Публикация

Вагоностроительный завод . Cлесарно-сборочная мастерская

Здание на карте
Архитекторы: Розовский Г. Х.
Год постройки: 1913-1914
Стиль:

Здание слесарно-сборочной мастерской Вагоностроительного завода

Ташкентская ул., 7 (двор)

1913-1914 - гр. инж. Розовский Гирш Хононович

([99]. С. 267.)

 

   см.  Вагоностроительный завод

 

 

Постановлением совнархоза Северного района от 20 августа 1918 г. вагоностроительный завод товарищества "Речкин и К", основанного в 1874 г., национализирован и передан правлению "Петротяж".

 

Переименования:

сентябрь 1921 г.

Петроградский обозостроительный завод № 1 (Петрообоз) Главного управления металлической промышленности ВСНХ РСФСР;

апрель 1922 г.

Механический обозный завод № 5;

октябрь 1922 г.

им. И.Е. Егорова,

14 июня 1930 г.

Ленинградский вагоностроительный завод им. И.Е. Егорова Государственного вагоностроительного треста ВСНХ СССР.

 

Подведомственность:

В 1932-1937 гг. завод находился в ведении Всесоюзного объединения вагоностроительных и тормозных заводов Наркомата тяжёлой промышленности СССР.

1937-1939 гг. Наркомат машиностроения СССР,

1939 г. Наркомат среднего машиностроения СССР,

1945 г. Наркомат (с марта 1946 г. Министерство) транспортного машиностроения СССР,

1957-1965 гг. Управление тяжёлого машиностроения Ленсовнархоза,

с января 1966 г. Главное управление машиностроения Министерства тяжёлого, энергетического и транспортного машиностроения СССР.

Приказом Министра тяжелого машиностроения СССР от 24 ноября 1989 г. завод реорганизован в Арендное (ныне ЗАО) Производственное объединение "Вагонмаш".

([100]. С. 377.)

 

ЗАО «ВАГОНМАШ» имеет богатую историю, являясь одним из старейших вагоностроительных предприятий России.

Оно было основано в 1874 г. как фабрика по производству столярно-технических изделий, основной продукцией которого были ящики для перевозки почты в вагонах первой в России Царкосельской железной дороги.

В 1898 г. «Товарищество Санкт-Петербургского вагоностроительного завода» изготовило первый за свою историю железнодорожный вагон.

В мае 1968 г. успешно прошел испытания первый вагон метрополитена производства тогда уже «Ленинградского вагоностроительного завода им. И. Е. Егорова», а через год уже более ста таких вагонов перевозили пассажиров в ленинградском метро.

(Офиц. сайт ЗАО "Вагонмаш")

(добавил алекс)

7 комментариев
543 просмотра
Добавил: алекс, 5 Июля 2010, 19:19
Редактировано: 8 Марта 2017, 12:45
Оцените:
(0 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house13786.html' target='_blank'>Вагоностроительный завод . Cлесарно-сборочная мастерская на Citywalls.ru</a>
Всего 7 комментариев
  • 13 Сентября 2010, 23:11

    Адрес указан согласно № 99, и видимо, на сайте ЗАО я опровержения не увидел. Я обычно стараюсь проверять...

  • 13 Сентября 2010, 23:28

    Там большинство вывесок до сих пор указывают Ташкентскую ул. - переименование западной части было всего три года назад.

  • 13 Сентября 2010, 23:31

    Понятно, № 99 в этом смысле никак не мог это предвидеть :))

  • 13 Октября 2012, 00:51

    ([100]. С. 377.)

    Уж теперь, к-но, не вспомню, было ли при создании публикации, но № 100 состоит из 2 томов. Предпр. в т. 1.

  • 8 Марта 2017, 11:08

    Сейчас это Московский пр., 115 лит. В.

    А фотографии у кого-нибудь есть?

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 27616
Готовится: 190
Посетители
Гостей: 97
Всего сегодня: 52