Публикация

Завод "Водтрансприбор" . Производственный корпус - Концерн "Авента"

Здание на карте
фото
Архитекторы:
Год постройки: 1937
Стиль:

Завод "Водтрансприбор" . Производственный корпус

Сердобольская ул., 64 лит Ж (Росреестр)

1937 (Росреестр) -

 

ОАО "Водтрансприбор"

Концерн "Авента"

 

Корпуса завода:

Лисичанская ул., 5 Л   - Административный корпус

Лисичанская ул., 5

Сердобольская, 64 - Лисичанская ул., 11

Сердобольская, 65 - Лисичанская ул., 13х

Сердобольская ул., 64 - Белоостровская ул., 24  - Заводоуправление

Общежитие

Сердобольская ул., 57 - Белоостровская ул., 26

 

Литейное производство: латунное, медное, бронзовое фасонное литье, чугунное литье. ?

 

Ленинградский завод «Водтрансприбор». Построен в июне 1933 г. (ОКБ с 1946 г. (ОКБ-206, ЦНИИ «Морфизприбор»)). Завод No 206 НКСП, МСП, Государственноепредприятие «Водтрансприбор», в 1973 – 1991 - в НПО «Океанприбор», с 1993 – ОАО «Водтрансприбор».

  • фото

ОАО “Водтрансприбор” - правопреемник завода “Водтрансприбор”, первого в России завода гидроакустической аппаратуры, введенного в эксплуатацию 1 июня 1933 г. В то время он находился на Выборгской стороне
В первые годы завод выпускал проблесковую аппаратуру для маяков. Этой маячной аппаратурой был оснащен Северный морской путь, Беломоро-Балтийский канал, Астраханский рейд, шлюзовая часть Днепровского бассейна.
В январе 1934 г. под руководством инженера В. Н. Тюлина (1892-1969) был создан первый советский эхолот, превзошедший по своим характеристикам английские эхолоты. В последующие годы (1936-1938) под руководством инженера З. Н. Умикова был разработан целый ряд уникальных эхолотов для речных и морских судов.
В 1935-1937 гг. начало определяться основное направление работы завода - разработка и серийный выпуск гидроакустической аппаратуры для кораблей ВМФ. Основной профиль и специализация завода к 1939 г. четко определяет удельный вес оборонной продукции – 90% всего производства.
В этот период были созданы и освоены в производстве первые отечественные приборы звукоподводной связи и шумопеленгаторы для подводных лодок. В 1940 г. успешно прошли испытания первой комплексной гидроакустической системы «Орион», ультразвуковой станции для надводных кораблей «Тамир-1». Этими системами завершился первый этап в становлении отечественной гидроакустики для ВМФ.
Завод в годы Великой Отечественной войны выпускал разнообразную гидроакустическую аппаратуру, но в первую очередь шумопеленгаторные станции типа «Марс» для подводных лодок и ультразвуковые станции «Тамир». Аппаратура завода и ремонтные работы на кораблях получили самую высокую оценку моряков Балтийского и Северного флотов.
В первые послевоенные годы перед заводом были поставлены задачи по созданию новых видов гидроакустической аппаратуры. Для их решения в 1946 г. на базе отдела главного конструктора завода создается Особое конструкторское бюро (ОКБ-206).
В период 1952-1960 гг. завод и ОКБ-206 освоили и выпустили гидроакустические станции «Пегас-2М», «Плутоний», «Феникс», «Арктика», «МГ-200». Принятием на вооружение гидроакустических станций «Свет» («МГ-13»), «Свияга» («МГ-15») и «МГ-200» завершился второй период в развитии отечественной гидроакустической техники для ВМФ.

