Адмиралтейство . Док Петровский (южный)

Фото - Mary, 10.2012.

Адмиралтейство . Док Петровский (южный)

г. Кронштадт, Макаровская ул.

Пам. арх. (федеральн.)

Комплекс Адмиралтейство

Канал им. Петра Великого с гидротехническими сооружениями:

 Док Петровский (южный)
1719-1726 - Петр I, строитель Лейн Э.
1734-1752 - воен. инж. Люберас И.-Л.

XIX-XX вв.                                                 (Постановление...)

* Кронштадтский Петровский док. План выполнен в октябре 1774 г. и направлен Главному командиру Кронштадтского порта

   (исполнявшему должность) адмиралу Николаю Ивановичу Сенявину.

Уже в 1719 г. в котлинский порт из Европы пришло около ста торговых судов. Рос и российский флот, военный и коммерческий. На Котлине нужно было чинить и строить новые корабли. Нужны были доки, эллинги, мастерские.
В это же время Петр начал воплощать новое строительство - он решил разрезать остров поперек каналом, восточнее провести второй, а перпендикулярно - третий и четвертый каналы. По ним свободно должны были проходить самые большие корабли.

В 1719 г. начали копать первый канал с бассейном и доками. Строительство круглый год вели 3 тыс. человек, присланные из разных губерний, работами руководил М. М. Самарин, затем адмирал П. И. Сиверс. Канал, доки и эллинги действовали уже в 1724 г., когда за один месяц было отремонтировано 10 линейных кораблей и фрегатов. Но строительство продолжалось еще много лет.
В доке, сооруженном по плану Петра I, одновременно могли стать на ремонт более 10 судов. Для осушения дока был был изобретен новый способ: вырыли глубокий бассейн, соединенный шлюзами с доком. Когда в док вводили судно, шлюзы открывали, и вода за несколько часов самотеком уходила в бассейн. За время ремонта воду выливали из бассейна с помощью ветряных мельниц, которые приводили действие маломощные помпы.
Размеры дока-канала: 20 м в ширину и свыше 300 м в длину. Реконструированный, усовершенствованный, но в основе - тот же самый, Петровский док служил до последнего времени.

([163]. С.30-47, [160]. C.43-46, Mary)

Последние работы в доке проводились в 2008 г.

Затем губернатор Матвиенко преложила музеефицировать его. В 2011 г. быле срезаны все краны и др. "металлолом". Сейчас док представляет собой поросшую деревьями яму с остатками гидротехнических сооружений.   (miraru1)

Памятник архитектуры Федерального значения.

Постановление Правительства РФ от 10.07.2001 N 527 о Перечне объектов исторического и культурного наследия Федерального (Общероссийского) значения, находящиеся в г. СПб.       (Текст документа по состоянию на 1 марта 2008 г.)  (Постановление...", с. 20-21)