Публикация

Здание пороховых погребов и лаборатории

Здание на карте
фото
Архитекторы:
Год постройки:
Стиль: Кирпичный

Фото - K_Samarina ,10.03.2016.

Здание пороховых погребов и лаборатории

Пороховой погреб

 пос. Лисий Нос, Морской просп., дом 42, литера А (до 2022 года)

аллея Мужества, 25 (с 2022 года)

1864-1868 -

Росреестр ошибочно датирует здание 1939 г.

 

Здание заброшено и выжжено в 2000-е гг. Соседние деревянные здания сожжены.

Главное здание лит. А согласно РГИС - лаборатория.

 

  • фото

По официальному сообщению КГИОП «Здание пороховых погребов и лаборатории» (пос. Лисий Нос, аллея Мужества, д. 25, строение 1 (Морской пр., д. 42, лит. А)) обрело статус выявленного объекта культурного наследия.

Историческая справка: в 1854 г., во время Крымской войны, на оконечности мыса Лисий Нос были устроены гавань и редут с орудиями для защиты Санкт-Петербурга от английского флота.

 

Большой одноэтажный кирпичный пороховой погреб был построен, по мнению экспертов, в 1864-1868 гг. и принадлежал Кронштадтской крепости. Как известно, перед Крымской (Восточной) войной на мысе Лисий Нос был построен редут с небольшими погребами для хранения боеприпасов. В 1865 г. было принято решение построить здесь большой пороховой погреб, так как в Кронштадте с хранением взрывчатых веществ всегда были трудности, а безлюдный тогда Лисий Нос вполне подходил для этой цели. Но какой именно погреб построили - документы умалчивают.

 

Да и точная дата его возведения до последнего времени оставалась неизвестной. Попытки найти сведения в фондах РГАВМФ долгое время результата не приносили. Ни в фондах Кронштадтской крепости, ни в фондах Кронштадтского порта нет ни проекта, ни чертежей, ни договоров на возведение этого погреба. Отсутствуют сведения и в ЦГИА СПб.

В одном из дел Кронштадтского порта все же  удалось обнаружить акт комиссии, датированный 19 июля 1899 г. В тот день она осматривала погреб на Лисьем Носу и засвидетельствовала, что его кровля требует ремонта, водосточные трубы совершенно ветхие, надо сделать новые. Кроме того, из-за прохудившейся крыши сырость проникает внутрь погреба и портит штукатурку, которая уже «местами и сплошь оскоблена и перетерта». И так далее в таком же духе.

Сопоставление позволяет определить, что ремонтировали именно ныне стоящее на мысу здание. Значит, построено оно было значительно раньше, раз успело к тому времени изрядно прохудиться. Поэтому, вероятнее всего, датой постройки погреба следует считать конец 1860-х гг. Тем более что в документах второй половины XIX в. есть короткие упоминания об этом сооружении. То есть оно здесь уже находилось и его использовали по назначению.

(добавил ElenaGrebenkina)

  • фото

    Помещения 2 этажа

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Влада, 11.2020.

14 комментариев
8102 просмотра
Добавил: Виктор М, 24 Ноября 2016, 11:17
Редактировано: 10 Февраля 2023, 22:40
Оцените:
(10 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house27512.html' target='_blank'>Здание пороховых погребов и лаборатории на Citywalls.ru</a>
Всего 14 комментариев
  • 24 Ноября 2016, 12:14

    Там несколько зданий с этим номером и литерами. В Росреестре они датированы в основном до 1917 и 1939 г., и только литера Ж - 1910 г.

  • 24 Ноября 2016, 12:21

    Фото 2008 г. с Google Земля

  • 24 Ноября 2016, 16:10

    На открытке 1914 г. это здание тоже просматривается.

    Раздельная, Приморская железная дорога. Вид на Лисий Нос с моря. - Санкт-Петербург : Фотопечатня А.И.Центер, 1914. - Фот. ; 9 х 14 см см 

    Изд. номер № 1500 , Собрание И.П.Чуракова

     

  • 25 Ноября 2016, 00:07
    Ответ на "Фото 2008 г. с Google Земля " от vladimir-2013

     Ужас, какая машина. Похожа на виселицу или что-то средневековое, невеселое очень.

  • 25 Ноября 2016, 00:58
    Ответ на "Ужас, какая машина. Похожа на виселицу или что-то " от Ладада

     Обычная ручная таль для погрузочных работ

  • 25 Ноября 2016, 10:40
    Ответ на "Ужас, какая машина. Похожа на виселицу или что-то " от Ладада

     У вас правильные ассоциации, этот край земли любят связывать с местом последнего действия  "Рассказа о семи повешенных" Леонида Андреева.

    Здесь действительно было место казней и до революции, и после.

