («Василеостровский район. Энциклопедия улиц Санкт-Петербурга» (Справ. изд.). Сост. Г.Ю. Никитенко, В.Д. Соболь. СПб: Изд. «Белое и черное», 2002 г. С. 79). На Плане СПб 1808 г. здесь обозначены два корпуса и рядом с ними фортификационное сооружение, где размещалась артиллерийская батарея № 10 (см. ).
А.Ф. Дерябин в основном находился на Урале, занимаясь горнозаводским делом, а в Петербурге бывал наездами. Только в 1810 г. он надолго вернулся в столицу. По-видимому, завод он приобрёл у других владельцев: "Покупка винокуренного завода на Васильевском острове загнала его в неподъёмные долги. Излишне доверчивый Дерябин был обманут богатейшими людьми знатнейших фамилий, Строгановыми и Шаховскими".("Удмуртская правда" 25.09.2020 Е. Шумилов "Жизнь оберберггауптмана: герб и дворец, княжна и завещание" ) Вышел в отставку в 1816 г. и вскоре уехал в Гомель, где умер в 1820 г.
В 1825 г. строения были переданы Морскому ведомству, которое в 1826-1828 гг. перестроило их под - нижних чинов флота. Сохранились чертежи "фасада и профиля" казарм, выполненные в 1826 г. инженером Гомзиным (Ф. 326. Оп. 1. Д. 10151). Так что автором проекта является известный архитектор Иван Григорьевич Гомзин, надворный советник, начальник Строительного отделения Исполнительной экспедиции, один из участников строительства Главного адмиралтейства.
Здание казарм получило замкнутый контур в виде неправильного 4-угольника с внутренним двором и такой вид в плане сохранило до настоящего времени. За ним закрепилось название - Дерябинские казармы, по имени предыдущего владельца участка.*
* Стоит отметить, что Дерябинскими (под разными номерами) назывались и несколько других казарм, расположенных поблизости, например, деревянные Дерябинские казармы № 3 на Симанской ул. (ныне ул. Шевченко), а также Ново-Дерябинские казармы (Большой пр. В.О., д. 102-106)
В 1906 г. "старые" Дерябинские казармы были переданы Тюремному ведомству под .
В 1912 г. здание возвращено Морскому ведомству (Ф. 417. Оп. 2. Д. 1611) и продолжало использоваться для размещения личного состава флотских и армейских частей.
В 1918 г. краткое время казармы использовались как "концентрационный лагерь" для "врагов революции". Сидельцы содержались в тесноте, но пользовались возможностью свободно "гулять" по зданию и выходить во двор. По воспоминаниям одного из заключённых (свмч. Михаил Чельцов "Воспоминания смертника о пережитом" ): "Место, ими занимаемое, одно из самых лучших. Прекрасные морские дали с плавающими по ним шлюпками, лодочками, пароходами и т.п. При сильном ветре – величественная картина бурных волн; в тихий вечер – удивительно прекрасный вид на закат солнца. Сколько раз приходилось любоваться из окна нашей камеры на то и другое, особенно на вечернюю зарю. Какая роскошная, замечательно привлекательная картина; глаз не отрывая от нее, стояли мы целыми вечерами у окон камеры, забывая все... Не раз приходилось наблюдать полеты гидропланов, с нередкими посадками их на воду буквально под окнами тюрьмы, – на расстоянии каких-нибудь пятидесяти-ста саженей от нас... Дерябинка в мое сидение в ней представляла из себя до десяти-двенадцати отдельных камер, каждая от семидесяти до ста пятидесяти человек, – это норма. Но чаще бывало наполнение каждой камеры двойным комплектом, так что спали по трое на двух кроватях, на полу, на столах... Камеры были открыты, и можно было, хотя и не для всех, свободно выходить во двор и уходить в другие камеры".
Не позднее весны 1921 г. Дерябинские казармы стали вновь использоваться по назначению, и здесь размещались воинские части Петроградского гарнизона. Они стали называться "Казармы "Освобождение". После 1927 г. здание вместе с прилегающей территорий было передано ВВС Балтийского флота, и с 1929 г. здесь разместился 72-й авиапарк, обслуживавший в том числе 4-ю авиабригаду, базировавшуюся в Гребном порту. (см. )
Предположительно, в казармах проживали матросы срочной службы авиабригады, в т. ч. курсанты бригадной школы младших авиационных специалистов (ШМАС).
