Публикация

Дворцовый мост

Здание на карте
фото
Архитекторы: Пшеницкий А. П.
Год постройки: 1912-1916
Стиль:

Фото - Mary, 2006.

Дворцовый мост

 

1912-1916 - инж. Пшеницкий Андрей (Анджей) Павлович

 

 

Петербург всегда нуждался в мостах. Особенно нужен был постоянный мост, который мог соединить Биржевую площадь и Дворцовый проезд. В связи с этим в 1901 г. был объявлен конкурс на проект моста. Их оказалось 54.

 

В 1909 г. был выбран окончательный проект, от инженера А. П. Пшеницкого.

Архитектурное оформление поручили талантливому архитектору Р. Ф. Мильцеру.

В начале февраля 1911 г. началось строительство моста. Стройку вело Общество Коломенских Заводов. По плану мост хотели открыть 15 октября 1913 г., однако из-за Первой мировой войны, стройку пришлось остановить. После войны работы были возобновлены.  17 декабря 1916 г., построенный мост проверили на прочность. Открытие моста состоялось 23 декабря 1916 г.

 

Даже после официального открытия, мост не был окончательно достроен. И таким он был до 1939 г. В 1939 г. были установленны решетки скульптура И. В. Крестовского, которые мы можем сейчас увидеть.

 

С 1917 по 1944 год, мост носил другое имя. Он назывался Республиканским.

В 1967 г.у Дворцовый мост прошел капитальный ремонт.

 

Поскольку Дворцовый мост разводной, то соответственно, чтобы его развести, нужны механизмы. И они у него есть. Старинный механизм может поднять 700 тонный пролет вверх, с помощью моторов.

  • фото

    И. И. Шарлемань. Дворцовый мост.
    (добавил IVa )

  • фото

    Фото 1909 г.
    (фото retro-piter.livejournal)
    (добавил nikspb)

  • фото

    Перила Дворцового моста.
    Архитектор Л.А. Носков
    1930-е.
    (Бунатян Г. Г. "...Оград узор чугунный".
    Альбом. Лениздат, 1990)

    (добавил IVa )

  • фото

    Дворцовый мост.
    Фото - Илья Голанд 1964 г.
    (Альбом Ленинград. Виды города) (добав.Mary)

  • фото

    Топ-план 2004

  • фото

    Топ-план 2004

  • фото

    Топ-план 2004
    (добавил IVa )

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
17 комментариев
3047 просмотров
Добавил: Петербуржец, 8 Ноября 2012, 21:08
Редактировано: 8 Августа 2019, 12:27
Оцените:
(14 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house22747.html' target='_blank'>Дворцовый мост на Citywalls.ru</a>
Всего 17 комментариев
  • 28 Января 2016, 21:56

  • 12 Октября 2017, 21:34

    Дореволюционная открытка

    https://pp.userapi.com/c840731/v840731149/12c53/4H5OkYgctaA.jpg

  • 24 Февраля 2019, 21:03

    Некоторые замечания.

    1. В в основной статье какие-то странные банальные фразы: "Петербург всегда нуждался в мостах.", "Поскольку Дворцовый мост разводной, то соответственно, чтобы его развести, нужны механизмы. И они у него есть".
    Просто детский сад какой-то.
    2. "...мост хотели открыть 15 октября 1913 г., однако из-за Первой мировой войны, стройку пришлось остановить.".
    Надеюсь не надо напоминать, когда началась Первая мировая война.

    Но это стилистика. Фактические ошибки:
    3. "Архитектурное оформление поручили ... Р. Ф. Мильцеру.". Таки он Мельцер!
    4. Пост от 16 Января 2016.
    С текстом " 5 января 1917 г. Открыто движение по Дворцовому мосту."
    И открывалась движением конки?!
    Это фотография ещё плашкоутного моста, он был чуть пониже по течению, и видно, что он упирается в южный пакгауз.

  • 24 Мая 2019, 14:45

    "Мост с колоннами".

     

    К концу XIX столетия на Неве остался один наплавной мост в центральной части города — от Дворцовой площади к стрелке Васильевского острова — Дворцовый. Срединное положение моста между Троицким и Николаевским было логично, но при обсуждении вопроса о перестройке его в постоянный ревнители спокойствия обитателей Зимнего дворца настойчиво предлагали два новых направления. По первому — необходимо было засыпать Зимнюю канавку, и въезд на мост сделать под аркой Эрмитажного театра. По второму — мост должен был строиться против памятника Петру I. Оба эти предложения были отклонены.

     

    ... По проекту Мельцера на двух больших быках среднего разводного пролета возвышались четыре 28-метровые мощные металлические колонны, в середине которых подъемники должны были доставлять публику на видовые балконы, расположенные на высоте 20 м над мостом. Архитектурные детали моста были выполнены в характере решетки сада Зимнего дворца (только что созданной Мельцером). Началась борьба Совета Академии художеств за приведение нелепого предложения Мельцера к относительно приемлемому виду. В итоге огромные колонны удалось превратить в обычные фонарные столбы.

    Кочедамов В. 1958 Мосты Ленинграда, 21-22

     

    Дворцовый мост. Проекты.
    spbarchives.ru/bridges_2_4

  • 15 Октября 2019, 22:18

    Фотооткрытка . Издание и печать "Ленфотохудожник" 1941 год.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 28083
Готовится: 209
Посетители
Гостей: 150
Всего сегодня: 549