Публикация

2-я Слуцкая железнодорожная школа - Школа № 638

Здание на карте
фото
Павловск
Берёзовая ул., 13
Архитекторы:
Год постройки: 1935
Стиль:

2-я Слуцкая железнодорожная школа -

 Павловск, Березовая ул. 13

1935 -

 

Школа № 638

 

 

Школа расположена на большом участке, поросшем зелеными насаждениями, имеется спортплощадка.

Первоначально школа была 2-х этажной. Постконструктивизм.

Позже (предположительно в 1970-е) была надстроена на 1 этаж.

В 1970-е г. был пристроен спортзал.

 

 ВЛАДЕЛЬЦЫ УЧАСТКА

 "В конце сентября 1855 г. полковник Ушаков П.П. состоящий при инспекторе всей артиллерии гвардии, обратился в Павловское городовое правление со следующим прошением: "Имея желание построить дачу во 2-ой части города Павловска на месте находившемся позади манежа и конюшен Образцового кавалерийского полка, я прошу Городовое правление об исходотайствовании у Его Императорского Высочества Великого князя Константина Николаевича на пожалование вечное и потомственное владение участок" 
Полковнику Ушакову был выделен обширный участок между Садовой улицей (сейчас это улица Революции) и Пограничной улицей (потом она называлась Коммунаров, а ныне - улица Берёзовая). Площадь участка оставила 19568 кв. саж.,за что в казну Городового правления Ушаков внёс довольно большую по тем временам сумму - 2935 руб. 20 коп. 
В 1860-х гг. шло строительство дома, служб, оранжерей, разбивка парка. Проект участка и построек разрабатывался архитектором А.В. Петцольтом. 
По его проектам на участке Ушакова были возведены служебные здания: конюшня, прачечная, баня, собачник, ледник, сарай, каретник, людская. Постройки располагались в виде прямоугольника и были окружены лесом."

 

"3-ий владелец усадебного дома П.П.Ушакова 
Самуил Соломонович Поляков был известным авантюристом. Он происходил из бедной еврейской семьи ремесленников из-под Орши. На железнодорожном строительстве в южных и юго-западных районах России Поляков нажил за счёт казны огромные состояния. Почуя прибыли, он строил плохо, его характеризовали, как беззастенчивого и хитрого дельца, "не очень-то заботившегося о качестве строившихся железных дорог". Он был по сути дела единственным хозяином Царскосельской железной дороги, скупив почти все акции во время снижения их стоимости. В 1888 г. Поляков неожиданно умер. 
Только официальная общая сумма его наследства составила огромную сумму - 16 млн. 360 тыс. руб. большую её часть получил единственный сын С.С. Полякова."

 

После Октябрьской революции в 1917 г. гимназия Гильдебрандт была национализирована, и в ней разместили железнодорожную школу Северо-западной железной дороги.

 

2-я СЛУЦКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ШКОЛА  (название школы до ВОВ)

В 1935 г. в течение одного лета недалеко от дачи Викторова было построено ныне существующее здание школы.

Первоначально здание было двух этажным, вход украшала ротонда с колоннами, на крыше которой располагались лепные вазы.
Со двора существовала единственная пристройка к школе (ныне это школьная кухня).
На месте столовой было широкое крыльцо, украшенное вазами, и выход в сад.
Новая школа стала именоваться 2-ой Слуцкой железнодорожной школой. 
25 июня 1935 г. директором школы был назначен Витман Абрам Борисович.

 

ШКОЛА В ГОДЫ ВОЙНЫ 1941-1944.
В стенах школы (тогда 2-ой Слуцкой железнодорожной школы) располагался концлагерь для гражданского населения. 
Сюда приводили пойманных жителей города, скрывавшихся от регистрации. 
  Здание школы фашисты превратили в гестаповский застенок, днём и ночью здесь звучал грубый немецкий говор, жителей города закрывали в подвале без питья, без еды, в жуткие морозы. 
 Скученность, грязь, лишение пленных питьевой воды, продуктов, в сутки выдавали по 280 грамм суррогатного хлеба и 1 литр баланды. 
 Днём и ночью в конце лагеря шли пытки и истязания доведённых до истощения людей.  Избиение плётками, дубинками, прикладами, различные формы наказаний, инфекционные болезни, зимние морозы, групповые массовые расстрелы - такова была участь пленных. 
При голодной пайке узников заставляли работать по 15-17 часов в сутки. Давали пить в виде чая какую-то жидкость, в которую добавляли химические концентраты. От них люди медленно умирали. 
Узники работали на постройке восстановлении разрушенных дорог, мостов.
Рабочий день начинался в 6 утра и заканчивался в 7 вечера.