В 1928 г. в Гребном порту была сформирована одна из первых в морской авиации ШМАС, получившая порядковый № 8. В 1929 г. она вошла в состав формируемой в Гребном порту 4-й авиабригады и стала именоваться 4-й ШМАС ВВС КБФ (позднее переименована в 105-ю ШМАС). В связи с этим в начале 1930-х гг. казарма была надстроена на 1 этаж, ставший 4-м (включая цокольный). В 1938 г. ШМАС перебазирована на аэродром Новый Петергоф.
Возле Дерябинских казарм ещё до революции был построен гараж, располагавшийся вдоль северной стены здания. Его также передали 72-му авиапарку. В 1930-е г. он был расширен с расчётом на 20 машин.
В дальнейшем Дерябинские казармы продолжали использоваться для размещения личного состава частей флота. Однако, в конце 1980-х гг. Главное командование ВМФ приняло решение о перемещении в это здание Центральной военно-морской библиотеки, располагавшейся в Инженерном замке на Фонтанке. В связи с развалом СССР решение долгое время оставалось не реализованным. В 2010-е гг. был произведён капитальный ремонт и реставрация здания, и библиотека туда перебазировалась в 2018 г., где и находится в настоящее время.
Описание начальной истории места, несколько туманное, вызвало много разных вопросов. Кое-что, кажется, удалось прояснилось, но далеко не всё.
План из Сенатского атласа 1798 года (Л. 123) показывает, что два каменных здания на мысу, расположенные несколько веерообразно, к 1798 году уже существовали. Особенность их расположения явно повлияла на кривоватый план здания, в которое включили старые постройки.
При перенумерации 1798 года участок получил № 718, при следующей перенумерации в 1804 году - № 712. Его владельцами были тогда наследники купца Еремеева, их огромный участок с постройками был оценен в 3000 рублей (Табель, означающая полупроцентный сбор в доход городу. СПб., 1804. С. 213).
В адресной книге 1809 года не удалось найти владельца (владельцев) этого участка на тот момент - в ней не упомянуты в этом качестве ни наследники Еремеева, ни А.Ф. Дерябин. Был ли это случайный пропуск, или существовал еще один владелец участка, пока неизвестно.
А.Ф. Дерябин умер в 1820 году и адресная книга 1822 года называет владельцами здешнего участка, тогда № 717, наследников действительного статского советника Дерябина ([121]. С. 165). Наследниками были, вероятно, вдова, Наталья Никитична, урожденная кж. Урусова, и сын Федор Андреевич, рождения 1813 года.
О самом Дерябине не пишу, но персонаж интереснейший. Очень хороший прижизненный портрет его, висит в Горном институте, которым он руководил с 1811 по 1817 год, будучи одновременно директором Департамента горных и соляных дел. Дерябин - основатель Ижевского ружейного завода, за ним числится и много других важных дел.
В 1817 году Дерябин вышел в отставку и последние 3 года жизни провел в Гомеле, где и умер. Его биограф, профессор Удмуртского университета Евгений Качалов, пишет: "18 июня 1820 года Андрей Фёдорович продиктовал в Гомеле своё «Духовное завещание». Находка его в петербургском архиве позволила мне в своё время совершенно по-новому взглянуть на жизнь нашего оберберггауптмана. Да, он был рачительным и расчётливым в государственных делах, но, увы, оказался никудышным хозяином в собственном бизнесе. Покупка винокуренного завода на Васильевском острове загнала его в неподъёмные долги. Излишне доверчивый Дерябин был обманут богатейшими людьми знатнейших фамилий, Строгановыми и Шаховскими. Но зато прекрасны слова Андрея Фёдоровича, обращённые к семилетнему Фёдору: «Милый сын! Служи Отечеству и Государю со всем усердием, не ожидай никаких наград, не будь мздоимцем и наёмником, но если должность требует более расходов, чем твоё жалованье, – откажись» (
Так или иначе, в 1824 году участок еще принадлежал наследникам, но на плане Шуберта (1828 год) мы видим на участке надписи, которые свидетельствуют, что участок уже принадлежит Морскому ведомству. .
