Публикация

Полицейский мост - Народный мост - Зеленый мост

Здание на карте
фото
Архитекторы: Гесте В. И.
Ильин Л. А.
Год постройки: 1806-1808, 1904-1907
Стиль:

Деревянный мост

1716 - деревянный подъемный мост

р. Мойка, 9

Зеленый мост -

Полицейский мост -

1777 - трехпролетный (старый)

Новый мост

1806-1808  - арх. Гесте В. И., консультант Де Воллан (Дюволант) Ф. П.

1842 - расширение

1904-1907  - инж. Берс Вячеслав андреевич, Становой А. Л. , Пшеницкий А.П. , арх. Ильин Л. А.

 

Народный мост -

Зеленый мост

 

Зеленый мост (1730-е -)

Полицейский мост  (1768-)

Народный мост  (1918-1998)

Зеленый мост  (1998-н.в.)

 

Народный мост (Полицейский, Зеленый) находится в окружении следующих домов по Мойке:

57 - дом Котоминм по Невскому 18

59 - дом Чичерина по Невскому 15

46 - Дворец Строгоновых по Невскому 17

44 - Дом Голландской церкви по Невскому 20

  • фото

    Дж. Кваренги (1744-1817).
    Вид старого Полицейского моста
    нач. 1780-х
    (добавил IVa )

  • фото

    Патерсен Б.
    Полицейский мост
    на Невском проспекте

  • фото

    И. И. Шарлемань.
    Полицейский мост.
    (добавил IVa )

  • фото

    Вид Полицейского моста.
    грав. Дюбурга (*)
    по рис. с натуры Морне.
    (добавил Mary)

  • фото

    Вид Полицейского
    (Зелёного) моста.
    По рис. с натуры Морне.
    Грав. Дюбурга.
    (добавил IVa )

  • фото

    Беггров К.П. (1799-1875).
    Мойка. Полицейский мост.
    1-я пол. XIX в. открытка ГРМ
    (добавил IVa)

  • фото

    Украшение Полицейского
    (Зеленого) моста во
    время празднования
    300-летия дома Романовых

  • фото

    Фото vk.com

* - Божерянов И. Н. Гнвский проспект. Культурно-исторический очерк. Т. 1-2. Юбилейн. изд. Поставщика двора ЕИВ П.И. Вильборга. 1902.

 

В 1716 г. на этом месте был построен деревянный подъемный мост. В процессе эксплуатации в течение XVIII в. мост неоднократно ремонтировался и перестраивался.

В 1777 г. был построен трехпролетный мост балочной системы на каменных опорах с деревянным пролетным строением.

 

В начале XIX в берега Мойки облицовывались гранитом. Мост заново был построен в 1806-1808 гг. (арх. В. И. Гесте, консультант Ф. П. Дюволант). Проект моста был настолько удачен, что был утвержден как типовой проект для мостов через Мойку. Пролет перекрыт чугунным тюбинговым бесшарнирным сводом, опоры бутовой кладки с гранитной облицовкой. Тротуары были выложены гранитными плитами в одном уровне с проезжей частью и отделялись от нее металлическими прутьями между гранитными парапетными камнями. Перильные ограды моста были литыми, дополнительно были поставлены гранитные обелиски, увенчанные золочеными шарами. Прочность чугуна позволила сделать арку моста гораздо тоньше и изящнее, чем у тяжеловесных гранитных мостов, что придает самому мосту легкий, невесомый облик. Уже современники справедливо отмечали высокие технические и художественные качества чугунных мостов, прочность и легкость их конструкций, изящество обработки, простоту изготовления и сборки. Испытание временем показало практичность и целесообразность конструкций, их пригодность для эксплуатации в условиях большого города.

В 1842 г. мост расширили, чтобы вместить оживленное движение Невского пр. Для этого тротуары были вынесены на металлические консоли. Литые решетки были заменены на глухие гранитные парапеты, вместо гранитных обелисков на въездах установлены чугунные фонарные столбы с четырехгранными стеклянными фонарями (инж. А. Д. Готман). В 1844 г. на нем была уложена первая в России мостовая из асфальтовых кубиков.

 

В 1904-1907 гг. на Невском пр. прокладывали трамвайную линию. Для этого был создан проект увеличения ширины моста (инж. В. А. Берс, А. Л. Становой, А. П. Пшеницкий, арх. Л. А. Ильин). С обеих сторон было добавлено по пять рядов коробчатых арок, для этого было произведено расширение опор. Фасадные листы были оформлены золочеными деталями с орнаментами. Чугунные фонарные столбы были заменены железными канделябрами с позолотой, на которых подвешены шестигранные стеклянные фонари.

 

В 1938 г. свод моста под трамвайными путями был изолирован рубероидом от электрохимической коррозии, проезжая часть и тротуары покрыты асфальтом.

В 1951 г. при ремонте моста были восстановлены утраченные ранее шестигранные фонари (арх. А. Л. Ротач).

В 1961 и 1967 гг. произведена реставрация мостовых канделябров и фонарей.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Тамара
    Николаевна, 2009.

В 1730-е годы мост был покрашен в зеленый цвет и назывался Зеленым. В 1768 г. стал называться Полицейским из--за находившегося рядом управления городской полиции. С 1777 г. недалеко от моста жил генерал-полицмейстер Н. И. Чичерин. После Октябрьской революции мост был переименован в Народный и носил это название с 1918 по 1998 гг.. В 1998 г. мосту вернули первоначальное название - Зеленый.

Общая длина моста - 39,8 м   Ширина - 38,7 м

  • фото

    Фото - Тамара
    Николаевна, 2008.

  • фото

    Фото - Тамара
    Николаевна, 2008.