1960-1966 гг. стали новым этапом в развитии гидроакустической техники. Страна приступила к строительству подводных атомных ракетоносцев, которые нуждались в гидроакустическом вооружении с более высокими тактико-техническими характеристиками, в первую очередь - по дальности и точности определения координат цели. Был разработан новый гидроакустический комплекс «Керчь», по своим возможностям в 5-10 раз превосходивший все предыдущие гидроакустические средства. В 1966 г. комплекс «Керчь» («МГК-100») был принят на вооружение ВМФ. Это первый и единственный гидроакустический комплекс, на который в СССР, по совокупности оригинальных технических решений, было выдано авторское свидетельство на изобретение. Комплекс выпускался заводом до начала 1980 г. Группа специалистов ОКБ-206 и завода за разработку и серийное освоение комплекса в 1967 г. была удостоена Государственной премии СССР и правительственных наград.
С 1959 по 1975 год заводом было освоено и выпущено более 20 типов новых гидроакустических станций. В эти годы большое количество гидроакустического оборудования было экспортировано по заказам Болгарии, Румынии, Польши, Югославии, Индонезии, Индии, Китаю, Алжиру и др. странам.
С начала 1970 г. завод «Водтрансприбор» осваивал новые изделия: гидроакустический комплекс «Рубикон» («МГК-400»), гидроакустические станции «Арфа-М» («МГ-519»),"Шелонь"(МГ-335"), "Память"(МГП-303).
Для дальнейшей концентрации научно-технического и производственного потенциала в 1973 г. создается научно-производственное объединение «Океанприбор», в которое вошел
«Водтрансприбор». В объединении завод выполняет головную роль по серийному выпуску новых гидроакустических комплексов «Скат» («МГК-500»), «Скат-БДРМ» («МГК-520»), «Скат-3» («МГК-540») для подводных лодок 3 поколения. В этот период на заводе была проведена очередная реконструкция, что не только обеспечило освоение в короткие сроки новых гидроакустических комплексов, но и подготовило завод к выпуску аппаратуры для подводных лодок четвертого поколения.
Завод явился родоначальником и создателем практически всей гидроакустической отрасли в СССР. На базе ОКБ-206 завода был создан ЦНИИ «Морфизприбор». Ведущие специалисты завода приняли непосредственное участие в создании и становлении таких заводов как «Прибой» в Таганроге, «Ладога» в Кировске, «Дальприбор» во Владивостоке, «Полярная звезда» в Северодвинске, «Сокол» в Новой Каховке, «Красный Луч» (город Красный Луч).
В конце 1980-х гг. наступил период сокращения армии, вооружения и государственного военного бюджета. В этих условиях коллектив завода вышел из состава объединения «Океанприбор». Акционирование предприятия произошло в 1993 г.. Возникло ОАО «Водтрансприбор» - правопреемник лучших традиций завода, остающееся и сегодня флагманом отечественного промышленного гидроакустического приборостроения для ВМФ России.
Наряду с военной продукцией Водтрансприбор выпускать и изделия гражданского и бытового назначения. Наибольшую известность получила аудиоаппаратура класса Hi-Fi марки «Корвет», деревообрабатывающее оборудование для производства паркета «Мозаика».
Основными партнерами ОАО «Водтрансприбор» являются: ЦНИИ «Морфизприбор», ЦКБМТ «Рубин», ЦНИИ им. А.Н. Крылова, ЦНИИ ТС, завод «Ладога», ГУП «Производственное объединение «СМП»» и ГУП «Звездочка» (Северодвинск), СПМБМ «Малахит», РНИИ ТО им. Р. Р. Вредена и др.

(сайт Бизнес СПб, Mary)

  • фото

    Фото - Mary, 2011.

6 комментариев
1004 просмотра
Добавил: Наталия, 3 Июля 2010, 01:15
Редактировано: 16 Июля 2018, 20:48
Оцените:
(3 голоса)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house12677.html' target='_blank'>Завод "Водтрансприбор" . Производственный корпус - Концерн "Авента" на Citywalls.ru</a>
Всего 6 комментариев
Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 27564
Готовится: 186
Посетители
Гостей: 33
Всего сегодня: 728