Публикация

Дом Басукова

Архитекторы:
Год постройки:
Стиль:

Фото - snegir, 08.07.2017.

Дом Басукова

Петергоф, Никольская ул., 8

конец XIX в. - (Решение...)

1916 (Росреестр) - т. е. дореволюционное

В указанном "Решении..." здание названо "Домом Барсукова", однако в остальных документах оно упоминается как "Дом Басукова".

В списке командиров советских подводных лодок упоминается Николай Фёдорович Басуков, родившийся в 1904 г. в Петергофе, так что вариант "Басуков" вполне правдоподобен.

В 2017 г. (по личным наблюдениям) дом был отремонтирован см. титульное фото.

Фото - snegir, 16.12.2011.
Фото - Виктор М,
17.10.2020.

1898: Басуков Терентий Степанович, купец. Петергоф, Никольская, 10

Басукова Елизавета Алексеевна. Петергоф, Никольская, 10 (ВПб на 1899. О. 3. С. 40)

1901: Басуков Федор Терентьевич, купец. Петергоф, Никольская, собственный дом (ВПб на 1901. О. 3. С. 42)

1903: Басуков Федор Терентьевич. Петергоф, Никольская, собственный дом (ВПб на 1904. О. 3. С. 46)

1909: Басуков Федор Терент. Петергоф, Никольская, соб. д. 2 (ВПб на 1909. Отд. 3. С.55)

1913: Басуков Николай Терентьевич. Отставной подполковник. Петергоф, Никольская, д. 2 (ВПб на 1914. О. 3. С. 45)

Басуков Федор Терентьевич. Петергоф, Никольская, собственный дом. Городская ратуша (ВПб на 1914. О.3.С.45)

Басукова Евдокия Дмитриевна. Петергоф, Никольская, д. 2 (ВПб на 1914. О. 3. С. 45)

Басукова Татьяна Васильевна. Жена подполковника. Петергоф, Никольская, д. 2 (ВПб на 1914. О. 3. С. 45)

Петергоф. Городская ратуша. Мещанский староста. Басуков Федор Терентьевич (ВПб на 1914. О. 1. Стб. 1149)

1916: Басуков Федор Терентьевич. Петергоф, Никольская, 2-8. Городская ратуша (ВПб на 1917. О. 3. С. 47)

(добавил Liz)

Западный фасад.
Северный фасад.
Вид со стороны
Никольской ул.
Южный и восточный
фасады.
Фото - V_Malyj, 09.2022.

Здание включено в "Перечень объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга" как объект регионального значения.

Решение Исполкома Ленгорсовета от 16.07.1990 № 608, п.156

2022. Фрагмент схемы РГИС. Наименование ОКН: Дом Басукова. Датировка: конец 19 в. Авторы: Адрес: г. Петергоф, Никольская улица, дом 8, литера А. Категория охраны: Р. Основание: Решение исполкома Ленгорсовета № 608 от 16.07.1990

2 этаж
Самый верхний марш
2 этаж
1 этаж
Фото - Виктор М,
17.10.2020.
1909. План Петергофа.
1915. План Петергофа.
1939. Аэрофотосъемка.
1940. Карта РККА.
2022. Фрагмент схемы РГИС. 1*
(добавил V_Malyj)

15 комментариев

1779 просмотров

Добавил: snegir, 19 Декабря 2011, 19:32
Редактировано: 31 Января 2023, 16:48

Оцените:

(8 голосов)

Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации
Добавить фотографии в публикацию

Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:

<a href='https://www.citywalls.ru/house19082.html' target='_blank'>Дом Басукова на Citywalls.ru</a>

Показать предыдущие 10 комментариев из 15

Риэлтор

11 Октября 2022, 20:28

Ответ на "Басуков Николай Фёдорович - командир ПЛ Л-55 " от V_Malyj

Интересно про L-55 !.. Копировать лодку постройки 1917 г. в начале 1930-х гг.!

А какой процент иностранных ПЛ был в составе Красного флота?
V_Malyj

11 Октября 2022, 20:41

Ответ на "Интересно про L-55 !.. Копировать лодку" от Риэлтор

Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР

https://www.simvolika.org/mars_127.htm

К началу Великой Отечественной войны в состав РККФ входили 5 подводных лодок, ранее служивших на флотах других государств:

Английская L-55 и четыре "прибалтийских" пл...