40 комментариев
4677 просмотров
Добавил: Blackadder, 26 Июля 2010, 19:25
Редактировано: 12 Февраля 2024, 00:51
Оцените:
(12 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house15796.html' target='_blank'>Полицейский мост - Народный мост - Зеленый мост на Citywalls.ru</a>
Всего 40 комментариев
  • 11 Января 2022, 21:24
    Ответ на "не обижайтесь и не злитесь, если чем обидел, прост" от SashaCorbyn

    Вы меня простите, Христа ради. Я был неправ.

    Господа, прошу простить меня за несдержанность и хамство. 

    Постараюсь впредь быть сдержаннее и не распускаться. 

  • 11 Января 2022, 21:25

    Дискуссию о несчастном Гапоне лучше на форум, если есть, что обсуждать. Если разговор не предполагает других участников, то его надо вести в личке. И тем более не надо обижать друг друга.                                                 

  • 12 Января 2022, 21:00

    Обсуждать нечего, есть плюрализм мнений и, конечно же, это хорошо.

    Но о Гапоне нужно кое-что знать. 

    И да, я бы не стал называть его несчастным даже с учётом того, что он принял мученический венец. 

    Потому что "Нет больше той любвикак если кто положит душу свою за друзей своих..."

     

    Да, надо сказать, что ни у Гапона, ни у руководящей группы не было веры в то, что царь примет рабочих и что даже их пустят дойти до площади. Все хорошо знали, что рабочих расстреляют, а потому, может быть, мы брали на свою душу большой грех, но все равно уже не было тогда такой силы в мире, которая бы повернула назад. Рабочих удержать было нельзя.

    Гапон, однако, не верил сначала и в то, что пойдет весь рабочий Петроград, и потому накануне девятого послал меня и Харитонова на разведку, узнать настроение рабочих командировал нас. Харитонов пошел в Городской район, а я за Невскую заставу, Нарвскую, Московскую и на Обводный канал.

    Рано утром, до шести часов, еще не звонили к утрене, вышел я из дома и пошел сначала за Невскую заставу, оттуда через Обводный за Московскую и под конец за Нарвскую заставу.

    Сильное незабываемое впечатление на всю жизнь вынес я в это утро. Иду я по Обводному, встречаю двух старушек и слышу, как они говорят: «За нас батюшка идет, за нас пострадать желает».

    Все время в нашей агитации мы выдвигали Гапона, упирая на то, что массы поведет Гапон, что за ним идут.

    После этого обхода не осталось у меня сомнения, что народ пойдет на все, даже на смерть, потому что не только рабочие шли за Гапоном, но и мелкая буржуазия, лавочники, торговцы, интеллигенты.

    О Гапоне говорили и говорят много нехорошего, что пил он, развратничал. Неверно все это. Он не нуждается в моих оправданиях, он умер, а мертвые срама не имут. Мы же, гапоновцы, верили и верим в его чистоту. Такого человека, как он, честного, чистого, простого я больше в жизни не встречал.

     

    А.Е. Карелин. "Девятое января и Гапон".

    http://www.hrono.ru/libris/lib_k/krln_gpn.php

     

    В семинарии же Гапон, весьма горячий и заносчивый от природы (хотя ему с детства были присущи и серьезность, и вдумчивость), то подначивал на уроках одного священника, то позволял себе грубость и даже шантаж с преподавателем догматики. В результате в 1893 году он получил диплом второй степени и "неуд" по поведению, что создавало ему препятствия не только для получения сана, но и для дальнейшего обучения. Если бы не встреча с будущей женой, Гапон так бы, наверное, и не стал священником. Невеста, девушка из богатой купеческой семьи, объяснила ему, что свое служение народу он сможет осуществить наилучшим образом именно как священник, а не как, предположим, врач, ведь врач лечит тело, а священник - душу, что несравненно важней. По словам Гапона, она говорила ему тогда, что "главное дело - быть верным не православной Церкви, а Христу, который есть идеал служения человечеству".

     

    Православный журнал "Фома". 

    "Трагедия священника Гапона".

    https://foma.ru/tragediya-svyashhennika-gapona.html

    Перепечатка из православного журнала "Нескучный сад" (первоисточник утрачен) 

     

    Запрошенные источники выше. Самые оригинальные. 

  • 19 Января 2022, 09:59

    19 января 1905 года, через 10 дней после Кровавого восресенья, Николай II выступил с речью, в которой простил рабочих за мятеж. «Прискорбные события с печальными, но неизбежными последствиями произошли от того, что вы дали себя вовлечь в заблуждение изменниками и врагами нашей Родины. Приглашая вас идти подавать Мне прошение о нуждах ваших, они поднимали вас на бунт против Меня и Моего правительства. Мятежною толпою заявлять Мне о своих нуждах преступно. Я верю в честные чувства рабочих и в преданность их Мне, а потому прощаю вину их. Возвращайтесь к мирному труду и да будет Бог вам в помощь.»

  • 27 Мая 2022, 22:15

    Из книги "Деловой мир Петербурга" (М.Н.Барышников, 2000):

    Балин Константин Михайлович, финансист.

    Происходил из крестьян д.Шагебаны Даниловского у. Ярославской губ. В 1890, поселившись на Гороховой ул,45, открыл в городе три меняльные лавки. Накануне 1 мировой войны владел банкирской конторой на Невском пр,15 и меняльными лавками по Садовой ул.36 и 59 (в нач ХХ века закрыл лавку на Садовой ул.32). Состоял в ряду владельцев крупнейших банкирских контор Петербурга.

    В дальнейшем проживал на Невском пр,15 с женой Александрой Николаевной и сыновьями Владимиром и Борисом.

    С 1899 купец 1-й гильдии.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31758
Готовится: 74
Посетители
Гостей: 14192
Всего сегодня: 1056