Жилой дом Северо-Западного бассейнового управления

Добавила фото, ждём модерации :)

ЦГАНТД СПб. Фонд Р-46. Опись 38. Дело 49

Жилой дом № 29 корп. 1, 2, 3, Шлиссельбургский пр. Технический проект. Архитектурно-строительная часть. Чертежи: вертикальная планировка, схемы сетей, фасады, планы этажей, перекрытия

Крайние даты документов: 1951   Количество листов: 27

https://spbarchives.ru/infres/-/archive/cgantd/R-46/38/49

ЦГАНТД СПб. Фонд Р-46. Опись 38. Дело 50

Жилой дом № 29 корп. 2, 3, Шлиссельбургский пр. Рабочие чертежи. Чертежи: планы фундаментов, перекрытия, перемычки

Крайние даты документов: 1953   Количество листов: 13

https://spbarchives.ru/infres/-/archive/cgantd/R-46/38/50

ЦГАНТД СПб. Фонд Р-46. Опись 38. Дело 51

Жилой дом СЗБУ, Шлиссельбургский пр., 29а. Рабочие чертежи. Архитектурно-строительная часть. Чертежи: генплан, фасады, разрезы, планы этажей, перекрытия

Крайние даты документов: 1951   Количество листов: 31

https://spbarchives.ru/infres/-/archive/cgantd/R-46/38/51

ЦГАНТД СПб. Фонд Р-46. Опись 38. Дело 52

Жилой дом СЗБУ, Шлиссельбургский пр., 29а. Рабочие чертежи. Архитектурно-строительная часть. Чертежи: разрезы балконов, шаблоны, лепные украшения, инкассаторский пункт

Крайние даты документов: 1951  Количество листов: 23

https://spbarchives.ru/infres/-/archive/cgantd/R-46/38/52

Может, что-то относится к этому дому,  хотя гг. не соответствуют. Корпуса, это, скорее, строительные обозначения.

Северо-Западное бассейновое управление по строительным и подводно-техническим работам (СЗБУ) Главного военно-речного управления Министерства речного флота СССР образовано согласно постановлению Совета Министров СССР от 1 сентября 1947 г. и приказу Министерства речного флота СССР от 4 сентября 1947 г. с целью производства строительно-монтажных и подводно-технических работ в бассейне Балтийского моря. Постановлением Совета Министров СССР от 7 января 1955 г. оно реорганизовано в строительно-монтажный трест гидротехнических работ по Северо-Западному морскому бассейну (Севзапморстрой) Министерства транспортного строительства СССР. По приказу Министерства от 24 июля 1957 г. тресты "Севзапморстрой" и "Балтспецгидрострой" объединились в трест "Севзапморгидрострой". По приказу Министерства от 24 сентября 1959 г. в состав треста вошел трест дноуглубительных работ "Балттехфлот". В 1963-1964гг. подчинялся Государственному производственному комитету по транспортному строительству СССР, с конца 1965 г. - Главному управлению по строительству морских и речных сооружений Министерства транспортного строительства СССР.

Трест 1 апреля 1994 г. преобразован в АООТ (ныне ОАО) "Строительно-монтажный трест по Северо-Западному морскому бассейну" ("Трест Севзапморгидрострой").

(ЦГА СПб. Фонд Р-9839)

Ответ на "ЦГАНТД СПб. Фонд Р-46. Опись 3" от peterburzhets
 "Может, что-то относится к этому дому,  хотя гг. не соответствуют. Корпуса, это, скорее, строительные обозначения."

Вряд ли тут что-то относится к указанному вами дому. Года правда сильно разнятся.

Теоретически корпуса могут оказаться корпусами по Дёминской (Профессора Качалова) улице. Так как три здания (по сути, три корпуса) строились одновременно, с одним декором и были связаны общими арками.

Единый архитектурный комплекс:

1. Угловой корпус – данная постройка
2. Корпус по ул. Проф. Качалова, д. 4

3. Корпус по ул. Проф. Качалова, д. 6
4. Общежитие СЗРП на Глазурной ул.

Ещё в довоенные годы планировалось преобразить квартал и построить несколько зданий для Северо-Западного Госречпароходства. Так в 1938 году появился дом №19 (по прежней нумерации – №33 по Шлиссельбургскому проспекту), созданный по проекту группы архитекторов под началом Лишневского.

Примерно в те же годы архитектором Фомичевым был разработан проект углового здания. Некоторыми художественными решениями он перекликается с реализованным зданием Лишневского.

Увы, проект так и не был реализован. А после войны был разработан новый проект, отвечавший стилистическим тенденциям того периода.

/Загрузила чертежи со ссылкой на источники/