На плане Шуберта понятней, чем на плане 1798 года, размеры участка, которым владел Дерябин. Граница с соседним участком № 700 проходила на уровне Симанской улицы (теперь Шевченко), отходящей от Большого, на ее углах показаны Морской лазарет и «Выв.<так!> учили<ще> мор <ских> воспит<анников>. Что имелось в виду? Бывшее? Высшее? На обоих участках только деревянные постройки. Напротив улицы Шевченко на левой стороне Большого сейчас стоит дом 96 (правая часть - https://www.citywalls.ru/house10304.html ) с острым углом на правом торце, угол этот фиксирует границу участков, какой она сложилась в 18 веке.
В 1834 году новая, поулочная, нумерация была введена и в Василевской части, но в Галерном селении оставалась старая, как в Петербургской и в Выборгской частях. В результате здесь, в конце Большого проспекта, на правой стороне, в Галерном селении, нумерация оставалась старой, а на левой стороне, в 5 квартале Васильевской части, новая была введена, но как-то неуверенно, иногда к новым добавлялись старые номера, иногда ставили только старые номера, иногда только новые.
На планах 1798 и 1828 годов мы видим, что Кожевенная линия (в 1798-м она называлась Кожевенная или Береговая линия) делила бывший дерябинский участок № 717 на 2 части. Обе части получили по Большому проспекту № 85, а по Кожевенной линии каждая из двух частей, находившихся на разных сторонах улицы, получила свой номер. Меньшая, приморская, часть - № 39, бόльшая - № 42 (Нумерация домов в С.-Петербурге... СПб., 1836. С. 258, 260, 1 паг.; С. 110, 2 паг.).
(Н. Цылов. Атлас тринадцати частей С.-Петербурга. СПб., 1849. С. 224, 1 паг.)
Атлас Цылова показывает нам, что все постройки по обе стороны от Кожевенной линии относятся к 4-й морской казарме. Вероятно, чтобы внести ясность в необычную ситуацию с нумерацией, все части участка были подробно пронумерованы. Но если на схеме Кожевенной линии все понятно, т.к. показаны старые и новые номера, 717-39 и 717-42, то на схеме Большого проспекта есть над чем поломать голову. Одна часть участка пронумерована старым номером 717, другая – новым номером 85, третья – обоими номерами.
(Н. Цылов. Атлас тринадцати частей С.-Петербурга. СПб., 1849. С. 227, 1 паг.)
В атласе показаны размеры участков по красной линии улиц. Меньшая, «приморская», часть участка имела по Большому проспекту 69 сажень 6 футов, по Кожевенной линии 138 сажень. У бόльшей части по Большому длина была 182 сажени, по Кожевенной 56 сажень 5 футов (Н. Цылов. С. 11, 3 паг.)
На другой стороне Большого проспекта в кварталах между Первой улицей (совр. Канареечная) и Симанской (совр. Шевченко) и между Симанской и Вёсельной, там, где у Шуберта было показано некое училище и Лазарет, атлас показывает участки с номером 717-85 каждый и с надписью 4-я морская казарма.
Издание 1862 года показывает нам новую нумерацию, когда левая сторона улиц стала четной. Теперь вся территория 4-й морской казармы на левойстороне проспекта была разделена на 3 части с номерами 82, 84, 86. На нечетной стороне Большого у казарм Морского ведомства были теперь номера 75 и 77 (Н. Цылов. Описание улиц С.-Петербурга и фамилии домовладельцев к 1863 году. СПб., 1862. С. 31).
В 1889 по всему городу произошла заметная перенумерация, произошли изменения и здесь, но появившиеся тогда номера были еще далеки от современных.
(Табель 1889 г. С. 14)
Впервые у принадлежавших Морскому ведомству построек на правой стороне Большого (дд. 81 и 83) добавилось название «дерябинские казармы».
Эта нумерация продержалась до революциии и была изменена, вероятно, в послевоеные годы.
Первые выпуски регулярно выходивших петербургских адресных книг, Адресная книга под редакцией П.О. Яблонского в выпусках на 1892, 1893 и 1894 годы и ВПб на 1894 год, успели зафиксировать дислокацию 18-го флотского экипажа, последнего, который дислоцировался в Галерной гавани, в доме Дерябина. Потом он был переведен, как и большинство других, в Кронштадт.
Далее идет длинный список офицеров Корпусв морской артиллерии, Корпуса флотских штурманов, Корпуса инженер механиков и т.д.
Есть у меня одна маааленькая идейка - описать домик на углу, раз уж там-сям обнаружились его фото. Я уж воспользуюсь данной Вами информацией, сославшись на этот комментарий. Сильно историю места расписывать не буду, главное - зафиксировать исчезнувшее здание.
