Публикация

Завод "Красный Октябрь"

Здание на карте
фото
Архитекторы: Москаленко Я. Е.
Год постройки: 1970-1979
Стиль: Современный

Фото - lenarch, 30.05.2014

Завод "Красный Октябрь"

 

1970-х гг., арх. Москаленко Ярославна Евгеньевна

 

 

Построен в 1970-х гг., арх. Москаленко Ярославна Евгеньевна   (Румянцев)

 

В конце XIX в.с началом электрификации столицы Российской Империи возникла новая отрасль машиностроения - электротехническая. Одним из первых предприятий отрасли стал электромеханический завод "В.Савельев и Ко", основанный в 1891 г.. С этого момента началась история Санкт-Петербургского Открытого акционерного общества "Красный Октябрь".

 

В 1919 г. завод был национализирован и перешел в ведение Петрогубэлектро Петроградского Совнархоза. С 1921 по 1924 г. по Плану ГОЭЛРО завод участвовал в строительстве первенца советской энергетики - электростанции "Красный Октябрь" в Петрограде. 5 сентября 1925г. завод получил наименование "Красный Октябрь", а в 1927г. слился с Ленинградским объединенным государственным авторемонтным заводом (бывший завод “Русский Рено”). «Русский Рено» был основан в 1914 г., в годы Первой Мировой войны специализировался на сборке и ремонте авиамоторов, в т.ч. и для самолетов конструкции И. И. Сикорского «Илья Муромец», автомобилей и в производстве военной продукции; к 1927 году оказался в тяжелом экономическом положении и был законсервирован. «Красный Октябрь» продолжал выпускать электротехническую продукцию до начала 1950-х годов.

 

В 1946 г., в рамках программы создания реактивной авиации, на заводе было создано ОКБ во главе с главным конструктором В.Я.Климовым (впоследствии ОКБ выделилось в самостоятельный Опытный завод № 117, ныне - ФГУП “Завод им.В.Я.Климова”). Завод и ОКБ приступают к проектированию и изготовлению турбореактивного двигателя ВК-1 для МиГ-15 и других самолетов.

Остальные подробности "биографии" завода см  (http://koavia.com/history.htm)

(добавил: алекс)

2004: ЗАО "Красный Октябрь - Нева" - Политехническая ул., 13/15

2004: Медсанчасть № 24 ОАО "Красный Октябрь" - Политехническая ул., 13/15

2004: Музей истории ОАО "Красный Октябрь" - Политехническая ул., 13/15

2004: ЗАО "Металлтехсервис" (ремонтные работы, электромонтажные работы) - Политехническая ул., 13/15

2004: ЗАО "Тэсма" (ремонтные работы, монтажные работы, электромонтажные работы) - Политехническая ул., 13/15

(Телефонный справочник «Весь Петербург-2004»)  (Добавил:  lenarch

16 комментариев
1881 просмотр
Добавил: Виктор М, 26 Сентября 2010, 20:14
Редактировано: 19 Сентября 2019, 20:24
Оцените:
(6 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house14043.html' target='_blank'>Завод "Красный Октябрь" на Citywalls.ru</a>
Всего 16 комментариев
  • 22 Января 2018, 19:05

    1930 г.  :  Первые советские мотоциклы. Зав. "Кр. Октябрь".

                
    (Лит-ра: А.Лем, Л.Гольдин Третий, решающий. Ленинградская промышленность в 1931 г. - Л., 1930. С.17)

  • 18 Сентября 2019, 18:44

    Хочу уточнить по истории завода. Приведенная в описании к зданию историческая справка к современному заводу "Красный Октябрь", который располагается на площади Мужества, никакого отношения не имеет. Все что здесь написано - про бывший завод "Русский Рено", который располагался на Б.Сампсониевском, 77 (будущий завод имени Климова). Именно на территорию б. завода "Русский Рено" был переведен электромеханический завод, и именно б. заводу "Русский Рено" было присвоено название "Красный Октябрь". Именно на этом заводе выпускали первые советские мотоциклы Л-300 и др. А площадка на площади Мужества (в то время писали "в районе Кушелевки") была придана "Красному Октябрю" (б. "Русскому Рено") только в 1940 году, когда головной завод перешел в наркомат авиационной промышленности и сменил именное название на номерное - стал заводом №234. Таким образом, площадка на Кушелевке до войны никогда не имела отношение к названию "Красный Октябрь", а следовательно к описанным историческим корням. Аналогичное название завод получил только после войны, после того как в 1946 году завод №234 вернулся из эвакуации из Уфы и был восстановлен на довоенных площадях как ОКБ-117 (с 1947 года - завод №117). А во время войны на ленинградские площади завода №234 перевели завод из Горького №466, который и стал базовым заводом для "кушелевского" "Красного октября". 

     

  • 18 Сентября 2019, 19:03
    Ответ на "Хочу уточнить по истории завода. Приведенная в опи" от daniz

     Наверное Вы правы, тут надо еще историю рассматривать. Но все-таки корни-то оттуда и это "Красный Октябрь", который вырос из  "Русского Рено", хоть он и "переехал". Но в любом случае спасибо, а если будет информация со ссылками на источники, будем благодарны.

    А то что на пл. Мужества еще лет пять назад делали вертолетные двигатели знаю абсолютно точно. Да и не только вертолетные. Надеюсь, что ничего не изменилось.                        

  • 19 Сентября 2019, 01:49

    2004: ЗАО "Красный Октябрь - Нева" - Политехническая ул., 13/15

    2004: Медсанчасть № 24 ОАО "Красный Октябрь" - Политехническая ул., 13/15

    2004: Музей истории ОАО "Красный Октябрь" - Политехническая ул., 13/15

    2004: ЗАО "Металлтехсервис" (ремонтные работы, электромонтажные работы) - Политехническая ул., 13/15

    2004: ЗАО "Тэсма" (ремонтные работы, монтажные работы, электромонтажные работы) - Политехническая ул., 13/15

    (Телефонный справочник «Весь Петербург-2004»)

     

    На плане 1974 г. (ноябрь) это здание уже показано.

     

    Да и фотографии надо бы переставить, о чём Воробьёв писал почти 8 лет назад.

     

    И это тоже "КО"

    http://www.citywalls.ru/house14044.html

    http://www.citywalls.ru/house25157.html

    http://www.citywalls.ru/house12425.html

     

    На территории (угол Непок-х и Полит-й) стоял вертолёт ещё года 4 назад. Сейчас что-то не видно.

    05.11.2014:

  • 11 Октября 2019, 21:05
    Ответ на "Наверное Вы правы, тут надо еще историю рассматрив" от Наталия

     К сожалению, Вы не уловили суть моего поста. Нынешний "Красный Октябрь" ни к "Русскому Рено", ни к "Красному Октябрю" 30-х годов отношения не имеет. НИКОГДА на "Красном Октябре" не изготавливались вертолетные двигатели. Эти двигатели с 1960 года разрабатывались на "Заводе имени Климова" и серийно производятся там с начала 2000-х годов. А на "Красном Октябре" для вертолетов серийно изготавливаются главные редукторы и элементы трансмиссии. Кстати, другие авиационные маршевые двигатели здесь тоже не делают. 

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 28225
Готовится: 219
Посетители
Гостей: 147
Всего сегодня: 2569