  • 6 Апреля 2020, 10:01

    <...> Это здание - бывший пороховой погреб, принадлежавший Кронштадской крепости. Как известно, перед Крымской (Восточной) войной на мысе Лисий Нос был построен редут с небольшими погребами для хранения боеприпасов. В 1865 году было принято решение построить здесь бошьшой пороховой погреб, так как в Кронштадте с хранением взрывчатых веществ всегда были трудности, а безлюдный тогда Лисий Нос вполне подходил для этой цели. <...> В РГАВМФ в одном из дел Кронштадтского порта мне удалось обнаружить акт комиссии, датированный 19 июля 1899 года. В тот день она осматривала погреб на Лисьем Носу и засвидетельствовала, что его кровля требует ремонта, водосточные трубы совершенно ветхие, надо сделать новые. Кроме того, из-за прохудившейся крыши сырость проникает внутрь погреба и портит штукатурку, которая уже "местами и сплошь оскоблена и перетерта". <...>

    Начались поиски подрядчика, но прежде была составлена смета на ремонт погреба. Ее характеристики позволяют судить о размерах сооружения. Среди прочего указано: "Настлать чистые полы из 3-дм сосновых чисты досок кв. саж 105,7; окон рам оконных 26, четыре дверных, дефлекторов - 70, кровельного железа на крышу 144,51 кв. саж нового и от разборки 60,56 саж.

    Сопоставление позволяет определить, что ремонтировали именно ныне стоящее на мысу здание. Значит, построено оно было значительно раньше, раз успело к тому времени изрядно прохудиться".

    (Леонид Амирханов. Погреб на взморье // Санкт-Петербургские Ведомости. № 55 (6653). 27.03.2020. С. 5)

  • 6 Апреля 2020, 15:37
    Ответ на "У вас правильные ассоциации, этот край земли любят" от Виктор М

    После революции больше на баржах топили:

    Баржа качалась, кружилась и кренилась, но все не шла ко дну, несмотря на заливавшие ее волны. На Лисьем Носу распоряжавшийся казнью человек в шинели и шпорах начинал терять терпение. Неподвижный, как статуя, он стоял у вбитого в землю, по его приказу, факела, любуясь и силой революционного действия, и факелом, и своей позой, и в особенности своими чувствами. В его уме пробегали обрывки скудных исторических воспоминаний, — быть может, благодаря им возникла и самая мысль о расстреле и потоплении баржи с заключенными. Он был человек судьбы. Но очень долго стоять в позе статуи было трудно. Вдобавок шел дождь.

    Разведчики выгружали пулеметы из моторных лодок на берег. В одной группе спорили: сколько времени еще продержится баржа, черневшая вдали шатающимся пятном, — ее невозможно было хорошо разглядеть в полутьме.

    — Больше пяти минут не продержится.

    — Ну, и больше может.

    — Никак. Пари?

    Вновь поступивший разведчик, впервые в эту ночь откомандированный на казнь, с ужасом смотрел то на баржу, то на пулеметы, то на начальство. Лицо у него изредка сводила судорога.

    — На что пари?

    — На фальшивую керенку.

    Послышался смех. Человек судьбы с неудовольствием оглянулся на подчиненных: смех не соответствовал грозному величию революционной сцены.

    — Верно, плохо открыли кингстоны, — отрывисто бросил он, видимо, щеголяя морским термином. — С подрывными бомбами тоже никогда не знаешь.

    — Нет, товарищ, все изрешетили… Сейчас потонет, будьте спокойны…

    — Отсюда все видно, — говорил один из старших разведчиков, надевая чехол на пулемет. — Вон Финляндия, вон Россия, а вон там будет Швеция.

    — Не Швеция, а Европа…

    — Много ты знаешь! Швеция и есть Европа.

    — Туши фонари, давно пора…

    — Где Россия? — рассеянно спросил новый разведчик.

    — Вон там, — показал старший. Но там ничего не было видно: стоял туман. Небо меняло цвет. Луна становилась все бледнее. Дождь усиливался. Начинался пасмурный день.

    — Ну вот… Тонет!.. Готово… Что я говорил! — сказало сразу несколько голосов.

    Действительно баржу захлестнуло совсем. Ее край нелепо поднялся вверх и завертелся. Затем черное пятно исчезло. Разведчики замолчали. Факел зашипел и погас. Человек судьбы высоко поднял руку, медленно опустил ее и, насвистывая «Интернационал», пошел к освещенной брандвахте.

     

    Марк Алданов. "Бегство". 

     

  • 6 Апреля 2020, 16:12

    Место ждет своего исследователя:

    https://vk.com/album-55359157_191391504

     

    Внутри действительно макеты кораблей.

    Остатки более развитой цивилизации... 

  • 6 Апреля 2020, 16:26

    Господа, причисление этого замечательного объекта к 18 Арсеналу ВМФ более, чем преждевременно. 