А меня вот очень заинтресовал домик на другом углу Кожевенной, под боком у дома 104. На нескольких фотографиях видела - беленький, 2-этажный. Вы не про него?
Liz: "...на ее углах показаны Морской лазарет и «Выв.<так!> учили<ще> мор <ских> воспит<анников>. Что имелось в виду? Бывшее? Высшее?"
Попытка выяснить, что же это за училище, к успеху не привела.
К 320-летию военно-морского образования довелось мне провести небольшое исследование, хотя и не глубокое, но достаточно любопытное. Чего только там не обнаружилось в ретроспективе, разные учебные заведения, которые теперь не на слуху.
А ведь во флоте даже в лохматые времена начальное образование давали не только отпрыскам из дворянских семей, но и мальчикам - детям нижних чинов, а что ещё более удивительно - девочкам - сиротам погибших на службе отцов, нижних чинов.
Может быть, что-то из этой области, с учётом того, что в Галерной гавани была своя слобода, и детей надо было как-то учить.
Однако же есть и ещё небольшое дополнение.
В Плане С-Пб 1825 г. указаны номера строений на участке, где в 1828 г. показано "Выв. учили мор воспит".
Может быть, это что-то нам даст? Но я с задачей пока не справилась. 😏
Зарегистрируйтесь,
чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
43 комментария
Описание начальной истории места, несколько туманное, вызвало много разных вопросов. Кое-что, кажется, удалось прояснилось, но далеко не всё.
План из Сенатского атласа 1798 года (Л. 123) показывает, что два каменных здания на мысу, расположенные несколько веерообразно, к 1798 году уже существовали. Особенность их расположения явно повлияла на кривоватый план здания, в которое включили старые постройки.
При перенумерации 1798 года участок получил № 718, при следующей перенумерации в 1804 году - № 712. Его владельцами были тогда наследники купца Еремеева, их огромный участок с постройками был оценен в 3000 рублей (Табель, означающая полупроцентный сбор в доход городу. СПб., 1804. С. 213).
В адресной книге 1809 года не удалось найти владельца (владельцев) этого участка на тот момент - в ней не упомянуты в этом качестве ни наследники Еремеева, ни А.Ф. Дерябин. Был ли это случайный пропуск, или существовал еще один владелец участка, пока неизвестно.
А.Ф. Дерябин умер в 1820 году и адресная книга 1822 года называет владельцами здешнего участка, тогда № 717, наследников действительного статского советника Дерябина ([121]. С. 165). Наследниками были, вероятно, вдова, Наталья Никитична, урожденная кж. Урусова, и сын Федор Андреевич, рождения 1813 года.
О самом Дерябине не пишу, но персонаж интереснейший. Очень хороший прижизненный портрет его, висит в Горном институте, которым он руководил с 1811 по 1817 год, будучи одновременно директором Департамента горных и соляных дел. Дерябин - основатель Ижевского ружейного завода, за ним числится и много других важных дел.
В 1817 году Дерябин вышел в отставку и последние 3 года жизни провел в Гомеле, где и умер. Его биограф, профессор Удмуртского университета Евгений Качалов, пишет: "18 июня 1820 года Андрей Фёдорович продиктовал в Гомеле своё «Духовное завещание». Находка его в петербургском архиве позволила мне в своё время совершенно по-новому взглянуть на жизнь нашего оберберггауптмана. Да, он был рачительным и расчётливым в государственных делах, но, увы, оказался никудышным хозяином в собственном бизнесе. Покупка винокуренного завода на Васильевском острове загнала его в неподъёмные долги. Излишне доверчивый Дерябин был обманут богатейшими людьми знатнейших фамилий, Строгановыми и Шаховскими. Но зато прекрасны слова Андрея Фёдоровича, обращённые к семилетнему Фёдору: «Милый сын! Служи Отечеству и Государю со всем усердием, не ожидай никаких наград, не будь мздоимцем и наёмником, но если должность требует более расходов, чем твоё жалованье, – откажись» (
Так или иначе, в 1824 году участок еще принадлежал наследникам, но на плане Шуберта (1828 год) мы видим на участке надписи, которые свидетельствуют, что участок уже принадлежит Морскому ведомству. .
