Адмиралтейский судостроительный завод. Особняк Ф. К. Берда

Компания «Адмиралтейские верфи» приступает к реконструкции административного здания, входящего в комплекс построек Адмиралтейского судостроительного завода.

http://www.kvadrat.ru/news/21042014_admiraltejskie_verfi_rekonstruirujut_istoricheskoe/

Здесь подробно. Материал авторский, при использовании просьба ссылаться на сайт

http://brcollegia.ru/baza-znanij/20-stareishee-zdanie.html

Ответ на "Здесь подробно. Материал авторский, при использова" от alisa_solomonova

 Прекрасный материал. Насчет конкретной датировки первоначального здания, правда, не кажется уж очень убедительно. В остальном очень интересно. 

В издании 1854 (Путеводитель: 60000 адресов из С.-Петербурга...) даны адреса нескольких Бердов.

Берд Софья Фр[анцевна], вдова чиновника 6 класса. ; 4 ч[асть] по Неве, 20. (На плане-схеме в атласе Цылова (1849) номер 20 у этого участка, непосредственно примыкающего к Сальнобуянскому каналу. С. Ф. Берд - вдова Ч. Берда, дочь инструментального мастера Франца Моргана, компаньона Берда; они вместе начинали дело в 1792 году на участке Моргана на Матисовом острове.)

Берд Франц Карлович, дворянин и СПб. 1-й гильдии купец. Чугунно-литейный завод, пароходы и проч., фирма "Ф. Берд" (Fr. Baird), 4 Адм. ч. в Коломне на собственном заводе (Сын Берда.)

Берд Чарлс, инженер, Великобританский подданный. Мясная улица, дом Берда. (Неужели это сам Ч. Берд, умерший в 1843 году? Ужас.)

Liz, большое спасибо за отзыв. Датировка подтверждается тажке натурными наблюдениями. Дом сильно врос в землю, цоколь практически зарос. Так  бывает с очень старыми зданиями.  

Вот тут довольно компилятивная еще  статья о Бердах и Матисовом острове: http://brcollegia.ru/baza-znanij/19-matisov-ostrov.html

Адмиралтейский судостроительный завод. Особняк Ф. К. Берда

Титул не стыкуется с текстом. Из текста следует, что был построен дом для сына Ч. Берда, что этот дом ныне в пределах территории верфей. Ниже дана самостоятельно существующая инф-ция, где уже появляется просто дом управляющего.

Дальнейшая судьба здания не изложена, равно как нет указания на сегодняшнее назначение постройки - ни в тексте, ни в титуле. Если оно неясно, значит, нужно в титуле внести - ?

Изначальный адрес здания неизвестен

не установлен

Чертежи датированы 1844-50, здание перестраивалось.

Откуда сведения про датирование чертежей и каких именно чертежей? Соответственно и вопрос о перестройке.

Фрагмент плана 2004 г.:

Здание состоит из четырех частей?

На последних Тихоновских чтениях Черненко  сделал доклад об этом доме.  Демонстрировал весьма  убедительные чертежи перестройки 1850 г.  Показывал свою новую книгу (В.А. Черненко «Первый пароход в России – пароход Берда») Вроде бы, там эти чертежи  и более ранние изображения дома на гравюрах есть.

Проект перестройки 1887 г.

(Акт по результатам государственной историко-культурной экспертизы проектной документации на проведение работ по сохранению выявленного объекта культурного наследия «Дом управляющего» (Санкт-Петербург, Фонтанки р. наб., 203, лит. ЭП), входящего в состав выявленного объекта культурного наследия «Комплекс построек Адмиралтейского судостроительного завода, выполненной ОАО «Архитектурно-реставрационная мастерская «Вега»)

Была перестройка 1887 г. 

Периодизация и датировки: http://www.lc-91.ru/public/detail.php?ID=1234

Ответ на "Была перестройка 1887 г.  Периодизация и дати" от alisa_solomonova

 Ссылка не работает. Как жаль!

Чарльз Берд

ПОРТРЕТ ФРЭНСИСА КАРЛОВИЧА БЕРДА (сын К. Н. Берда). 1867. У. Холл

Фамильное захоронение Бердов.
Смоленское лютеранское кладбище на Васильевском острове.

"Карлом Ивановичем Реймерсом для Ф. К. Берда, сына Чарльза Берда".

Карл-Чарльз... запутаться можно при поиске по титулу построек, например. 

Династия российских промышленников Бердов, выходцев из Шотландии, которые работали в России на протяжении почти ста лет. Родоначальником этой династии был Чарльз Берд (Charles Baird - в России Карл Николаевич Берд).

