Публикация

Клуб Канонерского судоремонтного завода

Здание на карте
фото
Архитекторы:
Год постройки:
Стиль:

Клуб Канонерского судоремонтного завода

Кононерский остров

Утраченное здание

 

 

см. Канонерский судоремонтный завод

  • фото

    pastvu.com

  • фото

    Фрагмент фото из альбома
    "Над Ленинградом"
    Лениздат 1987 г.

8 комментариев
124 просмотра
Добавил: Наталия, 15 Июня 2019, 18:09
Редактировано: 16 Июня 2019, 01:06
Оцените:
(3 голоса)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house30520.html' target='_blank'>Клуб Канонерского судоремонтного завода на Citywalls.ru</a>
Всего 8 комментариев
  • 17 Июня 2019, 06:19

    Это точно 1983 г.?

     

    К этому ли строительству это относится?

    «Вечерний Ленинград» от 17.09.1976 г.:

    Дорога над землей…

       Свыше шестисот метров — такова длина виадука, который «поднимет» проспект марша­ла Жукова над железнодорож­ными путями станции Автово.

       К строительству этого «сухо­путного моста» приступили рабочие 37-го мостостроительно­го отряда треста Мостострой-6. Уже сооружены первые опоры виадука — одиннадцать проле­тов его повиснут над путями. А далее проспект переходит в Таллинское шоссе и у станции Лигово «нырнет» в короткий, тоннель, сделанный в насыпи железной дороги.

    …и под водой

       Немногим меньше километра будет эта подводная улица — автотранспортный тоннель под Морским каналом в порту.

       Сейчас коллектив мостостроительного  отряда № 11 закан­чивает изготовление пяти 75- метровых секций подводной части тоннеля. А открытые рампы —- въезды в тоннель со стороны Гутуевского и Канонерского островов уже готовы.      

    П. АНДРЕЕВ

  • 17 Июня 2019, 08:52

    Не знаю, что тут думать...  То что первый проход по тоннелю был не раньше 1981 - это точно, в институт я поступила в 1980. По памяти я назвала первую дату окончания постройки 1978 г., оказалась не права, это была не первая дата. В Лен. правде от 7 янв 1971 г. завершение было назначено на 1975 г.  Еще есть вырезка из "Смены", тоже похоже 1971 г. - папа вырезал. Возможно, найду вырезку об открытии, визуально ее помню, но вот где она... Но это вечером, сейчас убегаю.

  • 17 Июня 2019, 13:12

    В апреле 1986 года проехали по тоннелю на велосипедах без пропусков, охраны не было. И 67 автобус уже ходил на тот момент.

  • 17 Июня 2019, 16:43

    В 1986 г. уже все было нормально. После того первого парадного "открытия", тоннель снова закрыли для транспорта (официально) - для устранения недоработок. И это дело продолжалось год или полтора.  Потом тоннель открыли для транспорта, стали ездить грузовики на очистные сооружения, и 67 автобус пустили.

    И опять забавно: вроде народ устал от перевоза, должны радоваться, но автобусы  ходили редко, и сразу вспомнилось, что трамвайчики и буксиры расписание все-таки соблюдали, а к тому, что если на улице туман, сильный ветер, поднялась вода, то нужно раньше выходить из дома и идти на завод на паром, все жители были уже приучены. Не удобно, но предстказуемо. А автобуса ждешь-ждешь... Но когда появились коммерческие, проблема решилась.

  • 18 Июня 2019, 01:27

    Вырезки весьма потрепанные. Но вроде читается

    Вторая без даты, скорее всего 1972 г.. На обороте есть 30 марта и есть статья о присуждении Гос. премий за 1971 г.

    О пуске пока не нашла. Положила в какую-то книгу :( Там уже фото было, въезд в тоннель с  полосами освещения - такое как  в фильме "Милый, дорогой, любимый, единственный..." - некоторые сцены там снимали. Естественно, проезд остальному транспорту закрыли. Народ мерз на остановке, зима была.  Но это мелочи :)

     

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 27752
Готовится: 188
Посетители
Гостей: 113
Всего сегодня: 5993