Публикация

Витебский вокзал (продолжение)

Здание на карте
фото
Архитекторы: Бржозовский С. А.
Год постройки: 1902-1904
Стиль: Модерн

Витебский вокзал                                                                                           Модерн

 

1902-1904 - арх. Бржозовский Станислав Антонович   ([99].С. 58)

 

        см. Витебский вокзал - (начало)

 

 

Рядом с главным зданием вокзала находится Императорский павильон.

Построен в 1900-1901 гг. арх. Бржозовским С. А.

 

Когда дорога была открыта, на краю Семёновского плаца была построена временная деревянная станция (примерно там, где сейчас станция метро "Пушкинская").

В 1849-1852 гг. арх. К.А. Тон построил каменное здание вокзала, главный фасад которого выходил на Загородный пр. Перрон - "подъезд" - находился со стороны Семёновского плаца. Память об этом сохранилась в названии Подъездного переулка.

(добавил - Ирина Бойко)

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Добавил - Askja .

  • фото
  • фото

    Добавил -
    весовщик .

  • фото
  • фото
  • фото

    Рабочие вокзала за покраской
    купола главного вестибюля.
    На переднем плане: И.И. Иванов
    и И.Ф. Перевозчиков.

  • фото

    Заключительные работы по восстановлению
    стенки дебаркадера Витебского
    вокзала. На переднем плане:
    станционные рабочие А.Н. Королев
    /справа/ и Ф.Д. Щеголев.
    Фото - Александр М. 24.06.1948.

  • фото

    30 октября 2007 г. в честь
    170-летия российских железных
    дорог в Световом зале вокзала
    открыт памятник Ф. А. Герстнеру
    - австрийскому инженеру, строителю
    первой железной дороги в России.

В отделке интерьеров использован огромный спектр декоративных средств модерна.

 

 

Основная часть - огромный вестибюль с парадной лестницей. Высота зала  более двадцати метров, он перекрыт металлическим куполом.

 Парадная лестница украшена мраморными перилами с декоративными бронзовыми вставками. Освещение  вестибюля  комбинированное: дневной свет проходит через витражные окна,  искусственный свет создается  электрическими светильниками, расположенными по периметру зала. Между окнами в простенках установлены лепные панно, окрашенные под цвет старой бронзы. На них изображения Меркурия и женских головок, декорированных растительным орнаментом. Меркурий - бог торговли и путешествий.   

Чуть позже в вестибюле были вывешены панно, изображающие Петропавловскую крепость и порт в Одессе, написанные известными художниками В. И. Быстрениным и С. И. Дудиным. В ХХ веке к ним прибавились панно, иллюстрирующие историю Царскосельской железной дороги, написанные Н. С. Самокишем и Е. П. Самокиш-Судковской.

 

Картинный зал Витебского вокзала служил   залом ожидания пассажиров  первого класса. Он расположен на втором этаже. Потолок отделан кессонами с живописным растительным и геометрическим орнаментом. Зал освещают пять литых бронзовых люстр работы начала ХХ в.  и десять бра, выполненных из кованного железа с латунью. На южной стене  пять панно работы начала ХХ в. Площадь зала 314,8 кв. м. В нем установлены два напольных зеркала, две длинные дубовые скамьи и две скамьи с зеркалами.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Mary, 2009.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Наталия, 10.2018.

  • фото

    Такая картина висела в 2016 г.
    на первом этаже.
    Вроде как реальный эпизод
    на этом вокзале
    Фото - Анчар, 08.2016.

  • фото

    До реставрации
    Фото -
    Ольга Ефимова

  • фото

    Со стороны
    Введенского канала.
    После реставрации
    Фото - Олег
    Еверзов, 2018.

Незадолго до реставрации вокзала (а может быть, и в процессе реставрации?!) утрачены некоторые интересные детали.

 

1. В здании на уровне первого этажа устроен небольшой тоннель, выходивший в Подъездной переулок. Попасть в него можно было с двух ближайших к переулку платформ. Напротив первой платформы под навесом была лестница, спускавшаяся в тоннель, с металлической оградой в стиле модерн (ограда была в плохом состоянии, но существовала). Со второй платформы спуск был через павильон со стеклянными стенами (сохранился, но закрыт). Теперь входы в тоннель закрыты - и с платформ, и с переулка. Мало того, исчезла не только лестница напротив первой платформы, но и художественная ограда! Теперь на этом месте какие-то киоски.