На плане Шуберта понятней, чем на плане 1798 года, размеры участка, которым владел Дерябин. Граница с соседним участком № 700 проходила на уровне Симанской улицы (теперь Шевченко), отходящей от Большого, на ее углах показаны Морской лазарет и «Выв.<так!> учили<ще> мор <ских> воспит<анников>. Что имелось в виду? Бывшее? Высшее? На обоих участках только деревянные постройки. Напротив улицы Шевченко на левой стороне Большого сейчас стоит дом 96 (правая часть - https://www.citywalls.ru/house10304.html ) с острым углом на правом торце, угол этот фиксирует границу участков, какой она сложилась в 18 веке.
В 1834 году новая, поулочная, нумерация была введена и в Василевской части, но в Галерном селении оставалась старая, как в Петербургской и в Выборгской частях. В результате здесь, в конце Большого проспекта, на правой стороне, в Галерном селении, нумерация оставалась старой, а на левой стороне, в 5 квартале Васильевской части, новая была введена, но как-то неуверенно, иногда к новым добавлялись старые номера, иногда ставили только старые номера, иногда только новые.
На планах 1798 и 1828 годов мы видим, что Кожевенная линия (в 1798-м она называлась Кожевенная или Береговая линия) делила бывший дерябинский участок № 717 на 2 части. Обе части получили по Большому проспекту № 85, а по Кожевенной линии каждая из двух частей, находившихся на разных сторонах улицы, получила свой номер. Меньшая, приморская, часть - № 39, бόльшая - № 42 (Нумерация домов в С.-Петербурге... СПб., 1836. С. 258, 260, 1 паг.; С. 110, 2 паг.).
(Н. Цылов. Атлас тринадцати частей С.-Петербурга. СПб., 1849. С. 224, 1 паг.)
Атлас Цылова показывает нам, что все постройки по обе стороны от Кожевенной линии относятся к 4-й морской казарме. Вероятно, чтобы внести ясность в необычную ситуацию с нумерацией, все части участка были подробно пронумерованы. Но если на схеме Кожевенной линии все понятно, т.к. показаны старые и новые номера, 717-39 и 717-42, то на схеме Большого проспекта есть над чем поломать голову. Одна часть участка пронумерована старым номером 717, другая – новым номером 85, третья – обоими номерами.
(Н. Цылов. Атлас тринадцати частей С.-Петербурга. СПб., 1849. С. 227, 1 паг.)
В атласе показаны размеры участков по красной линии улиц. Меньшая, «приморская», часть участка имела по Большому проспекту 69 сажень 6 футов, по Кожевенной линии 138 сажень. У бόльшей части по Большому длина была 182 сажени, по Кожевенной 56 сажень 5 футов (Н. Цылов. С. 11, 3 паг.)
На другой стороне Большого проспекта в кварталах между Первой улицей (совр. Канареечная) и Симанской (совр. Шевченко) и между Симанской и Вёсельной, там, где у Шуберта было показано некое училище и Лазарет, атлас показывает участки с номером 717-85 каждый и с надписью 4-я морская казарма.
Издание 1862 года показывает нам новую нумерацию, когда левая сторона улиц стала четной. Теперь вся территория 4-й морской казармы на левойстороне проспекта была разделена на 3 части с номерами 82, 84, 86. На нечетной стороне Большого у казарм Морского ведомства были теперь номера 75 и 77 (Н. Цылов. Описание улиц С.-Петербурга и фамилии домовладельцев к 1863 году. СПб., 1862. С. 31).
В 1889 по всему городу произошла заметная перенумерация, произошли изменения и здесь, но появившиеся тогда номера были еще далеки от современных.
(Табель 1889 г. С. 14)
Впервые у принадлежавших Морскому ведомству построек на правой стороне Большого (дд. 81 и 83) добавилось название «дерябинские казармы».
Эта нумерация продержалась до революциии и была изменена, вероятно, в послевоеные годы.
Первые выпуски регулярно выходивших петербургских адресных книг, Адресная книга под редакцией П.О. Яблонского в выпусках на 1892, 1893 и 1894 годы и ВПб на 1894 год, успели зафиксировать дислокацию 18-го флотского экипажа, последнего, который дислоцировался в Галерной гавани, в доме Дерябина. Потом он был переведен, как и большинство других, в Кронштадт.
Далее идет длинный список офицеров Корпусв морской артиллерии, Корпуса флотских штурманов, Корпуса инженер механиков и т.д.
(ВПб на 1894. О. 2. Стб. )