Александровский чугунолитейный завод . Дом помощника директора (Дом Кларка) -
Строительное управление № 267

Здесь написано, что это дом директора завода

https://regionavtica.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=1475#p27421

И нет данных про Стасова

У КГИОП написано другое - Комплекс построек Александровского чугунолитейного завода (паровозные мастерские главного механического завода Николаевской железной дороги). Жилой дом для служащих

1825-1826 - архитекторы А.И. Постников, В.П. Стасов (?)

Как видим, у КГИОП Стасов под вопросом

"В январе 1826 года было предложено назвать новый завод в честь нового императора - Николаевским. Однако Николай I с этим не согласился и предложил назвать его Невским-литейным...

Санкт-Петербургский литейный завод переименовать в Александровский завод...14 декабря 1826 года не новый завод был назван Александровским, а произошло переименование уже существовавшего Санкт-Петербургского чугунолитейного завода!

Предусматривалось, что после запуска нового Александровского завода на него со старой площадки будут переведены люди и заказы, а территорию с остатками строений продадут. При этом в условиях на продажу территории было прописано важное условие: новый владелец не имеет право устраивать здесь литейный завод. Однако история с продажей несколько затянулась. На торгах настаивало министерство финансов, но директору Александровского завода М. Кларку было выгодно иметь две площадки с разными техническими условиями производства."

(источник  Александр Потравнов Татьяна Хмельник)

05.2021г.