 

2. Рядом с залом с картинами, в углублении перед световым залом сохранялась (извините за подробность) красивая дверь в стиле модерн - вход в мужскую уборную. Теперь в это углубление не пройти, но некоторое время назад назад назад оно было открыто - и было видно, что этой двери больше нет.

 

Кроме того, если мне не изменяет память, еще в 1970-х гг. в бывшем зале ожидания для пассажиров III класса (большой зал на втором этаже) сохранялась старая мебель в стиле модерн.                                                 (Добавил: S.P.)

 

 

"Первую эмблему прародитель ОАО «РЖД» – Главное Управление путей сообщения – получило в 1809 г. Представляла она собой скрещённые топор и якорь. Управление координировало работу всех речных и морских судоходных путей (отсюда и якорь) , а также отвечало за мосты (потому и топор, символизировавший инженерную мысль)"  (Добавил: Ладада)

  • фото

    Парадный вход

  • фото

    Зал ожидания

  • фото

    Картинный зал

  • фото

    Лифт

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Световой зал

  • фото
  • фото

    Кассовый зал

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Mary, 2009.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Mary, 2009.

  • фото

    Багажный лифт.
    Фото - IgBRy, 08.2011.

  • фото

    Фото - Наталия, 2009.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото -
    Mary, 2012.

  • фото

    Торговые павильоны.

  • фото

    Фото - Mary, 2014.

  • фото

    Открыты центральные
    двери вокзала
    Фото - люблюпитер, 10.2018.

9 комментариев
10298 просмотров
Добавил: Mary, 4 Июля 2008, 22:11
Редактировано: 19 Мая 2019, 20:49
Оцените:
(26 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='http://www.citywalls.ru/house1215.html' target='_blank'>Витебский вокзал (продолжение) на Citywalls.ru</a>
Всего 9 комментариев
  • 7 Сентября 2016, 14:58

    11 сентября открывается цикл экскурсий по Витебскому вокзалу. Участники тура, к которому сможет присоединиться любой желающий, купив билет (от 600 рублей), увидят недоступные для обычных посетителей помещения вокзала – зал ожидания I класса, ресторан и великокняжеские палаты, апартаменты императора и его семьи.

    Кроме того, экскурсанты увидят паровоз «Проворный» и посидят в копиях вагонов 1837 года, изучат устройство дебаркадера с чугунным литьем и поднимутся на чердак. Также им расскажут о том, как чешский инженер Франц Антон фон Герстнер проектировал железную дорогу, и откуда взялось слово «вокзал».

    Продолжительность экскурсии — полтора часа. О ближайших датах экскурсий и способах приобретения билетов можно узнать на сайте.

  • 13 Июля 2017, 21:01

    Масштабные реставрационные работы, приуроченные к Чемпионату мира по футболу-2018 , начались 13 июля на Витебском вокзале в Петербурге. Стоимость ремонта оценивается в 8,4 млрд рублей. Финансирование идет за счет собственной инвестиционной программы РЖД.

    Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, первыми начнут реставрировать исторические фасады и стены здания вокзала — по образцу 1904 года. Строительные леса здесь уже возведены и сохранятся до конца октября 2017 года. Будет отреставрирована большая витражная арка на главном фасаде и часовая башня с рельефами сов. Обновят и наружную подсветку вокзала.

    Проект предусматривает также обустройство инфраструктуры для маломобильных пассажиров: будет реконструирован специализированный зал ожидания с местами для отдыха c санитарными комнатами и даже двумя спальнями. А к платформам на втором этаже пассажиры станут подниматься на лифтах.

    На вокзале обновят все визуальные носители. Появится новая система навигации в едином стиле, будут установлены электронные табло, на которые информация поступает в автоматическом режиме.

    http://www.fontanka.ru/2017/07/13/094/

  • 20 Декабря 2018, 22:50

    На грузовом лифте (фото 76) умилительная надпись: "Багажная подъемная машина".

  • 20 Декабря 2018, 23:11

    А в чем умилительность?

  • 18 Мая 2019, 20:52
Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 27964
Готовится: 193
Посетители
Гостей: 131
Всего сегодня: 9078