Публикация

Центральный научно-исследовательский Дизельный институт

Центральный научно-исследовательский Дизельный институт (ЦНИДИ)           Современный

 Московское шоссе, 25 к1

1962-1967 - 6-я мастерской института ЛЕННИИПРОЕКТ

                  арх-ры Сперанский С. Б., Кожин Ю. Ф., Эфроимович А. И.

 

ООО "Центральный научно-исследовательский Дизельный институт"

 

 

1962-1967 - арх-ры С. Б. Сперанский, А. И. Эфраимович, Ю. Ф. Кожин

(М. И. Астафьева-Длугач, В. С. Сперанская, Сергей Сперанский, 1989г., Стройиздат, с., 202, Румянцев)

Проект здания разработан архитекторами 6 мастерской института ЛЕННИИПРОЕКТ примерно в 1965 г.  (Aleksun)

  • фото

    Здание и стенды отдела тепловых
    двигателей Научно-технической лаборатории
    военного ведомства России (ЦНИДИ). 1914 г.
    (фото сайт ЦНИДИ)

Ведущий научно-исследовательский центр по созданию и совершенствованию транспортных и стационарных дизельных и газовых двигателей.

 

Возник на базе Ленинградской лаборатории тепловых двигателей, основой для создания которой явился отдел двигателей и автомобилей Центральной научно-технической лаборатории военного ведомства России в Петербурге, начавшей работать еще в 1912 г. В то время отдел тепловых двигателей и автомобилей вел научно-техническую исследовательскую и экспериментальную работу по испытанию поршневых двигателей, по исследованию жидких и газообразных топлив и их смесей, смазочных материалов, рабочих процессов в двигателях и т.п.

В 1924 г. лаборатория в числе первых тринадцати научных учреждений вошла в состав Научно-технического отдела при Высшем совете народного хозяйства СССР и стала именоваться Ленинградской лабораторией тепловых двигателей, а позднее Центральным научно-исследовательским дизельным институтом (ЦНИДИ).

(сайт ЦНИДИ)

  • фото

По инициативе и участии института разработано и поставлено на производство большинство типоразмеров отечественных дизельных и газовых двигателей, организованы специализированные производства турбокомпрессоров, топливной аппаратуры, регуляторов и систем управления и др.

Институтом разработаны и изготовлены несколько образцов двигателей с внешним подводом тепла (типа Стирлинг).

ЦНИДИ имеет исследовательскую базу с рядом универсальных моторных и безмоторных стендов, а также производственно-экспериментальные участки для изготовления опытных узлов и деталей.

Институт издает Каталог "Дизельные и газовые двигатели" по продукции дизелестроительных предприятий РФ, стран СНГ и Балтии.  (сайт ЦНИДИ)

 

 

1965:  Институт дизельный Центр. научно-исслед. "ЦНИДИ",

          Госком-та тяж., энергетич. и транспорт. машиностр. при Госплане СССР  - Парадная, 8   ([108]. С. 71.)

          филиал    - Нейшлотский пер., 19/23

3 комментария
1431 просмотр
Добавил: Виктор М, 25 Сентября 2010, 18:05
Редактировано: 26 Декабря 2013, 03:08
Оцените:
(5 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house14000.html' target='_blank'>Центральный научно-исследовательский Дизельный институт на Citywalls.ru</a>
Всего 3 комментария
  • 16 Апреля 2011, 22:02

    Румянцев

    Авторы здания С. Б. Сперанский, А. И. Эфраимович, Ю. Ф. Кожин.

    1962-1967 гг.

    Ссылка: М. И. Астафьева-Длугач, В. С. Сперанская, Сергей Сперанский, 1989г., Стройиздат, стр., 202

  • 28 Июля 2012, 21:12

    Начало строительства - 1966 г.

  • 29 Июля 2012, 00:10

    Возник на базе Ленинградской лаборатории тепловых двигателей, основой для создания которой явился отдел двигателей и автомобилей Центральной научно-технической лаборатории военного ведомства России в Петербурге, которая начала работать еще в 1912 г.

    Что значит военное вед-во России? Так не принято писать в отнош. еще имперских учр. И в итоге неясно, это отдел в Петербурге или лаборатория в Петербурге.

     

    которая начала работать еще в 1912 г. В то время отдел тепловых двигателей и автомобилей вел научно-техническую исследовательскую и экспериментальную работу по испытанию поршневых двигателей, по исследованию жидких и газообразных топлив и их смесей, смазочных материалов, рабочих процессов в двигателях и т.п.

    В то время относится к 1912 или автор имел ввиду время возникновения НИИ? В контексте именно к 1912.

     

    № 108. С. 71.

    Ин-т дизельный Центр. научно-исслед. "ЦНИДИ", Госком-та тяж., энергетич. и транспорт. машиностр. при Госплане СССР - Парадная, 8,

    филиал - Нейшлотский пер., 19/23.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 27870
Готовится: 192
Посетители
Гостей: 19
Всего сегодня: 558