Старо-Никольский мост

Старо-Никольский мост

Крюков канал, 2 - Садовая ул., 62хх

1908 - инж. Пшеницкий А. П., Ефимьев Константин Васильевич, Берс В. А.

В  1784-1786 гг. был построен обычный деревянный мост - трехпролетный, деревянный, балочный, с облицованными гранитом опорами бутовой кладки и с разводным пролетом в центральной части.

В 1842 г. на мосту было заменено первоначальное перильное ограждение кованой решеткой, которая сохранилась до нашего времени. Перила, имеющие большое число криволинейных элементов и деталей растительного орнамента являются украшением моста. В 1887 г. проведен ремонт опор.

В 1908 г. мост  был  реконструирован по проекту инж. А. П. Пшеницкого, К. В. Ефимьева, В. А. Берса, так как этого потребовала прокладка здесь трамвайных путей. После реконструкции пролетное строение Старо-Никольского моста стало состоять из металличе-ских клепаных трехпролетных неразрезных балок, переменного сечения. С целью расширения моста тротуары оказались вынесенными на чугунные консоли. С опор строения удалили торшеры-обелиски с фонарями.

([9]. С. 309.)

* Вид на Крюков канал и Старо-Никольский мост (архитекторы Пшеницкий А. П., Ефимьев К. В. Берс В. А., 1908 г.), на втором плане дом

  Никитина (ул. Садовая, 64) и доходный дом Императорского человеколюбивого общества (ул. Садовая, 66).

Длина - 24,3 (28) м, штртна - 20,2 м.  Пасположен по оси Садовой ул.

Построен в 1784-1786 гг. по типовому проекту мостов Крюкова канала на месте, где с конца 1710-х гг. существовал деревянный мост.      ([9]. С. 309, Mary)