Машиностроительный, чугунолитейный и котельный завод Г. А. Лесснера - Завод "Двигатель"

Фото -  Lonely Walker, 07.2018

Машиностроительный, чугунолитейный и котельный завод Г. А. Лесснера (Старый Лесснер) -

Завод "Двигатель"

Ленинградский завод «Двигатель». Основан в 1853 г. Г. Лесснером. С 1924 - завод «Торпедо», с ноября 1927 - Завод «Двигатель», Завод No 181 НКСП, с 1973 – в НПО «Уран», ФГУП «Двигатель», ОАО «Завод «Двигатель» 

История предприятия началась в 1853 г., когда Лесснер приобрел у купеческой вдовы участок на берегу Большой Невки  и начал строительство каменного здания. в котором открыл "Заведение типографских принадлежностей". Вскоре на участке появилось еще несколько каменных построек. Предприятие начало выпускать паровые машинные котлы.

Завод "Старый Лесснер" в 1889 г. изготовил по собственному проекту отечественную торпеду.

В 1898 г. предприятие было преобразовано в акционерное общество "Машиностроительный чугунолитейный и котельный завод Г. А. Лесснера", в которое помимо этого завода вошел вновь построенный завод "Новый Лесснер"

Завод продолжал производить, главным образом, военную продукцию.

В первые годы после революции остро встала проблема оснащения Военно-Морского Флота минно-торпедным оружием и средствами противоминной обороны, в связи с этим возникла необходимость создания специализированных предприятий, научно-исследовательских и конструкторских организаций, а так же встал вопрос подготовки инженерных и научных кадров для развития отрасли. Первым научно-техническим учреждением по разработке различных видов подводного оружия явилось Остехбюро по военным изобретениям специального назначения, образованное Постановлением Совета труда и обороны 18 июля 1921 г. Возглавил Остехбюро Владимир Иванович Бекаури (1882-1938), талантливый изобретатель, первым предложивший циркулирующую торпеду, отдавший много сил и вложивший большую часть личных средств в развитие отрасли. Остехбюро имело в своем ведении завод "Старый Лесснер" (с 1926 г.), полигон, опытовые корабли. До 1916 г. завод Леснера играл головную роль в конструкторских проработках и производстве русского подводного оружия. В 1917 г. производство торпед было прекращено, а завод до 1926 г. использовался как склад для хранения торпед. Завод "Старый Лесснер"1927 г. стал именоваться завод "Двигатель".

(Из истории создания морского подводного оружия (к 60-летию ЦНИИ

"Гидроприбор"). - СПб.: Наука, 2003г. добавил: Natalia_Ant)

Государственный завод «Двигатель» № 181 Министерства судостроительной промышленности СССР (1918-1966 гг.)

Постановлением ВСНХ от 30 июля 1919 г. механический завод № 1 Русского АО соединённых механических заводов (бывший "Старый Лесснер"), основанный в 1853 г., был национализирован и передан в ведение совнархоза Северного района (с февраля 1920 г. ПСНХ).

Переименования:

1920 г. Петроградский государственный завод № 4 среднего машиностроения;

1921 г. Государственный механический завод № 29 "Торпедо" Севзапвоенпрома;

1922 г. Государственный минный завод "Торпедо";

1927 г. Ленинградский государственный минный завод "Двигатель" ВСНХ СССР;
1936 г. Государственный завод "Двигатель" № 181.

Подведомственность: с 1932 г. Наркомат тяжелой промышленности СССР, 1939-1953, 1954-1957, 1965-1966 гг. Наркомат (с 1946 г. Министерство) судостроительной промышленности СССР, 1953г. Министерство транспортного и тяжёлого машиностроения СССР, 1957-1965гг. Управление судостроительной промышленности Ленсовнархоза. В 1966 г. завод присоединён к НИИ-400 как опытное предприятие.

([100] Т. 1. С. 345-346 добавил:алекс )

1937, 1939: 17-я неполная средняя школа Выборгского р-на, Выборгская наб., 11-а. (1937- Ленинград список абонентов", С. 327), («Ленинград - 1939", C. 259).

1940: 17-я средняя школа Выборгского р-на, Выборгская наб., 11-а. («Ленинград - 1940", C. 326).

1965: Школа № 119 Выборгского р-на, Выборгская наб., 11-а. ([108], C. 201).

Решение Исполкома Ленгорсовета от 14 августа 1972 года № 779 О передаче зданий бывших школ № 119, 364 и 365

Бюллетень Ленгорисполкома, № 19, 1972

1973, 1976: Профессионально-техническое училище № 60, наб. Фокина, 3/5. ([211], с. 145). («Краткий справочник ЛГТС-1976", C. 372).

1978: Техническое училище № 60, наб. Фокина, 3/5. («Список абонентов ЛГТС-1978", C. 280).

1982: Техническое училище № 60, наб. Фокина, 3/5. («Список абонентов ЛГТС-1982", C. 260).

1988: Профессионально-техническое училище № 60, Выборгская наб., 11. ([125]), C. 501).

Телефон училища с 1973 по 1988 год не изменялся.

(добавил: v3p1s4)

1937, 1939: 17-я неполная средняя школа Выборгского р-на, Выборгская наб., 11-а.

(1937- Ленинград список абонентов", С. 327), («Ленинград - 1939", С. 259).

1940: 17-я средняя школа Выборгского р-на, Выборгская наб., 11-а. («Ленинград - 1940", С. 326).

1965: Школа № 119 Выборгского р-на, Выборгская наб., 11-а. ([108], С. 201).

Решение Исполкома Ленгорсовета от 14 августа 1972 года № 779 О передаче зданий бывших школ № 119, 364 и 365

(Бюллетень Ленгорисполкома, № 19, 1972)

1973, 1976: Профессионально-техническое училище № 60, наб. Фокина, 3/5.

([211], С. 145). («Краткий справочник ЛГТС-1976", С. 372).

1978: Техническое училище № 60, наб. Фокина, 3/5. («Список абонентов ЛГТС-1978", С. 280).

1982: Техническое училище № 60, наб. Фокина, 3/5. («Список абонентов ЛГТС-1982", С. 260).

1988: Профессионально-техническое училище № 60, Выборгская наб., 11. ([125]), С. 501).

         Телефон училища с 1973 по 1988 год не изменялся.                                                                                      (v3p1s4)

2009: ГОУ Профессиональный лицей N57 кондитерского мастерства и хлебопечения - Пироговская наб., 11

        Здравпункт N23 завода "Двигатель" - Пироговская наб., 13

        ЗАО "Торэл" (авторизованный сервисный центр CAS Corporation и официальный представитель ЗАО "Масса") -

        Пироговская наб., 13      (TopPlan2009)