 

ПОСЛЕ ВОЙНЫ

Сразу после освобождения Павловска, уже в 1944 г. возобновились занятия во 2-ой Слуцкой школе.
Однако, во время оккупации здание школы серьёзно пострадало, поэтому занятия  временно проводились в небольшом деревянном доме по ул. Детскосельской. 
..ребята, учителя восстанавливали школьное здание, своими руками поднимали школу из руин, ремонтировали кабинеты, закапывали воронки от снарядов. 
"Немецкие оккупанты превратили школу в концлагерь, а пришкольную территорию в сплошные воронки и ямы.
 В школе учились дети-переростки, многие из которых находились в оккупации... 
 В первом классе можно было видеть и 8-летнего и 10-летнего ученика. 
Не хватало еды (тогда ещё были продовольственные карточки)".
...было начато создание школьного сада. Работа по посадке сада считалась почётной и трудной, вели её в осноном старшие пионеры 7-х классов. 
Так перед фасадом школы появился фруктовый сад, сохранившийся до сих пор, и посадки сирени. Ребята сами находили посадочный материал около разрушенных домов.  Пионеры 5,6,7, классов работали на поле околе железной дороги, выращивали картофель и овощи для школьной столовой. 
Питание было бесплатным для всех школьников.

В январе 1944 года город переименован в город Павловск ... 
 2-ая Слуцкая железнодорожная школа была переименована в среднюю 14 школу Октябрьской железной дороги, ...такое название сохранялось до 1990-х гг.

http://school-638.ucoz.ru   (30.04.2012)

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

  (фото 01.2012)

 

Главный вход

 

Фасад главный 

 

 

 

 

 

Вид сбоку с ул. Березовой

 

 

 

 

 

Вид со спортплощадки

корпус спортзала с большими окнами

 

 

 

Двор

слева корпус спортзала

 

Крыльцо входа

 

 

Схема участка школы

 

 

Двор

 

 

 

 

Лестница главная

 

фото 2009

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

 

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

 

столовая

 

 

вестибюль входа

 

 

 

 

 

Коридоры

 

 

 

 

 

 

 

Классы

 

Воспоминания выпускника 14 железнодорожной школы (Годы учёбы 1956 - 1958 ) 
"В годы моей учёбы школа была двухэтажной. 
 Перед входом был портик на колоннах, со стороны фасада, справа находилась теплица, а перед школой был сад.

В тот период в школе училось много детей из детского дома, находившегося по адресу ул. Детскосельская, д. 2."

 

Воспоминания Владимира Гусенкова. (Годы учёбы 1981 - 1989 гг.)
"Спортивную площадку, находящуюся с тыльной стороны школы вдоль ул. Детскосельской возвели ориентировочно в 1987-1988 г. 
До этого времени это место не было территорией школы, там был пустырь."

http://school-638.ucoz.ru  (30.04.2012)

11 комментариев
4604 просмотра
Добавил: sperling, 8 Января 2012, 00:00
Редактировано: 13 Июля 2015, 17:04
Оцените:
(1 голос)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house19292.html' target='_blank'>2-я Слуцкая железнодорожная школа - Школа № 638 на Citywalls.ru</a>
Всего 11 комментариев
  • 30 Апреля 2012, 16:54

    Наши героические чиновники и сейчас малограмотные документы пишут, несмотря на большое количество помошников и экспертов.

    Кстати, при написании школы употребляется строчная, у ВУЗов - прописная.

  • 30 Апреля 2012, 17:09

    Сегодня, к сож., правила почти не работают, т.к. - следует писать так, как указано в уставе. А в уставе внесены д.б. все виды возм. поименования учр., в т.ч. упрощенный и аббрев-ра. Ну а кто их туда вносит? И кто утв-ет эти уставы?!

    Так вот у вузов в устав внесено поименование с заглавной в части географич. признака. Кстати, у ссузов, сколько мне приходилось иметь дело, то же.

  • 5 Мая 2012, 03:21

    На месте "полосы препятствий" (это не спортплощадка) - она строилась для нужд начальной военной подготовки, прекрасным военруком Николаем Васильевичем Шалаем - был пустырь, а до начала 80-х - историческое двухэтажное деревянное здание и дровяные сараи. Полоса препятствий строилась в 1985-88 гг. Сам участвовал. ;-)

  • 19 Мая 2012, 15:34

    На один этаж школа была надстроена в ходе капремонта начала 70-х, тогда дети учились в здании СПТУ-118 в Тярлево, судя по воспоминаниям старшего поколения...

  • 18 Апреля 2019, 00:10

     Из книги: Школьное строительство Ленинграда в 1935 : [Фотографии проектов и строек]. - [Ленинград] : Ленингр. совет р.к. и к.д., <1935>

       (1 тип. изд-ва Леноблисполкома и Совета). - Обл., 86 с. : ил. ; 15х24 см. - (К пленуму Ленинградского совета р.к. и к.д. 17 июня 1935 г.). С.76 -- 77.

       Снимки с натуры сделаны с 1 по 3 июня 1935 года.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 27610
Готовится: 189
Посетители
Гостей: 85
Всего сегодня: 1405