Академия железнодорожного транспорта имени т. Сталина
Общежитие Строительного факультета ПГУПС

Академия железнодорожного транспорта имени т. Сталина

(Здание Академии сигнализации и связи)                                                 конструктивизм

1931-1933 -  арх. Симонов Г. А., Абросимов П. В., Хряков А. Ф. (?)   (Список...)

1932 (по ЕИСТ) -

Общежите Строительного факультета Петербургского государственного университета путей сообщения

Здание транспортного института можно уверенно отнести к памятникам из категории высокого авангарда. Оно отличается чрезвычайно острым, экспрессивным решением, а также очень неординарной посадкой в городскую среду.

Для строительства этого достаточно крупного общественного здания был выделен участок сложной формы, ограниченный Малой Посадской ул., Крестьянским пер. и Конным пер., имеющим плавные криволинейные очертания.

Комплекс скомпанован из Т-образного корпуса , выходящего одним фасадом на Крестьянский пер., пристыкованного к нему одной гранью огромного треугольного объема со знаменитым острым углом, а также достаточно протяженного корпуса криволинейных очертаний , состыкованного с треугольным в плане объемом через вертикальный сплошь остекленный объем лестничной клетки. Считается, что в  плане комплекс образует соединенные серп и молот, однако в плане это вряд ли можно увидеть.

В настоящее время в здании находится

общежитие Строительного факультета ПГУПС.

 1933-1934: Всесоюзная академия железнодорожного транспорта им. Сталина, Конный пер., 2. (Весь Ленинград  - 1933"; «Весь Ленинград - 1934". С. 268)

1935-1937: Всесоюзная академия железнодорожного транспорта им. Сталина, пр. М. Горького (б. Кронверкский), д. 7. («Весь Ленинград  - 1935". С. 316; . «1937- Ленинград список абонентов», с. 202).

1939-1940: Электротехнический институт инженеров сигнализации и связи, пр. М. Горького, д. 7. («Весь Ленинград - 1939", С. 241; "Весь Ленинград - 1940". С. 303)

1950. Бюллетень Ленгорисполкома, № 21, 

На основании распоряжения Совета министров СССР от 30/VIII-50 г. и приказа Министерства путей сообщения от 2/IX-1950 г. Ленинградский электротехнический институт инженеров сигнализации и связи ЛЭТИИСС переименован в Ленинградский электротехнический институт инженеров железнодорожного транспорта ЛЭТИИЖТ.

В 2001 г. дом включён КГИОПом в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность" (1271).