Публикация

Авторемонтный завод (СПАРЗ-2) - Бизнес-центр "Земледельческая 5"

Здание на карте
фото
Архитекторы:
Год постройки: 1955
Стиль: Сталинский неоклассицизм

Фото - Александр ОТ, 05.09.2006.

Авторемонтный завод (СПАРЗ-2)

 Земледельческая ул. 5

1955 - (по ЕИСТ-2002)

 

Бизнес-центр "Земледельческая 5"  (класс B)

  • фото

    План. 1-й этаж.

  • фото

    2-й этаж.
    (сайт biz-cen.ru)

  • фото

    "Башенка".

  • фото

    Всё что осталось от СПАРЗа-2.
    Остальное, после сноса,
    застроили без согласования.
    Фото - Александр ОТ, 13.08.2010.

1965: Авторемонтный завод № 2 Главленавтотранса, Земледельческая, 5. ([108], С. 51).

1973: Авторемонтный завод № 2 производственного объединения «Ленавторемонт», Земледельческая ул., 5. ([211], С. 196).

1978, 1982: Филиал № 2 объединения «Ленавторемонт» Главленавтотранса, Земледельческая ул., 5.

(«Список абонентов ЛГТС-1978", с. 170), («Список абонентов ЛГТС-1982", с. 158).

1988: Филиал № 2 производственного объединения «Ленавторемонт» Главленавтотранса, Земледельческая ул., 5.

([125], С. 309).

  • фото

    Лестница справа от арки

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Виктор М, 04.2018.

12 комментариев
5455 просмотров
Добавил: sperling, 14 Апреля 2013, 15:11
Редактировано: 11 Апреля 2018, 01:19
Оцените:
(6 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house23711.html' target='_blank'>Авторемонтный завод (СПАРЗ-2) - Бизнес-центр "Земледельческая 5" на Citywalls.ru</a>
Всего 12 комментариев
  • 14 Апреля 2013, 23:37

    Фото 3 -

    Всё что осталось от СПАРЗа-2. Остальное, после сноса, застроили без согласования документации толстосумы из Москвы.

     

  • 15 Апреля 2013, 00:09

    В титуле - Авторемонтный завод СПАРЗ-2.

    СПб авторем.з-д. Масло - масляное.

  • 23 Августа 2014, 12:25

    На военном АФС видно, что до блокады на западной части участка были 2 деревянных барака торцами к улице.

  • 10 Октября 2016, 11:54

    1965: Авторемонтный завод № 2 Главленавтотранса, Земледельческая, 5. ([108], с. 51).

    1973: Авторемонтный завод № 2 производственного объединения «Ленавторемонт», Земледельческая ул., 5. ([211], с. 196).

    1978, 1982: Филиал № 2 объединения «Ленавторемонт» Главленавтотранса, Земледельческая ул., 5. («Список абонентов ЛГТС-1978", с. 170), («Список абонентов ЛГТС-1982", с. 158).

    1988: Филиал № 2 производственного объединения «Ленавторемонт» Главленавтотранса, Земледельческая ул., 5. ([125], с. 309).

  • 25 Октября 2017, 04:31

    Не здесь ли после войны располагались кузовные мастерские, изготовлявшие корпуса для автобусов АТУЛ?

     

    Вот цитата с форума моделистов: "Авторемонтный завод АТУЛа никогда не выпускал автобусы. Никогда!!! Автобусным производством в Ленинграде под эгидой АТУЛа занималось ТОЛЬКО одно предприятие, и назвалось оно так - "Кузовные мастерские Треста пассажирских перевозок "Ленавтотранс" Автотранспортного управления Ленсовета (позже Ленгорисполкома) Главного управления местных автохозяйств Наркомата (позже Министерства)автомобильного транспорта РСФСР". Только так и никак иначе!!!
    АРЗ АТУЛа занимался только капиталкой грузовых автомобилей, а также реконструкцией (удлинением и усилением) шасси под установку автобусных кузовов, которая производилась в Кузовных мастерких (КЗ). 
    Причем КЗ и АРЗ находились на разных территориях, и шасси гонялись своим ходом для установки кузовов в КЗ, где их и делали.
    После ликвидации КЗ в 1955 году их территорию ( на ул. Земледельческой, 8 ) отдали АРЗу, который автобусное производство уже не возобновлял. Уже потом в 60-х АРЗ АТУЛа был перименован во 2-й ЛАРЗ."

     

    http://www.rcforum.ru/showthread.php?p=797028

     

    Единственное - речь идет о д. 8, но я думаю, это опечатка.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 27756
Готовится: 189
Посетители
Гостей: 128
Всего сегодня: 1640