    Скорее всего, он относился к НИИ вооружения ВМФ (28 НИИ ВМФ, с 1992 г. - 1 ЦНИИ МО РФ). 

     

    Вот интереснейшая статья:

    http://mirpeterburga.ru/news/lisinos/

    Имеются и подземные сооружения ("Брошенная запретка):

    https://spbvedomosti.ru/news/country_and_world/zhizn_s_vidom_na_dambu/

     

    Достоверно известно пока лишь то, что это бывший военный городок № 354, из военных объектов сохранились лишь оружейный склад и караульное помещение.

  • 6 Апреля 2020, 20:06

    "Пороховой погреб" значится на картах с 1855 года. 

     

  • 29 Декабря 2021, 23:40

    Мне кажется, лучше дать ссылку на электронную версию публикации в "СПб ведомостях", нежели скан - https://spbvedomosti.ru/news/nasledie/pogreb-na-vzmore-tayny-mrachnogo-doma-v-lisem-nosu/

  • 30 Апреля 2023, 13:41

    § 10. КАЗНЬ ОСУЖДЕННЫХ ПО ПРИГОВОРАМ ВОЕННО-ПОЛЕВЫХ СУДОВ.

    Мы располагаем официальными материалами о приведении в исполнение приговора военно-полевого суда, осуждавшего на смертную казнь. Эти материалы касаются упомянутых восьми осужденных на смерть. Восемь человек, приговоренных к казни, провели наступивший после приговора день в крепости. О перевозке осужденных на казнь водным путем на «Лисий Нос» имеются и другие официальные сведения, найденные Д. Венедиктовым. Следует предположить, что такое препровождение к месту казни совершалось во всех случаях одинаково, независимо от того, были ли вынесены приговоры военно-полевым или военно-окружным судом. Пароход «Пожарный» и миноносец «Шлем», приняв как осужденных на смерть, так и чинов, назначенных для присутствия при казни, отчалили от пристани в 12 час. 30 мин. ночи в местность «Лисий Нос». В густом тумане оба судна прибыли к месту назначения лишь поздно ночью. В рапорте было отмечено, что во время следования по Неве и морем не было судов, «следовавших или следивших» за флотилией. Ко времени прибытия названных парохода и миноносца к месту назначения там, на дамбе, уже находились чины для исполнения казни. Авторы рапорта доносили С.-Петербургскому градоначальнику: «Пристань «Лисий Нос» представляет из себя дамбу, выдающуюся в море на протяжении' 730 шагов. Пройдя дамбу и вступив на берег, на котором не было ни одного постороннего человека, мы тотчас повернули налево, в деревянную калитку, имеющуюся у казарм, занимаемых караулом 2-го Кронштадтского крепостного полка, охраняющим пороховые погреба. Весь дальнейший путь, следовавший к месту казни, пролегал по лесистой местности, совершенно пустынной и удаленной от жилья. Место, избранное для казни, отстоит от пристани «Лисий Нос» на расстоянии не более версты, находится в лесу, близ берега моря, в совершенно безлюдной местности, оцепленной К тому же часовыми от 2-го Кронштадтского крепостного пехотного полка, охраняющими пороховые погреба, имеющиеся в районе этой местности, и никого не допускающими без приказания своего непосредственного начальства. Ближайшая местность, имеющая жилье,— станция «Раздельная», до которой десять минут езды по железной дороге. По прибытии на место казни был приведен в исполнение приговор суда в присутствии лиц, командированных для этой цели. Во время производства казни ни на самом месте приведения приговора в исполнение, ни в прилегающей к нему местности никого из посторонних не находилось. По окончании казни чины, командированные для этой цели, тем же путем возвратились на пристань, не встретив на своем пути посторонних лиц, и в 5 3/4 часа утра отплыли в Петербург» . Кроме описанного водного пути, на место казни был еще и другой путь, сухопутный, которым пользовались преимущественно зимою. Приговоренных вывозили из Петропавловской крепости в каретах под усиленным жандармским конвоем. По Каменноостровскому проспекту их везли до железнодорожной станции в Новой деревне и доставляли в поезде специального назначения на станцию «Лисий Нос». О порядке исполнения казни над заключенными Трубецкого бастиона, вывезенными на «Лисий Нос», мы встретили в архивном деле официальное донесение. Сообщая об одновременной казни через повешение девяти осужденных (к восьми осужденным за экспроприацию был присоединен еще один, осужденный по другому делу), рапорт добавлял, что трупы казненных были "погружены в воду".

    М. Н. Гернет. "История царской тюрьмы". Изд. 3-е. Том 4 - 1962 г.

    Стр. 101-103.  

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Фотография 49 из 100
Здание пороховых погребов и лаборатории
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31690
Готовится: 64
Посетители
Гостей: 0
Всего сегодня: 8008