После смерти Карла Николаевича Берда в 1843 году его сын Франц (Фрэнсис) Карлович Берд унаследовал завод, который к тому времени превратился в огромный промышлен-ный комплекс. Он располагался на Матисовом и Гутуевском островах. Репутация чугунолитейного имеханического завода была столь высока, что такое разнообразие производств было слишком обременительным для владельца, и Ф.К. Берд продал часть производств и корабельную верфь, находившиеся на Гутуевском острове.

Основатель династии Карл Николаевич дожил до преклонного возраста (он скончался на 77 году жизни). Долгие годы рядом с ним работал его сын Франц Карлович, который был не только наследником и участником дела, но и таким же неустанным и энергичным тружеником, как и его отец.

Ф.К. Берд скончался внезапно13 марта 1864 года в возрасте 62 лет. По решению Санкт-Петербургского коммерческого суда ведение дел было временно передано вдове покойного. Владельцем завода после смерти Ф.К. Берда стал его сын Джордж (в России его называли Георг - по-английски, Джордж - по-французски или Егор Францевич - по-русски).

В деле о дворянстве Д.Ф. Берда оказались собранными вместе документы о трех поколениях семьи.

От Управы 2-й Коломенской части было выдано свидетельство о том, что владелец чугунолитейного завода Д.Ф. Берд проживает в собственном доме по Мясной улице, № 17. 22 декабря 1871 года указом Сената Д.Ф. Берд был утвержден в потомственном дворянстве с правом внесения в 3-ю часть дворянской родословной книги по заслугам его деда берггауптмана VI класса Карла Берда. Кроме того. Сенат постановил выдать ему диплом на дворянство с изображением герба и особое свидетельство на дворянское достоинство.

В 1881 году Д.Ф. Берд продал свой чугунолитейный и механический завод, основанный еше его дедом К. Бердом, обществу Франко-Русских заводов. Затем семья покинула Россию.

Так, в 1881 году закончилась почти столетняя история пребывания в России представителей Великобритании Бердов. Двое из династии заводчиков - Чарльз (Карл Николаевич) и Фрэнсис (Франц Карлович) остались здесь навсегда и похоронены на Смоленском лютеранском кладбище. Там же похоронены жена К.Н. Берда София, пережившая его на тринадцать лет, и некоторые другие члены семьи.

Все владельцы завода жили на территории завода на Матисовом острове в Коломне, хотя близость чугунолитейного завода нельзя назвать приятной для проживания.

Самый первый жилой дом указан на плане 1801 года, переданном К.Н. Бердом в Сенат в 1802 году. Он находился на берегу реки Пряжки между Мясной улицей, которая раньше продолжалась до Большой Невы, и Сальнобуянским каналом (сейчас Сальнобуянский канал является конечной частью реки Пряжки, а прежняя часть русла Пряжки засыпана). Этот дом принадлежал К.Н. Берду. Затем, при Ф.К. Берде, по проекту архитектора Реймерса был построен основательный дом с оранжереей с видом на Большую Неву. На доме была отметка, указывавшая, до какого уровня поднималась вода во время наводнения 1824 года. Прямо на берегу Большой Невы находилась контора пароходства Берда и небольшой рыбачий домик Берда. Семье Бердов принадлежала почти половина Матисова острова. Эта территория ограничивалась Большой Невой, Перевозной улицей, речкой Пряжкой и Сальнобуянским каналом. В конце Перевозной улицы находился Бердовский перевоз через Неву, выходящий к Горному институту.

(источник, со ссылками: М. Б. Гарбузова. Шотландская династия в Санкт- Петербурге).

Возможно, имеет смысл добавить условный адрес по Мясной ул.?

Интересно, № 17 - это который дом?

Ответ на "Династия российских промышленников Бердов, выходце" от Риэлтор

 Странно, что автор, которая работала с архивным делом, так ошиблась относительно времени постройки дома. Реймерс действительно работал там уже после смерти К.Н. Берда: в 1850-м он, например, надстроил мезонин, который, как и требовалось, на чертеже фасада отделен от двух старых этажей красной линией, над которой четко написано: "надстройка". Где-то тогда же пристроил за домом оранжерею. Но сам дом, с  пристройками мы видим на многочисленных архивных планах 1820-х годов, да и у Шуберта (1828) он показан. И даже на плане в Сенатском атласе 1798 года.

По Мясной можно давать не такой уж условный адрес. Участок Берда вдоль Мясной имел единый номер - 1, ведь за Пряжкой улица и сейчас начинается с номера 3. 

Текст по ссылке не открывается. Лучше так: http://mirpeterburga.ru/upload/iblock/fd2/fd23d971d2eb7a2a4bddcd885f703630.pdf

В.А. Черненко в книге "Первый пароход в России - пароход Берда" СПб изд-во "Крига", 2015, 328 с.; на с.232-241 описывает историю дома Бердов и приводит гравюры и чертежи разного времени.