19 августа 1940 г., с вхождением в состав СССР Прибалтийских республик, советский флот пополнился еще четырьмя ПЛ. Две из них принадлежали Латвии, две - Эстонии. Латвийские лодки «Ronis» и «Spidola» были построены во Франции в 1925 -1927 гг. На момент вступления в строй Краснознаменного Балтийского флота большой боевой ценности эти подводные лодки уже не имели и предназначались для скорого использования в качестве плавучих зарядовых станций. Начавшаяся война перечеркнула эти планы, застав ПЛ в ремонте на заводе «Тосмаре» в Либаве, где они были взорваны личным составом в ходе боев за город на второй день войны.

Эстонские подводные минные заградители «Kalev» и «Lembit» были построены в Великобритании в 1937 г.

Подводные лодки «Калев» и «Лембит», сохранив свои прежние названия, подняв Советский Военно-морской флаг, вошли в состав КБФ. Оба подводных минных заградителя приняли участие в Великой Отечественной войне.

«Калев» пропал без вести уже во втором походе. Точное время, место и обстоятельства его гибели до сих пор не установлены.

К «Лембиту» судьба была более благосклонна. Провоевав всю войну, подводная лодка «Лембит» совершила семь боевых походов, 6 марта 1945 года минный заградитель был награжден орденом Красного Знамени. В канун 40-летия Победы подводная лодка «Лембит» была установлена в Таллине в качестве мемориала и филиала музея Дважды Краснознаменного Балтийского флота. В годы развала СССР и всеобщего хаоса «Лембит» был захвачен отрядами эстонских националистов и после «вывода» российских войск остался в Эстонии.

Подробная информация о дальнейшей судьбе ПЛ "Лембит" - на сайте deepstorm.ru

http://deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/for_con/estonia/lembit.htm

В 2011 г. была вытащена на берег, перебазирована в бывший ангар для гидросамолетов на постоянное сухое хранение в Эстонском Морском музее в Таллине.

В 2012 г. была открыта для осмотров экскурсантами как мемориальная ПЛ.

Фото - deepstorm.ru

Об иностранных ПЛ в составе ВМФ в период Великой Отечественной войны и ПЛ, переданных ВМФ СССР по репарациям - более подробно - в статье Бойко В. Н. "Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР"

https://www.simvolika.org/mars_127.htm
Galina Vabishchevich

11 Октября 2022, 22:07

Ответ на "Интересно про L-55 !.. Копировать лодку" от Риэлтор

Прогресс не стоит на месте. В таких случаях, разумеется, не происходит тупое копирование, тютелька в тютельку, но изучаются и используются определённые достижения, применённые в данном продукте.

Корабль, в те времена особенно, да и теперь является сложнейшим машино-техническим комплексом, при строительстве которого применяются многие достижения современной ему науки и техники. Чтобы добиться совершенства, необходимо вложить много денег на эксперименты.

Если скопировать какой-то качественный образец, взяв его за основу, можно значительно сократить затраты времени и денег на стадии проектирования, а затем совершенствовать этот образец, хоть до бесконечности, дорабатывая "мелочи". Так что в тех условиях копирование даже устаревших образцов было рациональным делом.
V_Malyj

11 Октября 2022, 22:16

Ответ на "Прогресс не стоит на месте. В таких случаях, разум" от Galina Vabishchevich

Полностью с Вами согласен!

В частности, Владимиром Николаевичем Тюлиным, которому было поручено восстановление гидроакустической навигационной установки этой ПЛ, уже в 1932 г. была решена проблема создания первого отечественного эхолота.
V_Malyj

11 Октября 2022, 22:39

Ответ на "1898: Басуков Терентий Степанович, купец. Петергоф" от Liz

ВПб на 1910 г., О.I (Петергоф), стб.1158.

Мещанский староста БаРсуков Федор Терентьевич.

ВПб на 1917 г., О.I (Петергоф), стб.1189.

Мещанский староста Басуков Федор Терентьевич.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.